鄭蓉美 王夢璕 華溪江
摘 要:在高山風電場地設計中,地形、地質條件復雜,需要利用創新三維設計手段對場內道路進行三維設計,使用Powercivil開展高山風電場設計工作,滿足專業功能需求,提供了高效的道路建模、協同設計的功能,更加有效地檢查道路及邊坡設置情況,避開險峻地段,合理優化道路設計方案,協助推進風電場場區道路三維模型的應用。
關鍵詞:Powercivil 山區道路 三維設計
中圖分類號:TM61 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2019)01(a)-00-02
1 工程概況
盤古嶂風力發電工程,為山地風場,局部植被較稀少且低矮。場地山巒起伏、山脊、山坳、溝壑交錯;樹木茂密,灌木叢生;山高谷深、高差大,山脊狹窄;地形、地質條件復雜,需要利用創新三維設計手段對場內道路進行三維設計,確定最優設計方案,提高設計質量。
2 Powercivil在風電場設計中的研究
在Powercivil軟件,將勘測專業提供的地形數據生成數字地模,在工程選址基礎上,結合精細地形模型。在風電場數字地膜上,通過道路平面選線布置,將道路的平面進一步做道路平、縱、橫設計。
解決了高山風電場道路設計的平、縱、橫與周邊環境一體化綜合設計,如圖1所示。
通過Powercivil的模板設計功能,建立工程中道路需要的各種模板,根據工程地形生成各種道路,在橫斷面模版庫中,根據設計需要,是否為挖方路段,設置截水溝,生成復核實際的道路模型,如圖2所示。
按照設計的坡度自然放坡的道路邊坡類型和需設置擋土墻的道路段。在道路較陡路段,道路邊坡設置擋土墻。
通過軟件提供的土木單元功能,創建道路路口土木單元模板,完成通往各風機機位的分支路路口模型,進行風電場廠區的道路設計。
在powercivil中建立風電場風機機位場地模型,并布置風機模型,在工程選址基礎上,結合精細地形模型,在此基礎上完成風機平臺布置。
將在網絡下載的影像數據,通過Powercivil覆蓋在地形模型上,并按道路和風機機位場地模型輪廓剪切地形模型,將剪切后的地形模型與道路場地模型總裝在一起,方便查看道路設計的合理性,并及時調整優化方案。
在powercivil軟件,完成場區道路、道路邊坡與道路挖填土方量平衡、設計和出圖,提高了設計效率。
3 結語
使用Powercivil開展高山風電場設計工作,不僅可以滿足大部分專業功能需求,而且提供了高效的道路建模、協同設計的功能,可以幫助直觀地查看風電場地形起伏,道路邊坡設置是否合理,更加有效地檢查道路及邊坡設置情況,避開險峻地段,合理優化道路設計方案,協助推進風電場場區道路三維模型的應用。
參考文獻
[1] 孫曉云,毛文軍,王曉東.在GEOPAK中用高程點和斷裂線生成等高線的關鍵技術[J].測繪通報,2015(8):112-114,122.
[2] 朱定國.Power Geopak在水利工程中的應用[J].上海水務,2018,34(1):63-66.
[3] 劉廷.基于Microstation平臺和DEM的橫斷面提取方法研究[J].水利規劃與設計,2017(3):54-57.