秦世俊：我們有能力擔當更多的責任

李菡丹

“我們是五月的花海，用青春擁抱時代。我們是初升的太陽，用生命點燃未來……”每當這熟悉的旋律響起，我們的腦海中都會浮現出許許多多、一代又一代優秀青年的面孔，他們雖然身處的時代不同，但是奮斗的身影卻是相同的。

黑龍江省青聯委員、黑龍江省總工會兼職副主席、航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司（以下簡稱“哈飛”）的數控銑工、航空工業首席技能專家秦世俊就是這樣一位青年奮斗者。36歲的他憑借著對夢想的堅持、不懈的奮斗和無私的奉獻，書寫了一個新時代產業工人的最美詩篇。

從不喜歡到喜歡，機床是他最親密的伙伴

哈飛是中國直升機和輕型多用途飛機研發制造基地，同時也是空客等國際知名航空企業的零部件供應商，相繼研制出直9、直15、運12系列等多個型號。秦世俊于1982年出生在黑龍江省哈爾濱市南郊一個以工業著稱的老城區，父親就是哈飛的職工，每當飛機呼嘯而過時，父親總是自豪地指著天空告訴秦世俊，那是爸爸親手制造的飛機，而他也最喜歡聽爸爸講哈飛的故事。

“小時候，我就知道父親是位勞模，他胸戴紅花的巨幅照片就掛在哈市工人文化宮的側面。我常對同學說，看，那就是我的父親，他是勞模，我心里非常驕傲和自豪。”1998年，在父親的影響下，秦世俊報考了哈飛技校，為成為一名優秀的航空人做準備。

畢業后，年僅19歲的秦世俊如愿進入哈飛，成為一名航空人。但是，作為一名技校畢業生，他的起點并不高。初進哈飛，學習鉗工專業的他因工作需要被安排到數控工段。數控是個新興專業，毫無基礎的他只能幫師傅打下手，掃地、擦地、擦機床、裝卸零件，給師傅端茶倒水，總之就是干些沒有技術含量的體力活。

“說實在的，我當時心里是有落差的。因為當時流行這么一句話，叫‘車工王八銑工龜，鉗工大爺坐著推，因為鉗工的工作環境是坐著的，這也從側面反映了他在技術上的社會地位。”于是，秦世俊有點動搖了，“數控加工根本就不是我的專業，我現在完全沒有用武之地，我來哈飛是為了造飛機，不是干這些體力活”。

他的抱怨傳到了同在一個車間當工長的父親那里，父親對他說：“不要怕改專業，眼前的困難不重要，重要的是你對待工作的態度，不會就要學。數控技術是新領域，是未來的發展趨勢，是新時期產業工人必須掌握的本事。”父親的話語很嚴厲，但卻點醒了迷茫的秦世俊。

他在心里暗暗發誓：“要么不干，要干就要干出個樣來。”他先從普通銑床練起，在實踐中細心體會銑削加工的要領。熟練后，他轉戰數控機床，從零件裝夾、機床操作等基礎知識開始學起。直升機是高科技產品，它的每一個零件都應該是精品。

為了盡快練好自己的技能，他總是在結束一天的工作后繼續留在單位，向夜班師傅學習。日復一日的苦學是對身心的雙重挑戰，知難不言退、受挫不服輸的性格讓秦世俊度過了那段苦樂相伴的日子。慢慢地，他喜歡上了數控加工，迷上了這項奇妙強大的技術，機床成了他最親密的伙伴。

入職不滿一年，在哈爾濱市數控工人技術比武中，他取得了第三名的好成績，晉升為高級工。這個在技術鉆研之路上意氣風發的小伙子，朝著自己心中的航空夢策馬揚鞭。

精品與廢品，距離只有0.01毫米

每天下班后，秦世俊就把自己關在屋子里鉆研數控技術，針對工作中遇到的問題，他發現一個就消滅一個。所有的節假日、全部的業余時間都被他用來學習，專業書籍啃了十幾本，學習筆記堆起半米多高。為了自學制圖和編程，他報考了東北農業大學計算機專業本科課程，并順利畢業。

2004年，在全國同工種技能比武中，秦世俊一路過關斬將，取得哈爾濱市第一名和黑龍江省第四名的好成績，破格晉升為高級技師，拿到通往全國賽場的“入場券”。大賽需要大量的準備工作，可公司的生產任務卻進入攻堅階段，權衡過后他毅然放棄比賽，回到了自己的崗位。

對于這樣的選擇，秦世俊毫不后悔：“大賽給了我歷練和成長，但我肩負的責任更重要。也許在別人眼里，哈飛就是一個企業，但在我眼中，這里是我的根、我的魂、我的家，我的本事和成績是哈飛給我的，在它需要我的時候我必須堅守崗位。”

在加工某型機關鍵件時，由于法國專家對零件加工精度和表面質量要求高，且加工周期短，秦世俊主動請纓，與法國專家交流，反復思考、試驗，最終確定了加工方法。法國專家兩人倒班跟蹤生產，而他卻是一人“全天候”作業，當一件件零件完美出爐時，挑剔的法國專家也不由地豎起了大拇指。

無數個攻堅克難的夜晚，秦世俊不眠不休。扭軸是某型機的關鍵件，由于精度要求高、加工難度大、時間節點緊，這個零件成了“燙手的山芋”，車間里一時沒人敢接招。秦世俊是遠近聞名的攻堅克難“專業戶”，這一次他依然迎難而上。

為了不耽誤正常生產，他把試驗安排在夜里12點以后，經常一干一個通宵。一次次試驗，一次次失敗，巨大的挫折感和壓力籠罩在他的心頭。終于，經過3天近20多次的改進，這套工裝終于在軸體的中間位置形成了有效支撐，保證了加工精度，并將生產效率提高了4倍。

多年來，創新早已成為秦世俊的思維習慣，《逆向思維、反向采點加工腹板法》《為兩臺不同型號的車銑中心機床制作轉換夾具》《某型機主漿旋翼泡沫提效》等一個個大型技術攻關項目成為他創新精神的最好寫照。正如秦世俊所說，精品與廢品的距離只有0.01毫米，成功與失敗的差別僅在于能否全情投入。

向上向善，打造技能人才培養的加速器

從一名初級工到高級技師，秦世俊完成了技能上的大提升；從一名普通工人到“全國勞動模范”“全國最美職工”“全國五一勞動獎章”“全國向上向善好青年”……秦世俊完成了人生的大跨越。但他深知，一花獨放不是春，只有技能工人的隊伍真正強大了，“航空夢”“中國夢”才能早日實現。

2014年，在秦世俊所在的“現場攻關組”的基礎上，哈飛成立了“秦世俊勞模創新工作室”，他成為這個工作室的負責人。此后，他更是以身作則主動與年輕人分享經驗、分享妙招、分享心得，帶領著大家朝著高素質、高技能的方向成長。他像一面旗幟，不僅用高超的技術幫帶團隊成員，更用人格魅力影響著團隊中的每一個人。

數控銑工楊鳳宇剛進工作室時，在高精度零件的加工中常常出現問題，一度有些灰心。秦世俊聽說后主動與他溝通，把自己編寫的數控加工資料送給他，通過面對面地交流、手把手地示范、肩并肩地指導幫他邁過了眼前這道坎兒，也令他對數控加工產生了更濃厚的興趣。

漸漸地，很多進入工作室的年輕人都在交流分享、共同攻堅中嘗到了甜頭，得到了提升，成長為哈飛科研生產的骨干，秦世俊也多次被評為哈爾濱市名師帶高徒活動“模范名師”。現在，勞模創新工作室已經成為技能人才培養的加速器，而創新團隊也成為遠近聞名的“鋼鐵團隊”。秦世俊勞模工作室贏得了全國、黑龍江省、哈爾濱市、中航工業總工會、中航工業哈飛5個級別的勞模創新工作室榮譽稱號。

秦世俊說：“我們年輕人有實力和能力擔當更多的責任！我也希望我國制造業在世界的舞臺上可以有越來越多的話語權。”