2018年,在中國汽車市場出現28年來首個負增長的背景下,新能源汽車卻因為保持了大幅度增長態勢引起業界廣泛關注。而在媒體公布的2019年2月新能源客車銷售榜單中,北汽福田以775輛的銷量雄踞榜首,同比暴漲21.32倍,在整個市場銷量中占據了44.05%的份額,如此出色表現更是備受行業矚目。
無獨有偶,好事成雙。在工信部發布的第二十三批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,福田歐輝BJ6123FC-EVCH3燃料電池客車被判定為續航里程最高的車型,在氫系統工作的狀態下能達到655KM。同時,該車型也是本次榜單中唯一一款燃料電池客車。
福田歐輝BJ6123燃料電池客車
不久前,全國兩會在京閉幕,審議后的《政府工作報告》(修訂版)補充了“推動充電、加氫等設施建設”等內容,這是氫能源首次寫入《政府工作報告》。同時,發改委在《國民經濟和社會發展計劃草案的報告》(修訂版)中也相應增加了“加強城市停車場和新能源汽車充電、加氫等設施建設”內容。這意味著國家層面越來越重視氫燃料電池汽車基礎設施建設方面的工作了。
作為中國氫燃料電池客車行業翹楚和中國客車“品質新名片”締造者,福田歐輝在我國氫燃料電池客車產業化發展之路上,始終展現出“起跑者”的姿態。
福田歐輝氫燃料電池客車
早在2006年,福田歐輝就與清華大學聯合承接了國家“863”計劃節能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發,正式跨入了這一新興領域;2008年,其第一代氫燃料電池客車服務北京奧運會,吸引了全球的目光;2012年,其第二代氫燃料電池客車開始服務于北京公交集團;2016年,其第三代8.5米氫燃料電池城間客車已經成功問世,并獲得全球首個100輛氫燃料電池客車批量訂單;2018年,49輛歐輝10.5米氫燃料電池城市客車批量交付張家口,即將助力綠色冬奧……
堅守匠心品質,未來載譽前行。對福田歐輝而言,榮獲銷售榜單的第一,是市場的肯定;成為免征車輛購置稅榜單的唯一,是國家的認可。
作為中國客車企業的主力軍,福田歐輝將繼續承擔起新能源綠色發展的重任,持續提升產品品質,加大創新和技術研發力度,為行業發展撥開前方迷霧,助力中國重現碧海藍天!