王素
作為東南亞地區最大的經濟體,印度尼西亞(以下簡稱“印尼”)提出了2020年前將印尼打造成為東南亞地區最大的數字經濟體的目標。如今,這里成為數字經濟初創企業的“淘金之地”,誕生了印尼的四大“獨角獸”。下一個成功故事將花落誰家?
印尼官方數據顯示,印尼總人口超過2.62億,2017年互聯網普及率為54.68%,比2016年增長7.9%,超過全球7%的增長率和亞太地區5%的增長率。2017年線上交易額為100億美元,同比增長高達1000%。人口紅利方面,2016年印尼年輕人(10?29歲)占總人口數的29.4%,預計2020年勞動年齡人口(15?64歲)占總人口數的比重將達到67.7%。2018年,印尼數字買家數量增長18.8%,該國成為全球滲透率增長最快的市場。
為了支持數字經濟發展,印尼推出了諸多便利化措施。比較著名的有OSS(Online Single Submission)“一站式”網上投資申請,極大地簡化了外國投資者原來的繁雜程序。歷經兩年7次改革,2018年世界銀行報告的印尼營商便利指數排名由第91位上升至第72位。印尼還為外資開放了金額超過1000億印尼盾(約730億美元)的電商平臺外國直接投資(FDI)門檻。
巨大的市場和便利化政策培育了印尼的數字化初創企業,最終誕生了屬于印尼的四大“獨角獸”——Go-jek、Tokopedia、Traveloka和Bukalapak。截至2018年11月,印尼初創企業數量全球排名第5位,總數達1939家,而同在東南亞的新加坡為654家,馬來西亞為198家。在整個數字化初創企業格局中,電子商務、金融科技和按需服務構成了三大最亮眼的行業。尤其近兩年,印尼的金融科技企業數量增長78%,其中電子支付企業占比最大。
印尼較出名的初創支付公司有Dana和Go-pay。Dana被稱為印尼“支付寶”,帶有純正的螞蟻金服血統,由螞蟻金服(39%)和印尼頭部媒體集團Emtek(61%)合資成立。Emtek集團還是印尼訪問量排名第3位的電商平臺Bukalapak的投資方。Go-pay則是印尼“超級應用”Go-Jek旗下的數字支付產品,并且獲得了印尼政府頒發的電子支付牌照。
在印尼,還涌現出中國資本兇猛“圍獵”“獨角獸”的局面。據印尼官方介紹,2017年印尼初創企業共獲得49.3億美元資金。騰訊作為Go-jek最大的投資方,投資12億美元。阿里巴巴作為印尼本土電商Tokopedia的第一大投資方,投資11億美元。京東作為印尼“第一家獨角獸”、旅游在線預訂平臺Traveloka的最大投資者之一,為其投資5億美元。繼Go-jek、Tokopedia和Traveloka之后,印尼C2C電商平臺Bukalapak也成功吸引了2200萬美元資金,成為印尼第四只數字化“獨角獸”。

印尼數字經濟的發展已經呈現出四大趨勢,在打開的四大賽道上,最容易跑出下一個“獨角獸”玩家。
趨勢一:電子商務發展動力強勁
鑒于電子商務對印尼經濟的貢獻,印尼政府將發展數字經濟的著力點集中在了電子商務領域。印尼設定了發展目標:2020年之前,電子商務交易額超過1300億美元,年增長率達到50%;培育1000家市值達到100億美元的科技企業。
印尼特色產品如貓屎咖啡、即食燕窩、蝦片等,正在通過電商平臺進入中國市場,并受到了中國消費者的青睞。尤其是燕窩產品,自2015年直接出口到中國后,貿易額每年均保持增長。目前,印尼電商本土玩家主要為Bukalapak、Bhinneka和Tokapedia等大型平臺企業,海外玩家主要有lazada、shopee,以及京東與印尼本土企業合資的JD.ID(京東印尼)。
趨勢二:金融技術蓬勃發展
2016年,印尼金融交易額達245億美元,而在2014年,按人口計算的名義交易額僅為56.98美元。該領域比較有代表性的玩家有Dompetku、Doku、Kartuk和Kitabisa。
趨勢三:共享經濟迅猛發展
共享經濟領域主要玩家有Go-Jek、Grab、ruang guru和sejasa。其中,Go-Jek平均每秒處理8個訂單,月估值達到了1.53億美元。
趨勢四:物聯網市場潛力巨大
2018年,印尼總統佐科正式發布“印尼制造4.0”( Making Indonesia 4.0)路線圖,首個步驟是推動互聯網和生產線的結合,即推動物聯網發展。預計到2020年,印尼物聯網市場規模將達到5830億美元規模。目前,印尼物聯網主要玩家有智慧城市應用Qlue、智能水產養殖初創公司eFishery和物聯網制造商cubeacon。
值得關注的是,“印尼制造4.0”聚焦了5個優先發展產業,即食品和飲料、汽車、紡織、電子和化學產品。印尼對食品和飲料產業予以重點期待,希望在2025年將該國打造為東盟地區簡單至中等包裝食品和飲料市場的“領頭羊”,甚至到2030年成為全球食品和飲料五大出口國之一。
由于印尼數字經濟的最大賽道落在電商領域,這塊市值規模高達千億級的“大跑道”成功吸引了國外電商玩家紛紛“下南洋”競跑。京東印尼(JD.ID)作為選手之一,早在2015年就在印尼建站,這亦是京東集團在海外的第一站,其“怒刷”在東南亞的存在感。
在2018年印尼投資、貿易和旅游論壇上,據京東印尼出口、旅游發展負責人威瑞·拉姆迪(Very Lahmudin)介紹,經過3年發展,京東印尼已經取得了里程碑式成就。目前,京東印尼擁有2000多萬用戶,為印尼消費者提供優質的“中國制造”商品,包括電子產品、服飾、母嬰用品、健康用品和家居家裝等;也幫助印尼優質商品出口中國,為中國消費者提供豐富的“印尼制造”,包括咖啡、特色小吃、特色服飾、水果、家居家具及本地手工藝品。
Very Lahmudin 表示,2018年8月和9月,京東印尼推出了東南亞首家無人超市“京東X無人超市”和新零售服務“JD Virtual”,這些是其在數字經濟創新領域的新實踐。
眾所周知,高昂的物流成本制約著印尼電商的快速發展。為了提升印尼的物流服務,京東印尼自建物流倉庫,3年內逐步在雅加達、泗水、坤甸、棉蘭、望加錫和三寶壟6個城市設立了10個倉庫。2019年達沃斯世界經濟論壇,京東物流無人機在海外首飛成功,瞄準的正是解決“千島之國”配送的頭號難題。
本刊記者從論壇上印尼物流相關人士處了解到,目前印尼的物流成本占GDP的24%,印尼有1.7萬個島嶼,主要靠航運,其物流市場潛在價值達2500億美元。下一個“獨角獸”,或有望在此跑出!