廣東省航道事務中心巡視員荀建群:水運盛會提供了很多有益思考
廣東省航道事務中心巡視員荀建群受邀參加了此次灣區水運經濟宣傳研討會,他表示,粵港澳大灣區是由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶(珠三角九市)組成,是中國開放程度最高、經濟活力最強的區域之一,在國家發展大局中具有重要戰略地位。灣區經濟離不開水,廣東省水運要如何高質量發展才能成為灣區發展的動能是一個值得思考的問題,此次水運盛會給予他很多有益思考。
廣州海事局黨工部副主任李學坤:深化海事合作機制
廣州海事局黨工部副主任李學坤表示,今年2月18日,經黨中央、國務院同意,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》正式公開發布,這份綱領性文件對粵港澳大灣區的戰略定位、發展目標、空間布局等方面作了全面規劃。粵港澳大灣區建設離不開海事,此次研討讓他受益匪淺,海事在灣區建設中要一往直前開展合作,促進互利共贏。積極探索推進粵港澳船舶和船員在大灣區便捷航行,同時進一步深化大灣區VTS合作、大灣區海事管理機構事故調查合作、海上搜救合作、船舶防污染應急等合作機制。
廣西海事局宣傳處副處長魏月星:規格很高、規模很大、受益良多
“此次研討會舉辦的規格很高、規模很大、受益良多。”廣西海事局宣傳處副處長魏月星在參加研討后表示,廣西作為粵港澳大灣區的經濟腹地,理應發揮更大的作用。隨著大灣區的建設,將催生灣區內的消費升級和對高質量產品的巨大需求,而廣西恰恰具有這些資源。為了更好地護航廣西貨物從水路運輸到大灣區,廣西海事局積極推動高質量發展。當前,粵桂兩地海事部門正在深化海事合作,從聯合巡航執法、智慧海事、數據共享等多個方面互通有無,不斷提高海事服務能力。
廣西壯族自治區北部灣港口管理局鄭燕:加深了對大灣區建設一體化的認識
“此次研討會讓我更深入地認識到大灣區建設一體化的重要性,灣區建設給廣西水運經濟帶來了很多機遇和挑戰。”廣西壯族自治區北部灣港口管理局鄭燕表示,廣西毗鄰廣東,遙望港澳。近年來,廣西提出要構建“南向、北聯、東融、西合”全方位開放發展新格局。其中,“東融”即是深化粵港澳桂合作。經濟要發展,交通要先行。為此,廣西要加速對接粵港澳大灣區,搶占新經濟增長機遇,廣西水運的高效、安全、暢通至關重要。
黔東南州交通運輸局副局長何山:對未來水運建設有了更清晰的方向
黔東南州交通運輸局副局長何山指出,貴州作為珠江水系上游地區,必須緊緊抓住融入粵港澳大灣區建設的機遇。當前《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確提出了構建以粵港澳大灣區為龍頭,帶動中南、西南地區發展的方向,這也給貴州發展帶來了新的動力。“此次參加研討讓我有了更多的思考,未來在水運服務灣區建設中也有了更清晰的方向。