2019CRC收官無懸念2019CRC“片仔癀”杯環東山灣站

文、攝影/孫燕初

環東山灣站比賽的主要看點集中在三位車手身上：林德偉、范高翔和陳德安

總的來看這是一場略顯平淡的收官賽事

福建省的東山縣首次與中國汽車拉力錦標賽牽手，除了東山島，賽道還延伸到了附近的云霄縣、詔安縣和常山，總里程為824.98公里。就賽道來看，環東山灣比賽基本是比較狹窄多彎的水泥路，10個特殊賽段總里程為125.78公里。環東山灣有著得天獨厚的海洋文化旅游資源，美麗的沙灘，山海交匯的地形地貌，擁有號稱CRC最美的海濱賽道。

環東山灣站比賽的主要看點集中在三位車手身上：林德偉、范高翔和陳德安。理論上看，林德偉還有逆轉奪取年度冠軍的可能性，而積分處于領先位置的范高翔只要獲得第六即可衛冕年度冠軍，還有駕駛新的斯柯達FABIA R5賽車的陳德安表現如何？

車手總成績前六名名次車手/領航1 2 3 4 5 6林德偉/樂柯鵬陳德安/潘宏宇金京/劉汝萍（女）徐俊/龍茂偉張國宇/李佳潤（女）范高翔/岳彩磊車隊/賽車斯巴魯/XV德安汽車運動/FABIA R5紳途潤滑油/晶銳三美/晶銳斯巴魯/XV斯巴魯/STI組別S6 R5 S6 S6 S6 S6總成績01h32m40s4 01h35m03s2 01h37m11s7 01h37m23s1 01h37m36s6 01h40m01s3

CRC環東山灣站

時間：2019年12月6日-8日

比賽總里程：782.64公里

特殊賽段總里程：125.44公里

特殊賽段數量：10個

第一天開幕式之后進行了兩個短賽道的比賽，這只能算是車手們的熱身。第二天才是真正較量的開始，當天有四個特殊賽段，共約62.72公里。四個賽段后，林德偉累積起來1分44秒2的巨大優勢。無論林德偉和范高翔都表示不會“同室操戈”，冒險去拼，而是會顧全大局。“今天的比賽很順利，賽道相比昨天要復雜的多，尤其是在輪胎的選擇上。我們基本上是按照自己的節奏在跑。目前的優勢后面的對手也很難追上來，所以對我和隊友來說，為車隊拿下這場比賽的一個圓滿成績是最好的結局。”林德偉說。只需要以全場前六名完賽便可以衛冕年度車手總冠軍的范高翔也坦言自己和隊友都是按照各自的節奏在跑，當天他自己的比賽十分輕松，尤其是在駕駛斯柯達FABIA R5賽車的陳德安因爆胎損失了不少時間的情況下。而陳德安在當天比賽結束后則表示自己經歷爆胎雖然十分遺憾，但在比賽中還是非常欣喜地看到了這臺正處在磨合期的賽車強大的戰斗力，雖然相比對手的賽車在發動機排量方面處于劣勢，但FABIA R5賽車展現出了很好的操控性能。

1 陳德安駕駛斯柯達FABIA R5獲得全場亞軍

2 林德偉稱雄全場，再奪分站冠軍

3 范高翔衛冕年度冠軍

最后一天的四個特殊賽段總里程約56.62公里。已經握有1分44秒2優勢的林德偉順利贏下全場冠軍。駕駛斯柯達FABIA R5車隊的陳德安最終以亞軍的身份完賽。

而范高翔則“非常精準”地獲得第六名，輕松衛冕年度冠軍。“首先要感謝整個車隊和技術團隊的辛勤付出，今年我們克服了不少的困難，而這個成績也是對大家辛勤付出最好的回報。這場比賽開始前，我們就決定以穩為主，不去冒險。從這場比賽我們可以看到接下來的新賽季會是一個競爭激烈的賽季，我們今年收獲了不少的經驗，相信在2020年我們能夠去挑戰更高的高度，”范高翔賽后高興地說。

從整個過程來看，環東山灣比賽并沒有大家期待的精彩激烈，沒有意外沒有逆轉，仿佛都是寫好的劇本一樣順理成章。總的來看，這是一場略顯平淡的收官賽事。期待明年的環東山灣拉力賽充滿懸念、精彩紛呈。