“粵港澳大灣區水運經濟宣傳研討會”在珠海舉行

張建林

3月14日，“粵港澳大灣區水運經濟宣傳研討會”在珠海舉行。本次研討會由珠江水運雜志社牽頭，交通運輸部珠江航務管理局、珠海海事局、珠江航運事業發展基金會、珠海萬山海洋開發試驗區、粵港澳大灣區航運研究院共同舉辦。

在粵港澳大灣區上升為國家戰略的當下，珠江水運面臨新的發展機遇和挑戰。本次研討聚焦“水運建設與粵港澳大灣區發展”，圍繞“水運如何服務灣區建設”展開，深入探討粵港澳大灣區建設背景下的水運發展策略。

研討會邀請了廣東省人民政府參事、廣東省政協咨詢委委員、珠江航務管理局原局長、廣東海事局原局長梁建偉作主講嘉賓。參加研討的有珠江航務管理局，廣東、廣西、貴州交通、海事、港航單位，珠海萬山海洋開發試驗區，珠海海事、海警、海事法院、船級社以及粵港澳大灣區航運研究院、粵港青年交流促進會等黨政機關、政府部門、港航企業、科研院校和團體代表260多人。

梁建偉圍繞“灣區與灣區經濟”“水運在灣區經濟發展中的地位和作用”“目前廣東水運發展的主要短板”“水運在服務粵港澳大灣區建設中的幾點思考”四個部分展開深入探討，為珠江水運的發展提供了諸多有益思考。他指出，粵港澳大灣區具有區位優勢明顯、經濟實力雄厚、創新要素集聚、國際化水平領銜、區域合作基礎良好等巨大優勢。粵港澳大灣區要構建區域發展新格局，孵化出全新的、能夠走在國際前面的、可引領中國經濟發展的、新型的核心經濟發動機，要建設成既有利于形成全面開放的新格局，又有利于“一國兩制”事業的新發展。同時，還要助力“一帶一路”建設，建成高水平參與國際經濟合作的新平臺。

梁建偉強調，灣區建設離不開水。灣區經濟開放性特點彰顯了水運的功能，灣區“擁海抱灣”的獨特地理條件注定灣區建設離不開水運作為重要支撐，在灣區“合群連河”的區域經濟特征中，水運起到了樞紐作用。為此，他建議，珠江水運在服務粵港澳大灣區建設中，應積極做好“水”文章，要規劃建設“粵港澳大灣區臨港經濟發展合作區”，要積極探索灣區港口合作、建設、運營新模式，提升珠三角港口群國際競爭力。要高度重視珠江黃金水道開發、建設和使用，把珠江打造成為灣區水運主通道。

此次珠江水運雜志社舉辦研討，旨在積極發揮雜志社的橋梁及智庫作用，為珠江水系廣東、廣西、貴州、云南四?。▍^）交通、港航、海事等涉水部門、企業搭建一個溝通交流的平臺，對水運如何服務大灣區建設展開深入探討，積極傳播珠江好聲音，講好珠江故事。