BIM技術可視化在裝飾工程中的應用研究

文/吳璇 中鐵建工集團建筑工程研究院 北京 100000

BIM 技術作為裝飾行業(yè)中主流的技術，對于信息化管理在建筑中應用的技術，由于建筑數(shù)據(jù)信息處理的功能相當龐大，因此在實際建筑工程中深受廣大設計者的喜愛和追捧。如何運用好這一技術成為考驗建筑設計者的新難題。通過BIM技術的運用，在積累信息數(shù)據(jù)的基礎上進行三維模型的構建，并進一步對模型和大數(shù)據(jù)開展模擬仿真建設，實現(xiàn)整體的建筑信息可視化。本文針對BIM 技術在實際項目中所運用的關鍵技術點進行進一步的具體闡述。

1、項目概況

重慶地鐵十號線朱家灣車輛段功能定位為架修段，由聯(lián)合檢修庫、停車列檢庫、洗車及不落輪鏇庫、工程車庫、綜合樓、牽引降壓混合變電所、物資總庫、材料棚及修配中心、廢水處理站、雜品庫、門衛(wèi)（兩個）等12 個建筑單體組成。建筑面積約為98769.11m2。如下圖：

2、項目難點分析

重慶地鐵十號線朱家灣車輛段項目，在施工階段全過程應用BIM 技術，實現(xiàn)了施工全階段的BIM 技術應用管理工作，BIM 技術應用貫徹于項目投標中標階段、項目施工前期策劃階段、項目綜合場地部署、裝飾裝修及室外景觀等。通過BIM 技術我們實現(xiàn)了對項目的進度、安全、成本、綠色施工。

BIM 技術應用實現(xiàn)了施工組織方案優(yōu)化、施工工序與施工工藝的深化與優(yōu)化；達到問題前置、能夠提前發(fā)現(xiàn)問題從而解決問題，在正式施工階段規(guī)避了因圖紙、施工方案等問題給項目施工帶來的困難與風險。通過重慶10 號地鐵線朱家灣車輛段的應用，相對于傳統(tǒng)技術管理的項目，項目的綜合管理水平，特別是在技術專項方案優(yōu)化，施工圖紙深化與優(yōu)化方面得到了極大的提升。BIM 技術所具有的可視化、可出圖、可模擬、參數(shù)化優(yōu)勢等，極大的提升裝飾工程項目在項目管理中控制的水平。充分體現(xiàn)了項目部通過BIM技術管理，有效提升了綜合場地部署、內外裝飾裝修、鋼筋混凝土結構、機電管線綜合各個階段的技術方案優(yōu)化能力等。

3、BIM 技術在重慶地鐵十號線裝飾裝修工程中的應用

任何一種技術的流行和傳播都源于其對于現(xiàn)實問題的有效解決，在裝飾行業(yè)中更是如此。BIM 技術在裝飾工程中的盛行就源于用戶對于行業(yè)的新標準和高要求，同時充分提高工作效率，確保效率和目的兩者的完美結合。

3.1 方案策劃

在任何裝飾工程的前期都需要對于整體工作進行一次詳細的統(tǒng)籌規(guī)劃，有了大概的規(guī)劃后，其后續(xù)工程結構的開展能夠有跡可循，可以說這一規(guī)劃在一定程度上是為建筑工作設置了一個保護屏障。在運用BIM 技術開展工作前期的協(xié)同作業(yè)時，其中具體的操作流程需要依靠傳統(tǒng)構建模型的工作基礎，在此基礎上根據(jù)網(wǎng)絡工具和強大的數(shù)據(jù)庫資料進行數(shù)據(jù)的大綜合，各專業(yè)之間進行建筑設計相關數(shù)據(jù)的傳遞和共享，使得最終的總設計人可以及時全面有效地開展下一步工作。

在前期數(shù)據(jù)的統(tǒng)籌整理階段中，因為工程量龐大，包括眾多工程數(shù)據(jù)和繁復的操作步驟，因此需要充分發(fā)揮建筑整體工作人員之間的默契，推進在工程項目中工作人員之間的緊密聯(lián)系和有效配合，以此確保工作能夠順利開展，同時人員之間的高效配合能夠有效地，在最短的時間內解決突發(fā)的情況。由于裝飾工程中所涉及的不僅僅是工程設計人員，因此考慮到整體的工作效率，需要總負責人進行工作的統(tǒng)籌規(guī)劃，實現(xiàn)在同一時間段不同工作小組的協(xié)同工作，進而推進工作的高效進程。因此就需要充分利用BIM 技術進行綜合設計，包括空調、電量的強弱程度、建筑結構的規(guī)劃，甚至是空間內部的管道線路結構設計。在建筑工作中通過使用BIM 技術能夠將一些平面設計的圖紙進行立體化工作，將室內設計的細節(jié)之處都能夠以4D、5D 的形式進行可視化展示，使觀者能夠全面地了解到建筑結構，從而在建筑的初步基礎上再進行進一步的優(yōu)化。

3.2 協(xié)同設計

在上文中已經(jīng)提到BIM 技術在裝飾施工中的有效運用可以實現(xiàn)對于平面圖紙的立體化展示，而BIM 技術在圖紙方面的功效遠不止于此。

眾所周知，裝飾工程在實際操作中會出現(xiàn)諸多可變因素，而這些是在最初的工作設計中難以提前預料的，根據(jù)建筑材料和內部結構的變化都會發(fā)生意料之外的差異，因此裝飾工程運轉到后期會在圖紙設計方面的改動相當大，若不采用新技術力量支撐而僅憑人力進行返工，那么將會耗費大量的資源，更重要的是會導致整體工程進度的延期。因此，在工作開展過程中就需要充分利用BIM 技術，來快速完成施工過程中圖紙的變化。根據(jù)現(xiàn)實具體情況，能夠及時對工作中各個構件的尺寸和材質進行調整，確保實踐工作與預算保持高度一致，確保人力物力能夠在最少的預算內得到有效使用，省去設計過程中很多不必要的流程和操作步驟，真正地提升工作效率并且有效地減少了人力物力的耗資。與此同時確保可視化圖紙的突然變化不會對工程的預備時間造成過多的影響，在規(guī)定的時間內達到最佳的預期效果，實現(xiàn)效益和成果的最優(yōu)化。

3.3 裝飾節(jié)點可視化

BIM 自身蘊含的虛擬建造技術成功完成了對于二維設計與三維設計之間的有效轉化，而剖析其中包含的技術要點究其實質就是對于三維結構實行分解工作，從平面、立面和剖面三方面開啟對于空間的探索，完成裝飾工程的可視化功效。在可視化功能方面，BIM 技術的優(yōu)點彰顯無遺。

在設計過程中需要充分考慮一些不可預估事項，在圖紙的管理過程中也會發(fā)生一些難以估量的變化，而圖紙上的一絲一毫的改變在實際操作中都是一次巨大的變化，甚至細節(jié)到其中某一圖釘?shù)淖兓虼巳绻４娴膬H僅是紙質版的圖紙對于圖紙保存者和工程涉及人員都是一次巨大的挑戰(zhàn)。而利用BIM 技術則在實際工作中便能做到節(jié)支降本，在虛擬空間中設計者可以及時地改變其中數(shù)據(jù)的變化，在保存文件方面也有一定的優(yōu)勢，在這一方面BIM 技術能夠有效地減少工作人員對于工作圖紙的保存工作，確保了工程圖紙在前后工作中的一致性，實現(xiàn)對于工程開展中一些不必要問題的出現(xiàn)，促進室內設計工作進程順利開展。

結語：

通過重慶10 號地鐵線朱家灣車輛段的應用，建立了地鐵站房工程專業(yè)化構件庫，形成了后期同類中等項目重復利用的寶貴資源，總結了BIM技術應用的流程及主要應用點，通過項目BIM技術應用，在開展BIM 技術應用過程中培養(yǎng)了一批BIM 技術人才，實現(xiàn)了BIM 技術從無到有，由劣到優(yōu)的跨越式發(fā)展，在進度控制、成本控制、溝通交流等方面都有了顯著的提升與推進。

在經(jīng)濟水平的迅速發(fā)展下，人們對于生活要求的標準越來越高，尤其是對于裝飾工程的質量要求越發(fā)追求高標準。在BIM 技術的引領下，使得設計施工一體化，設計者需要及時抓住時代發(fā)展的步伐，掌握新興技術，實現(xiàn)對于建筑目標和效率兩方面的高效結合。