李志國
根據宇宙的演化理論,科學家一直認為在太陽系形成之初,行星級別的天體并非只有如今的8顆。
近年來,美國國家航空航天局(以下簡稱NASA)的天文物理學家根據太陽系形成模型計算后認為,在海王星的軌道以內,曾有著數百顆行星級別的天體在圍繞太陽運行,這些天體的運行軌道不一,有很多都存在重疊現象,因此免不了會發生星體相撞事件。
在這一時期,那些有著合理的軌道,能夠平穩運行的行星,一般會成為最后的勝出者。而那些沒有規矩,橫沖直撞,沒有固定軌道,或者軌道為橢圓形的行星等天體,要么最終撞到了太陽上,要么被其他行星兼并,要么被一些大質量行星甩出了太陽系。
據天文學家推測,地球在早期也曾經發生過一次大規模的、行星級別的天體撞擊,有一顆火星大小的天體撞擊了地球。這次撞擊直接改變了地球的運行軌道,并且也改變了地球的自轉狀態、速度和角動量。據說,月球就是從這次撞擊事件中誕生的。
但是更大的變化應當是木星和土星等天體的運行軌道的外移。
天文學家認為,在太陽系形成之初,木星和土星的軌道不可能是現在的位置。因為目前木星軌道上的物質總量不允許形成像它那么大質量的行星,所以木星和土星早期應該很靠近太陽,其現在的質量主要就是形成于太陽附近。但是,后來不知道什么原因,也許是由于天體撞擊等原因,導致木星和土星的軌道發生了外移,漸漸地移動到了如今這樣的位置。
天文學家還認為,天王星和海王星這兩大天體,早期很可能在木星或者土星的內側,也比較靠近太陽,但是后來受到木星或者土星引力的影響,被甩到了它們的軌道之外,所以才成了兩顆最外側的行星。
上述的推測是有一定合理性的,這也說明太陽系開始時的樣子和現在大不相同,行星的軌道也并不是從一開始就是現在這個樣子,可謂變化極大。
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