“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)服務(wù)發(fā)展

張玉梅 施繼紅 孟憲章 王傲

【摘 要】論文迎合現(xiàn)階段廣大消費(fèi)者的口味，將互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代與汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)相結(jié)合，從而提供一種方便快捷的服務(wù)。網(wǎng)購是廣大網(wǎng)民喜愛的消費(fèi)方式，而市面上的4S店原有的經(jīng)營模式存在許多缺陷。通過O2O和B2C相結(jié)合的營銷模式建立“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)客戶端，不僅可以改變汽車的用戶體驗(yàn)，為車主帶來便捷的功能和強(qiáng)大的服務(wù)，還可以為汽車養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員和車主搭建一個(gè)便利的平臺(tái)，從而有效增加商業(yè)利潤。

【Abstract】In order to meet the taste of the majority of consumers at the present stage， the internet era is combined with the car maintenance and repair platform， so as to provide a kind of convenient and quick service. Online shopping is a favorite consumption method for the majority of internet users， and the original business mode of the 4S store on the market has many defects. The establishment of "internet +" car maintenance client-side through the marketing mode combining O2O and B2C can not only change the user experience of cars， bring convenient functions and powerful services to car owners， but also can build a convenient platform for car maintenance professionals and car owners， thus to effectively increase business profits.

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代；汽車養(yǎng)護(hù)維修；O2O和B2C營銷模式

【Keywords】internet era； automobile maintenance and repair； O2O and B2C marketing mode

【中圖分類號(hào)】U472 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）02-0092-02

1 引言

隨著國民收入的增長和居民生活水平的提高，汽車已成為人們生活中必不可少的交通工具，目前我們處于互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，通過互聯(lián)網(wǎng)與其技術(shù)相結(jié)合，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，所以讓汽車后市場(chǎng)也融入這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展模式一定會(huì)給汽車行業(yè)帶來巨大機(jī)遇。

2 汽車養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)的現(xiàn)狀與問題

2.1 汽車養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)的現(xiàn)狀

縱觀過去幾年，4S店面以“四位一體”的營銷模式，主要針對(duì)特定品牌服務(wù)，其店面環(huán)境要求高，設(shè)備較個(gè)體維修店全面，故4S店的投入成本很高，在4S店做汽車保養(yǎng)維修價(jià)格較昂貴。在小型汽車維修廠做汽車保養(yǎng)維修，雖價(jià)格不高，但是會(huì)擔(dān)心出現(xiàn)技術(shù)不好、投訴無門、缺乏規(guī)范管理，出現(xiàn)價(jià)格不透明甚至蒙騙顧客的狀況。

2.2 汽車養(yǎng)護(hù)維修企業(yè)中存在的問題

①經(jīng)營模式單一落后，不符合當(dāng)代消費(fèi)者便捷快速的消費(fèi)理念，而且限于線下發(fā)展模式，不僅不能為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更不利于企業(yè)新形勢(shì)下的發(fā)展。

②價(jià)格不透明，由于車主對(duì)其維修養(yǎng)護(hù)工作了解不深，有些車主嚴(yán)重缺乏這方面的專業(yè)知識(shí)，即使商家漫天要價(jià)也只能任人宰割。

③市場(chǎng)監(jiān)管不嚴(yán)，現(xiàn)階段涌入了大量的汽車維修養(yǎng)護(hù)店面，從而很難對(duì)其進(jìn)行全方面監(jiān)管，在一些個(gè)體店中存在偽劣產(chǎn)品，在維修質(zhì)量方面沒有保障。

④服務(wù)技術(shù)水平參差不齊，由于其維修養(yǎng)護(hù)設(shè)備的不齊全以及從業(yè)人員專業(yè)知識(shí)的缺乏，大多數(shù)經(jīng)營店都只提供洗車、打蠟、換機(jī)油等簡(jiǎn)單的汽車養(yǎng)護(hù)。

⑤耗時(shí)較長，由于企業(yè)地理位置的分布以及設(shè)備、技術(shù)人員等數(shù)量的限制，會(huì)大大延長修理的時(shí)間。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)的發(fā)展

3.1 “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)的營銷模式

新形勢(shì)下，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的沖擊越演越烈，通過O2O和B2C相結(jié)合的營銷模式，搭建一個(gè)移動(dòng)護(hù)車平臺(tái)，打造一個(gè)運(yùn)營平臺(tái)APP，建立微信公眾號(hào)，實(shí)現(xiàn)足不出戶，即可享受上門服務(wù)[1]。

3.1.1 產(chǎn)品策略

①移動(dòng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)設(shè)置客戶與客戶、客戶與后臺(tái)以及客戶與養(yǎng)護(hù)專家的交流選項(xiàng)，及時(shí)解決客戶的疑問。

②平臺(tái)定期推送相關(guān)汽車美容和養(yǎng)護(hù)的知識(shí)百科，讓車主自己掌握一些簡(jiǎn)單的養(yǎng)護(hù)常識(shí)，同時(shí)也激發(fā)和引導(dǎo)車主消費(fèi)。

③平臺(tái)設(shè)置相關(guān)抽獎(jiǎng)活動(dòng)和游戲環(huán)節(jié)，增加平臺(tái)的點(diǎn)擊量，吸引更多的用戶。

④合理制定各項(xiàng)服務(wù)的價(jià)格，并對(duì)其價(jià)格完全公開化，提供物美價(jià)廉的服務(wù)，以“薄利多銷”的方式盈利，消除客戶對(duì)價(jià)格上的不信任。

⑤提供SOS救援服務(wù)[2]，打造移動(dòng)式汽車養(yǎng)護(hù)與維修的專業(yè)技術(shù)人員，為車主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

⑥平臺(tái)設(shè)置售后保障服務(wù)，及時(shí)獲取客戶對(duì)服務(wù)的滿意度，進(jìn)而及時(shí)改正服務(wù)上的缺陷，優(yōu)化服務(wù)系統(tǒng)。

3.1.2 營銷策略

①通過網(wǎng)絡(luò)宣傳，百度推廣、淘寶、京東等服務(wù)平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行宣傳營銷，增加流量轉(zhuǎn)化率。

②通過錄制與汽車養(yǎng)護(hù)維修相關(guān)技能操作的微視頻發(fā)布在一些熱門的第三方平臺(tái)，例如，抖音、微視以及其他微視頻平臺(tái)，博得觀眾點(diǎn)擊量，同時(shí)將平臺(tái)推銷出去。

③定期開展有獎(jiǎng)賞的比賽或活動(dòng)，吸引廣大群眾參與活動(dòng)，增加對(duì)移動(dòng)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)的深入了解和積極推廣。

3.2 “互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)特別是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)成為大勢(shì)所趨，汽車后市場(chǎng)融入這種“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展模式也是迎合了消費(fèi)理念。

對(duì)于車主來說，通過移動(dòng)護(hù)車APP客戶端以及微信服務(wù)號(hào)這兩種平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)足不出戶，輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就可以隨時(shí)隨地做選擇。車主可以直接預(yù)約時(shí)間，無需排隊(duì)就可以直接享受優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)維修服務(wù)。客戶通過手機(jī)可直接查看購買服務(wù)，在得到快捷服務(wù)的同時(shí)，其價(jià)格也非常優(yōu)惠。

4 結(jié)語

目前，以國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平而言，搭著互聯(lián)網(wǎng)這輛快車必定能為汽車維修與保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展帶來改革與創(chuàng)新，推動(dòng)整個(gè)汽車業(yè)的發(fā)展，同時(shí)滿足廣大消費(fèi)者的需求以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展，切實(shí)帶動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在新形勢(shì)下，打造新的發(fā)展理念必然是正確的選擇，而打造一個(gè)良好的“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)不僅需要專業(yè)人士對(duì)此平臺(tái)進(jìn)行合理地運(yùn)營管理，更需要國家相關(guān)政策共同推進(jìn)發(fā)展，才能真正實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)的互利共贏。

【參考文獻(xiàn)】

【1】淺析我國汽車后市場(chǎng)在線服務(wù)[J].汽車維護(hù)與修理，2018（07）：17-21.

【2】李放.關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的汽車養(yǎng)護(hù)維修平臺(tái)模式的思考[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（03）：168-169.