巴士之窗

上海久事公共交通集團有限公司 供稿

久事公交實現公交車安全防火無事故一千天目標

截至2月10日，久事公交集團取得了公交車輛安全防火無事故一千天的佳績。長期以來，久事公交集團始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，各公交營運公司強化安全防范意識，狠抓安全責任落實，構筑全方位安全檢查“防火墻”，最大限度消除安全隱患，預防營運車輛火災事故的發生，確保了申城公交安全營運和乘客的平安出行。

加強日常檢查，有效落實整改

按照“三天一覆蓋、二周一分析、一月一排查、月月有重點、季季有變化”的安全防火檢查標準，公交集團要求各項安全檢查制度執行到位，并將檢查結果及時反饋，確保安全防火檢查具有專業性、針對性和實效性。同時，還每月組織開展車輛對口檢查，每季實施安全巡查和車輛質量解剖，聽取各公交營運公司階段性車輛安全工作情況的匯報。

與此同時，公交集團還組織調研各種車型安全防火的重點檢查部位，制訂集團車輛安全作業指導并匯編成冊，規范檢查方法，明確檢查標準，積極宣傳實施。同時，根據氣候變化，提出季節性檢查重點項目及方法。對發現的問題進行匯總，分析原因，對傾向性問題制定應對措施，定期復查整改情況，確保車輛安全正常運營。

嚴格質量管控，確保筑牢防線

一是加強對臨近報廢車輛的管理力度，認真執行國家有關車輛檢驗、檢測技術標準，確保車輛符合技術要求；二是建立月度例會質量分析制度，排摸傾向性故障，及時反饋質量信息，促進修理質量的提高；三是實施啟動馬達、發電機外修檢驗合格證制度，由巴士客修公司負責檢驗；四是確保尾氣后處理裝置完好有效，通過各種途徑檢查尾氣處理裝置報警系統的完好情況，建立修理車間和廠家每周聯絡制度，將政府的實事項目做好。

建立健全制度，保障新能源車

制定新能源車輛維護工藝和作業規范標準,建立充電安全管理規定，完善日常安全檢查方法和特殊氣候應急預案,開展維修電工持證培訓。落實新能源車輛在夏令和臺汛季節的有關安全事項，明確臺汛及雷暴雨氣候的應急預案要求，重新制定新能源車輛安全涉水高度及車速規定，確保夏令和臺汛季節新能源車輛的安全運營。

建立一車一檔，重點落實新能源車的保養工作，確保絕緣檢測和絕緣報警系統完好有效。同時，增加新能源車輛安全防火專項檢查內容，每周進行統計、匯總和反饋，要求各公交營運公司每周匯報整改情況，稽查大隊對整改項目進行專項復查。

探索技防新招，形成多效防護

在車輛維護檢修中多層面、廣覆蓋，不斷豐富技術防范手段，從軟、硬件上保障車輛技術狀況完好。一是車輛設施設備的更新和投入：2018年完成了9座除塵房建設，干冰清洗車輛15000輛次，車輛線束更換1340輛次，整治空壓機管路895輛次，整治波紋管4010輛次；二是通過監控平臺實現遠程監管，2018年四季度完成“新能源車遠程監控平臺”一期建設，由巴士客修、宇通、申沃、萬象、寧德聯合對新能源車進行24小時不間斷監控，實現了新能源車一至三級故障報警遠程讀取、分析和處置等功能。