與冰河共舞

黃水宣

這是一曲攜手冰河的舞蹈，因為對節奏的精準把握而精彩。

這是一場沒有硝煙的戰爭，因為所肩負的使命光榮而神圣。

這是一次運籌帷幄的博弈，因為有“尖兵”和“耳目”而信心十足。

黃河2018—2019年度凌汛期，水文人積極應對復雜凌情，周密部署、精心組織，順利完成凌汛測報任務，向黃委及地方防凌部門提供了及時、準確的凌情信息。

2018—2019年度的凌汛水文測報，黃河水文持續提升的測報能力得到全面檢驗。

精準預報 彰顯技術支撐實力

流凌預報預見期為7天，預報與實況完全吻合;

封河預報預見期為8天，預報與實況完全吻合;

巴彥高勒斷面開河預報預見期為4天，預報與實況完全吻合;

三湖河口、包頭和頭道拐斷面開河預報的預見期均超過15天，頭道拐斷面預報與實況完全吻合。

黃河2018—2019年度凌汛期，黃委水文局對流凌、封河、開河的精準預報不僅增強了防凌工作的預見性、主動性，為黃河防凌調度決策提供了可靠的依據，而且彰顯了黃河水文技術支撐流域防凌的實力。

根據《2018—2019年度黃河防凌調度預案》，黃河寧蒙河段將以較大流量封河。與前幾年相比，黃河2018—2019年度凌汛期寧蒙河段的河道條件和動力條件均發生很大變化，凌情的發生發展具有很大的不確定性。

對此，黃委水文局高度重視，要求各單位立足于本測區凌情測報實際，結合近年來的凌汛特點，扎實做好黃河2018—2019年度凌汛期測報準備工作，確保凌汛測報質量和安全。黃河凌汛期，黃委水文局密切監視凌情發展趨勢，強化測驗分析，加強會商研判，做好氣溫預報、寧蒙河段槽蓄水增量分析、開河預報，及時發布凌情通報，有效應對可能出現的突發凌情，為黃河防凌安全提供了可靠的支撐。

“黃河凌情復雜多變，規律不太容易掌握。每年凌汛期都有首凌日、首封日，且受氣溫、水溫變化，以及流量大小、河道特性等影響，各個河段凌情表現差異大，加之開河期恰逢全國兩會召開，作為‘尖兵和‘耳目，我們需要做的是嚴密監測、精準預報。”黃委水文局水文水資源信息中心主任王春青說。

為確保黃河防凌預案制訂更加科學合理，黃委水文局于2018年9月中旬開始滾動分析黃河上、中游主要站（區）凌汛期來水情況，并于10月18日正式發布黃河上、中游主要站（區）凌汛期徑流預報。

不僅如此，黃委水文局在凌汛前認真準備，對氣象等信息接收系統進行調試、對氣溫和水情凌情等資料進行補充、對凌情預報等方案進行修訂和完善、對凌情預報等系統進行檢測，為確保凌情預報工作順利開展做好充足的準備。在凌汛期，黃委水文局和相關業務部門嚴格執行24小時值班和領導帶班制度，嚴密監視凌情動態，發布每日凌情動態;隨時收集氣象、水情、冰情信息，加強與一線巡測隊的溝通，及時通報封（開）河位置、封（開）河長度等信息;通過電話、傳真、短信、手機APP等方法，第一時間向帶班領導、相關預報人員和上級主管部門通報特殊水情和凌情;分別在封河前期和開河前期對寧蒙河段進行河道查勘。

在凌汛期，黃委水文局共接收黃河流域雨水情信息619萬份，向各級防汛部門發送水情短信6730余條次，發布長、中、短期氣溫預報239期，流凌、封（開）河預報和通報29期，繪制、傳送封（開）河形勢圖110期，全面掌握凌情發展情況，為黃河防凌和水庫調度提供了有力的技術支撐。

改革創新 持續提升測報水平

對于三湖河口水文職工來說，這個凌汛期過得格外有意義，因為該站成功實現了“ADCP+流速儀”測驗模式。

因為地理位置特殊，三湖河口水文斷面在凌汛期都是以“岸冰+清溝”的模式存在，冰期測驗很是不易。“2018年，黃委寧蒙水文局在7個干流站推廣應用了相控陣ADCP（GPS+羅經）測流系統，各站批復使用范圍均在100～3000立方米每秒，能夠滿足日常測驗工作。本年度凌汛封凍期，在以往嘗試使用的基礎上，我們正式采用‘ADCP+流速儀模式進行測流，測流時間由原來的4個多小時縮短到現在的一個半小時。不僅耗時短，精度高，安全也有保障，可謂一舉多得。”三湖河口水文站站長裴云說。

“‘ADCP+流速儀測驗模式本年度凌汛期在寧蒙測區首次使用。事實證明，這種模式在斷面出現‘岸冰+清溝的情況下，可以使用且效果明顯。這次三湖河口水文站和頭道拐水文站都是受益者，以后將在測區推廣開來。”黃委寧蒙水文局信息中心主任郭德成說。

接近零下30攝氏度的低溫，對于封凍期的寧蒙河段來說是一種常態。水文職工在河面作業時，要忍受嚴寒，接受刺骨河風的洗禮。“ADCP+流速儀”測驗模式的成功使用，可以減少兩個多小時的河面作業時間，令職工十分欣慰。

“無人機也在凌汛期發揮了不可替代的作用，使用領域進一步得到擴展，成為我‘偵察凌情的利器，讓防凌工作變得更加主動。”談及本年度凌汛期新儀器的使用，三湖河口水文站副站長趙向月說。筆者在寧蒙測區采訪過程中，不論是主管防汛的領導，還是接觸到的測站職工，在贊嘆相控陣ADCP測流系統好用的同時，都不忘向筆者介紹無人機在凌汛期發揮的作用。

目前，黃委寧蒙水文局共有11架無人機。引進的多旋翼無人機，通過高空高清攝像、空中懸停、精確定位、實時圖像傳輸等功能應用，可以在高空對河段冰情進行實時、大范圍、高清晰、全方位觀測拍照攝像。經過不斷擴展，多旋翼無人機使用領域已涵蓋無人機圖像解析技術測定水面流速與流凌密度、無人機搭載微波流速儀應急監測、無人機凌情觀測與高空設施安全檢查等方面。黃河2018—2019年度凌汛期，寧蒙測區各測站首次與巡測人員相互配合，隨時利用無人機監測凌情。這些無人機拍攝的清晰實時冰情影像資料，成為防凌調度決策的重要依據。

不忘初心 傳承黃河水文精神

黃河防凌，重在寧蒙。寧蒙測區的水文人不畏嚴寒、牢記使命，密切關注封（開）河期水位、流量、冰厚等數據，為千里之外的重大決策提供參考依據。

相對于全封斷面的包頭水文斷面和石嘴山水文斷面，巴彥高勒水文斷面本年度凌汛封凍期測流更艱苦一些。因為斷面遭遇立封，無法像包頭水文斷面平封可以選擇用打冰機輔助測流。因為冰厚，無法像同樣遭遇立封的石嘴山水文斷面可以選擇用油鋸輔助測流。擺在巴彥高勒水文站職工面前的只有一種選擇——全程用冰镩打冰孔測流。

巴彥高勒河段位于黃河內蒙古河段上段，三盛公水利樞紐下游，封河時容易形成冰塞，是黃河寧蒙河段水文站中的“險”站之一。

“黃河封凍有‘平封‘立封之分。立封也稱‘插封，互相重疊豎立插塞的冰塊，給測驗工作帶來極大不便。站上8個人，只有老師傅侯寶柱在立封冰面上作業過。冰面既滑又起伏不平，工作起來困難重重。雖然工作環境苦，但是沒人抱怨，大家按時完成了任務。”巴彥高勒水文站副站長張健說。

據了解，巴彥高勒封凍斷面寬度530米。正常情況下，封凍期5～7天測流一次，每次測流要在冰上打20多個冰孔。耗時最長的一次是封凍期的第一次測驗，將近10個小時。

提及那次測驗，2018年7月剛入職的王威難以忘懷。第一次上冰測驗的他，在崎嶇不平又有小冰碴的冰面上，摔得渾身青一塊紫一塊，回到站上蔫兒了好幾天。“那時候感覺特別累，又渾身疼，身上最大的紫塊差不多有碗口大，動一下就跟受刑一樣。不過現在好了，后期測流我最擔心的是流速儀被卡，這樣就要不停地掏冰，冰量大的時候特麻煩。”王威成長很快，一個汛期過去，說起冰期測流已頭頭是道。

老職工侯寶柱更是發揚黃河水文“老帶新”的傳統。自流凌開始，身為安全員的他，組織大家召開安全會是家常便飯。會議內容相當接地氣，全是實際操作，包括上冰怎么走、流速儀怎么放等，甚至在冰上摔跤怎么摔傷害最小都有涉及。封凍期的第一次測流和開河前的最后一次測流，侯寶柱勢必走在最前面，每次的測流過程亦是現場教學過程。侯寶柱說：“也沒啥，‘老帶新是水文的傳統。現在站上的年輕人多，文化程度高，新儀器用得好，接受能力強，一教就會，他們欠缺的只是經驗。”

不忘初心，牢記使命。一代代水文人，身體力行地詮釋、傳承黃河水文精神，不斷增強對黃河水文事業的認同感、責任感和使命感。

更新理念 不斷提升水文服務支撐能力

“發展理念決定黃河水文發展路徑，關乎黃河水文發展成效，這是當前黃委水文人的共同認知。只有更新發展理念，破除傳統發展思維，積極尋求解決補短板、強監管的新方法，才能實現水文事業高質量發展，實現水文測報能力的再提升。”黃委水文局副局長霍世青如是說。

隨著黃河防凌調度日益科學化和精細化，對凌情預報的精度和預見期有了更高的要求。如何才能適應這種需求，為黃河防凌提供技術支撐？霍世青認為：“一方面要深入研究河冰演變規律，不斷提高預報員的業務能力，加強會商研判機制建設，提高凌情預報會商決策水平;另一方面要聯合科研院所，開發建立黃河寧蒙河段冰凌預報模型系統，實現黃河寧蒙河段冰凌過程的連續滾動模擬和預報。”

黃委寧蒙水文局亦是在做好本年度凌汛期各項凌情測報的同時，立足“精準測報，全面服務”理念，每天主動將制作的冰情形勢圖和水情發布在各市及自治區應急指揮中心、防辦等微信群，為流域地方防汛指揮決策提供數據支撐，得到了地方政府的好評，也進一步提升了黃河水文的社會影響力。

“下一步，我們將充分利用現代技術手段全面提高水文智能化水平，不斷提高水文測報質量，深化測報機制改革，積極推進‘駐巡結合、以巡為主，測報自動、應急補充的測驗模式，讓更多人員解放出來，去學習，去經營創收，實現測報能力再提升，職工獲得感再提升。”黃委寧蒙水文局副局長魯承陽說。

基層水文人對如何高效地做好黃河凌汛期測報工作有著自己的思考。1986年參加工作，有著豐富經驗的侯寶柱說：“這幾年，測驗手段日益增多，暢流期流量測驗條件發生了翻天覆地的變化。但冰期測驗方面還是個短板，要是能有一種儀器，只用緊貼冰面，就可以像相控陣ADCP測流系統那樣自動得出數據就解決大問題了。”

石嘴山水文站副站長吳冬說：“隨著新儀器的逐步使用，人們的思維模式不再固化，主動學習新知識，接受新事物，逐漸變得愛思考、勤動手。現在，我們正在開展無人機圖像解析技術測定水面流速與流凌密度比測。目前，流凌密度比測已經完成，水面流速比測還在進行。等到項目全部完成，就能取代傳統的浮標測流，解決流凌期測流手段單一問題。”

2018—2019年度凌汛期已然結束，可是黃河水文人并沒有停止前進的步伐，他們信心十足地在實現“智慧水文、富強水文、美好水文”建設的道路上闊步前行，竭力為流域水災害防治、水資源節約、水生態保護修復、水環境治理和治黃改革發展做好信息技術服務支撐。