連云港港首靠亞洲最大絞吸挖泥船和首艘外貿(mào)原油船

文 / 張嚴(yán)

近日，連云港港口順利停靠一艘由我國自主設(shè)計建造的亞洲超大型自航絞吸挖泥船——“天鯤號”，該船在完成通關(guān)監(jiān)管手續(xù)，緩緩駛離連云港錨，開啟首航之旅。

“天鯤號”是“天鯨號”的升級版，是目前亞洲最大、最先進(jìn)的絞吸挖泥船，也是目前世界上智能化水平最高的自航絞吸船。據(jù)公開資料顯示，“天鯤號”全船長140米，寬27．8，最大挖深35米，總裝機(jī)功率25843千瓦，設(shè)計每小時挖泥6000立方米，6天半可以填滿一個水立方，被譽(yù)為“造島神器”“地球編輯器”。2019年1月該船剛剛完成最后塢檢，此次航行也是首次投產(chǎn)。

為保障“天鯤號”首航順利，連云港港口配合海關(guān)等部門，做好生產(chǎn)、通關(guān)等各項(xiàng)對接，并主動做好跟蹤服務(wù)，有效助力“天鯤號”順利啟航。

2019年3月8日，連云港贛榆港區(qū)安全停靠一艘裝載近4萬噸原油的外貿(mào)船“飛池”輪，這是連云港開港以來靠泊的第一艘外貿(mào)原油船，也是贛榆港區(qū)液體化工泊位投用后首次為本地用港客戶江蘇新海石化公司進(jìn)口原油。據(jù)了解，“飛池”輪為中國香港籍船舶，船長188米，吃水11．2米，可裝載原油5萬噸，該船計劃在48小時內(nèi)累計卸載原油37988．9萬噸。

贛榆港區(qū)液體化工泊位目前為5萬噸級泊位，水工結(jié)構(gòu)按15萬噸級船舶設(shè)計和建設(shè)，年設(shè)計吞吐量可達(dá)213萬噸。隨著靠泊條件的進(jìn)一步完善提升，連云港贛榆港區(qū)有望在后期靠泊10萬噸級以上原油船，極大程度提升港口服務(wù)后方臨港產(chǎn)業(yè)的能力。