FCA 遺產部門：將意大利制造的輝煌故事告訴每一個人

姜麗霞

意大利特約撰稿人

如果訪問意大利汽車之城都靈，您就會發現，那里有一個專門展出菲亞特、藍旗亞、Abarth和阿爾法·羅密歐等著名意大利品牌的博物館。

如果阿爾法·羅密歐在阿雷塞（米蘭附近）建立博物館，那么現在就可以展出這個集團從1908年到2008年的250多款汽車，來向公眾展示這些經典品牌的文化遺產了。

原先Officina 81是FCA集團遺產部門的所在地，這個部門建立的目的主要是為了保護、傳播和促進汽車文化。這不僅是一個流動的空間，也是一個令人興奮的工作環境。中心區域有八個主題展館，每個展館都展示來自不同時代和品牌的汽車;其中包括“生態和可持續發展”展館、“小型車和安全車”展館、“概念車和個性化汽車”展館，“建筑明星”展館展示的則是與汽車相關的建筑，因為每一個新項目對于汽車的設計和制造都是至關重要的：從世界上第一款使用了一體式底盤的汽車 — 藍旗亞 Lambda（這是Vincenzo Lancia的驕傲）、菲亞特500、一直到菲亞特熊貓和Uno這兩款最重要的現代實用型轎車。

在史無前例的征程展館，再現了那些由意大利汽車完成的、挑戰人類極限、喚起人們對自由和獨立向往的偉大征程。在當時，每個新的駕駛技巧都是檢驗車型及其組件功能的最佳方式：在這個展館，我們可以重溫1952年由菲亞特Campagnola AR 51完成的“開普敦到阿爾及爾”旅程，藍旗亞Delta HF Integral Group斬獲冠軍的1988年Safari拉力賽，以及500 Overland參加的2008年“北京 - 巴黎”絲路之旅。

在“紀錄和賽事”展館，我們看到，為了不斷刷新賽事紀錄，設計師和技術人員在研發性能更加卓越的賽車方面不遺余力。除了有最古老的車型菲亞特S61和藍旗亞12HP "Alfa" Sport之外，還有一級方程式賽車藍旗亞D50，以及由Abarth和兩個耐力賽冠軍制造的打破紀錄的賽車：藍旗亞Beta Montecarlo Turbo 和LC2。

Style Marks展館展出的那些汽車則代表了汽車設計領域的里程碑， 例如Gran Turismo旅行轎車的原型藍旗亞Aurelia B20，經過全面修復，再現了其經典的“復古” 風格， 就如菲亞特Barchetta一樣。

最后一個是拉力賽時代展區，在那里，我們可以看到那些讓數百萬汽車發燒友熱血沸騰的各項極限挑戰賽的賽事重放，從白雪皚皚的山峰到干旱的沙漠：藍旗亞、菲亞特和Abarth等品牌的車型在這些挑戰面前從未退縮， 例如1972年的蒙特卡洛拉力賽冠軍藍旗亞 Fulvia HF 1600、脫離主流審美的藍旗亞 Stratos HF、多次獲勝的Delta HF或菲亞特124和131 Abarth Rally。