福州市公共交通集團有限責任公司 供稿
1月21日至3月1日,為期40天的春運中,福州公交集團通過進一步強化組織領導,準確把握客流變化趨勢,科學投放運力資源,綜合運用安全生產監管手段,大力提升文明服務意識,健全完善應急預案體系,全力以赴做好火車南北站夜間接駁、除夕夜鼓山送香客、元宵燈會等春運重點工作,受到社會各界高度認可。據統計,福州公交集團共計運送乘客2662.23萬人次,營運趟次85673次,運行里程約159923萬公里。
為應對春運返程客流高峰,福州公交集團按照市道管處部署要求,持續增加火車北站和火車南站主力公交線路營運班次,尤其是在夜間地鐵1號線結束運營后,公交出行成為到站旅客的首選,主力公交線路均采取延時運營的舉措,范圍覆蓋熱門商圈和重要站點。相關管理干部充分發揚 “車輪轉、干部在”的優良作風,堅守基層一線值班值守,維持現場乘車秩序,提供便民服務,增派應急保障車輛,確保到站旅客得到及時疏散。據統計,春運期間,火車北站和火車南站相關公交線路共計增加376趟次。
2月14日(正月初十)至2月19日(正月十五),福州各城區舉辦元宵燈會, 福州公交集團圍繞元宵燈會交通管制通告,結合“人在燈中,燈在城中”的燈展分布特點,每日從下午6點至活動結束,將7條公交線路臨時改道行駛,按需增加元宵燈會附近公交線路運力投放,并適當延長營運時間,必要時增派應急保障車輛,在每年客流最為集中的馬尾地區啟用2輛雙層旅游觀光巴士接送觀燈群眾。
春運期間,福州公交集團始終將安全生產工作放在首位,貫徹落實安全生產主體責任,不斷加大安全生產監管力度,有效排查整治各類安全生產隱患問題,確保春運工作平穩有序開展。春運前,福州公交集團對參與春運的駕駛員進行資質審查,采取“優秀、良好、一般”的分類管理辦法,督促駕駛員嚴格遵守道路交通法律法規和企業規章制度。各級領導干部主動深入基層一線,督查運營生產情況,及時解決遇到的實際困難,將常規路檢和視頻監控相結合,嚴查路口和斑馬線未減速讓行、開車使用手機、超速、闖紅燈、不按道行駛、加塞、拋站甩客、不規范停靠站等違法違紀行為,共檢營運車輛13716輛次,查處違章671輛次。同時加強公交樞紐站、維修車間、油庫、加氣站、充電站等重點區域的消防安全巡查,布設宣傳標語,提醒駕駛員、安全員及相關人員提高警惕,嚴防易燃易爆危險品上車進場。 (周 杰 施 鑫)
2月11日,福州市國資委黨委書記、主任曾國俊帶領黨委領導班子成員、相關處室負責人來到福州公交集團看望慰問廣大干部職工,鼓勵大家繼續為圓滿完成2019年各項目標任務,促進公交事業更好更快發展貢獻力量。福州交投集團黨委副書記、總經理王剛,福州公交集團黨委書記、董事長王鴻捷,黨委副書記、總經理周美欽等領導陪同慰問。
此前,福州交投集團黨委書記、董事長林仕滔一行也來到福州公交集團召開新春調研會,圍繞2019年重點工作任務的開展作出部署安排,福州公交集團黨委領導班子成員、各職能部門負責人參加會議。會上,王鴻捷簡要介紹了2018年黨建工作、公交線網優化升級、新能源公交車投放、成本規制、定崗定編等重點工作任務完成情況。 林仕滔強調,廣大公交干部職工要進一步提振精氣神,齊心協力在新的一年爭創佳績,努力實現新一輪跨越發展。他同時就強化運營生產管理、加快推進成本規制、科學規劃與地鐵1號線、2號線的公交接駁等提出指導意見。王剛強調,要認真做好巡察整改“回頭看”準備工作,不斷完善日常各項目標任務具體責任清單,將責任落實到崗到人。
