中國航天資訊

中歐合作“微笑計劃”啟動 聚焦太陽活動對地影響

新聞：中歐合作的大型空間探測計劃“微笑計劃”（SMILE，全稱為“太陽風—磁層相互作用全景成像衛星”）日前已得到歐洲空間局批準，并于近期啟動工程研制，預計將于2023年年底發射衛星，對太陽活動影響地球空間環境的變化規律做進一步研究。

▲SMILE衛星概念圖

解讀：長期以來，科學家都在研究太陽風的能量和物質如何傳遞到地球空間，怎樣規避或減輕太陽風對人類活動的影響。“微笑計劃”將首次為科學家們提供長時間內觀察太陽—地球相互作用關鍵區域的機會。

“微笑計劃”將聚焦日地聯系，利用創新的軟X射線和紫外成像儀器，首次實現對地球空間大尺度結構的整體成像，揭示太陽活動影響地球空間環境的變化規律，為預測及減輕地球空間天氣災害發揮重要作用。

“微笑計劃”聚集了全球空間天氣領域優勢資源。作為任務總體，中方負責衛星平臺與有效載荷磁強計和低能離子分析儀研制，同時負責整星總裝集成測試和在軌任務運行；歐洲空間局負責載荷艙，提供運載火箭發射服務；英國航天局支持軟X射線成像儀的研制；加拿大航天局支持紫外極光成像儀的研制。

此外，衛星在軌獲得的科學數據將對各參與國開放共享，美國宇航局也將與其他十余個國家航天機構或大學一道，共同開展科學數據分析研究工作。

（景驄）

提前預警，北斗/GNSS監測系統避免人員傷亡

新聞：3月26日5時許，甘肅省永靖縣鹽鍋峽鎮黨川村黑方臺黨川6號和7號滑坡體附近發生了一起黃土滑坡，滑坡體積約20,000立方米。長安大學研究團隊和成都理工大學研究團隊利用高精度北斗/GNSS監測系統聯合監測預警，提前2天對滑坡發出黃色預警，當地政府及時采取防范措施，避免了人員傷亡。

解讀：本次突發性黃土滑坡監測預警是利用基于云平臺的低成本千元級高精度北斗/GNSS監測系統實現的，該監測預警系統是國家自然基金重點項目“基于空天地技術的滑坡識別與智能監測預警”和國家重點研發計劃項目“特大滑坡實時監測預警與技術裝備研發”的初步研究成果。

3月24日17時50分，3月26日凌晨1時25分和凌晨4時34分，地質災害實時監測預警系統發布了滑坡黃色預警、橙色預警和紅色預警，手機APP將預警信息以短信、微信方式通知到相關部門。

當地政府收到預警信息后，迅速響應，采取緊急措施，撤離了危險區內所有人員。

凌晨5時許，滑坡發生。滑坡掩埋主渠50米，耕地十余畝。由于提前發出了預警信息，未造成人員傷亡。

此次成功預警初步驗證了相關算法和軟件硬件系統的可靠性，為后續開展滑坡等突發性地質災害的監測預警和技術裝備研發奠定了基礎。

（馭馳）

第二屆中阿北斗合作論壇在突尼斯成功舉辦

2019年4月1日，第二屆中阿北斗合作論壇在突尼斯共和國突尼斯市召開。這是北斗系統開通全球服務后，首次在“一帶一路”國家和地區舉辦的重要活動，標志著北斗系統“走出去”又邁出重要一步。

本屆論壇以“合作、應用、服務”為主題，由中阿合作論壇中方秘書處、阿拉伯國家聯盟秘書處、中國衛星導航系統管理辦公室、阿拉伯信息通信技術組織聯合主辦，突尼斯高教與科研部承辦。論壇期間舉行開幕式、大會報告、專題培訓、演示體驗、企業對接等系列活動。來自中國和阿拉伯國家政府部門、有關國際組織、科研院所、企業等嘉賓和代表，共300余人參加了本屆論壇。

李成文（中阿合作論壇中方秘書處大使）：北斗系統自身具有獨特的技術優勢，既是對現有國際衛星導航系統的完善和提升，也為阿拉伯國家在內的各國提供了更多的選擇和保障。2018年中阿合作論壇第八屆部長會上，中阿雙方簽署合作共建“一帶一路”行動宣言。衛星導航作為互聯互通的基礎性支撐之一，對推動中阿雙方在交通、通訊、物流等相關產業的合作具有巨大的潛力，可以打造成為雙方高新領域務實合作的新亮點、新引擎。

冉承其（中國衛星導航系統管理辦公室主任）：世界上很多國家都非常認可北斗系統，特別是阿拉伯國家。北斗系統是所有需要衛星導航系統的國家最好的選擇之一。在非洲與阿盟國家，北斗系統具有很好的聲譽與口碑，但是他們這些國家的技術基礎、人才、資金等方面都有一定短板，這就要求作為大國的中國，在力所能及的范圍內，更好地幫助他們。我們始終堅持“互利互助，推動合作”，“扶上馬幫一程”，期望帶動當地經濟社會發展，也期望北斗系統能在這些國家生產和生活的方方面面得到應用。

穆罕默德·本·阿莫（阿拉伯通信技術組織秘書長）：現在越來越多的阿拉伯人知道了北斗系統，許多專業人士也了解北斗系統的優勢。北斗合作給“一帶一路”合作增加了一個新的維度。阿中雙方將共同努力，推動中國的北斗系統更好地服務阿拉伯國家的經濟社會發展，改善阿拉伯國家人民生活水平。

【短消息】

中國私企零壹空間首次入軌發射失敗

3月27日17時39分，零壹空間名為“重慶·兩江之星”的OS-M1固體火箭從中國西北酒泉衛星發射中心發射升空。火箭一級飛行正常，一二級分離正常。一二級分離后，火箭姿態失穩，發射失利，未能完成發射任務，各級殘骸均落在安全區內。發射失敗讓零壹空間公司沒能夠成為中國首家將衛星送入軌道的私營運載廠家。

中國代表團赴德國參加2019年慕尼黑衛星導航峰會

3月25至27日，主題為“用GNSS增強自我”的2019年慕尼黑衛星導航峰會在德國召開，來自中國、美國、俄羅斯、歐盟、日本、韓國、印度等國家和區域的代表、專家近300人參加了此次會議。本屆峰會采用分會報告和集中討論的方式探究定位、導航和授時的最新進展，以及未來在增強/混合現實、自動駕駛、智慧城市等領域的作用。

“天通一號”在廈門放號

近日，福建廈門電信召開我國首顆高通量通信衛星——天通一號衛星業務發布會，并正式啟動廈門地區放號，標志著廈門地區正式邁入衛星移動通信時代。廈門電信目前為用戶推出了具有雙功能（衛星+4G）的手持式便攜智能機，其具備一機“雙用”功能和雙重通信網絡保障，為市民日常生活及應急通信服務提供了極大便利。

天鏈測控老撾地面站建成并投入使用

3月26日，北京天鏈測控技術有限公司又一海外衛星地面站——老撾地面站建成并投入使用，此舉標志著天鏈測控地面運維服務網絡進一步完善、服務能力進一步加強。截至2019年3月，天鏈測控已完成8套地面站的研制和部署，建成了商業航天測控運維網絡和一體化測控運維服務平臺，先后為9顆衛星、2枚運載火箭提供任務支持，在軌運維多顆衛星。