倪平平


摘 要:國內大型儲罐的設計標準主要是GB 50341和API 650,GB 50341新版本標準內容與前一版本發生了很大的改變,對新版本標準內容逐條解讀對今后儲罐設計具有重要的意義。該文結合API 650和GB 5009-2012,對垂直風壓的取值進行了探討。推導出了垂直風壓對罐壁罐底接合點傾倒力矩的計算方法,為油罐設計提供了重要參考。
關鍵詞:大型儲罐 垂直風壓 舉升風載荷 傾倒力矩
中圖分類號:TQ053.2 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)01(a)-00-02
1 國內外大型儲罐的發展
隨著我國石油化工工業的發展以及國家原油戰略儲備庫項目的實施,油罐的大型化將成為發展的必然趨勢。石油儲罐設計的日趨大型化,使得合理地設計、制造和使用大型儲罐顯得越來越重要[1]。
2 罐壁罐底接合點的傾倒力矩的垂直風壓
大型儲罐設計規范GB 50341于2014年進行了最新一版的修訂,此次修訂相比較原版本變化非常大,新標準吸收了大量API 650的相關理論和公式。其中對于油罐錨固設計的章節要求如下[2,3]。
新標準附錄F中增加了設計風壓的規定,“在圓柱狀罐壁垂直投影面上W=1.23ω0;在錐頂和雙曲面固定頂水平投影上W=2.06ω0”,其中ω0為基本風壓值。
根據標準要求的風壓公式進行試算,均不符合油罐不發生傾倒的條件,因此從100~10000m3的立式拱頂儲罐都需要增加錨固設計。通過分析新舊標準的差異,新標準中MWR的計算數值非常大,這是引起錨固設計的最重要原因。
但是錨固設計與我國長期以來的設計習慣有很大不同。按照國外API 650標準貿然增加錨固的要求,會造成工程總投資的增加,施工難度的增大。
3 垂直風壓系數取值
API 650-2013中風載荷的基準壓力是根據離地約10m高處的3s陣風風速V計算的;而GB 50341-2014中風載荷的基準壓力一般按當地平臺地面10m高度10min的平均風速觀測數據,經概率統計得出50年一遇確定的最大風速,再乘以相應的空氣密度。盲目的使用W=2.06ω0計算垂直風壓,不符合我國風壓的取值習慣,經過分析,系數2.06偏大。
4 結論
(1)根據該研究結論,共設計渭北轉油站3000m3油罐2座,1000m3事故罐1座,500m3清水罐2座。
(2)完成了100~10000m3儲罐的標準圖設計。
(3)鋼罐的現場運行情況表明,其結論是合理的,滿足了生產的需要同時節省了基礎的投資。
參考文獻
[1] 武銅柱.大型立式油罐發展綜述[J].石油化工設備技術,2004,25(3):56-59.
[2] 吳龍平,明斐卿.國內外大型儲罐的設計標準對比[J].油氣儲運,2010,29(12):933-936.
[3] API650-2013,Welded Steel Tanks for Oil Storage[s]. 2013.
[4] 中華人民共和國住房和城鄉建設部.GB 50009-2012,建筑結構荷載規范[s].北京:中國建筑工業出版社,2012.