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城市建筑渣土陸上消納的問題初探

2019-06-10 09:35:31黃祥志
科技創新導報 2019年4期
關鍵詞:程序管理

黃祥志

摘 ? 要:隨著城鎮化進程的不斷推進,城市建筑渣土產量越來越大,隨之而來的處理工作是越來越忙、越來越亂,既要建設開發又要保持潔凈美化的市容環境的新形勢下,全方位初步探討一下城市建筑渣土陸上消納的相關方面問題不失為一個很好的契機。渣土消納完畢后不僅要結合相關規劃做好封場處理工作,封場后相關的運行管理工作應納入相關行業部門或者地方政府的維護管理范疇,切勿成為管理盲區而產生次生地質、環境、水土保持等災害問題,同時也應做好相應的邊坡安全監測工作。

關鍵詞:建筑渣土 ?消納 ?管理 ?程序

中圖分類號:X705 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號:1674-098X(2019)02(a)-0178-03

對各類建筑物和構筑物及其輔助設施等進行建設、改造、裝修拆除、鋪設等過程中產生各類固體廢物即建筑垃圾。建筑渣土是建筑垃圾中的工程渣土,不包括其他建筑廢物廢舊混凝土、碎磚瓦、廢瀝青、廢舊管材、廢舊木材等。建筑渣土的處置方式有回填、作為生活垃圾填埋場中間覆蓋用土、填埋。本文的渣土消納主要指“填埋”方式[1]。

近年來,隨著城鎮化進程的加快發展,產生的渣土量與日俱增,如何利用現有資源合理消納渣土或者資源化消納渣土是一個很值得探討的問題。

1 ?渣土的消納場所

從消納的場所可分為海上、陸上。但就目前海洋生態形勢日益嚴峻的形勢下海上作為消納場所的這條路會越來越窄,探討陸上消納的市場前景更廣闊。原因如下:第一,經初步統計調查,改革開放這么多年的發展,因其粗放式發展的影響造就了很多的因采石或者采礦而遺留的天然消納場地。第二,隨著社會經濟的發展一些建造于20世紀80年代之前的山塘水庫其所承擔的主要功能已喪失,也不失為好的消納場所。第三,以上這些場所就目前而言基本處于山體裸露水土流失不可控狀態,嚴重影響著鄉村鄉貌,契合“鄉村振興戰略”及“綠水青山就是金山銀山”的發展理念將其作為渣土消納場所待填埋封場后及時進行覆綠并做好相應的消納區小流域防洪設施,那將是一舉多得的利國利民的好事。若能結合鄉村旅游或者能土地資源化利用那就更好了。

2 ?渣土消納的政府引領

城市的發展日新月異離不開如火如荼的各項基礎建設和開發,勢必會會產生大量的渣土,在習近平新時代中國特色社會主義思想的引領下,環境保護及生態發展理念已經深入人心。統籌好渣土的消納與環境保護問題,要把渣土的消納作為一個系統工程,做好規劃統籌,做好相關方面的頂層設計,做好相關方面的宣傳教育,科學管理并建立渣土傾倒長效機制,維護社會的穩定。

2.1 規劃統籌

陸上消納的場所一般以關閉的礦山為主,礦山能否消納渣土,影響面是很廣的,與地形、地質、水文、土地利用規劃、環境承載量等諸多因素息息相關,也牽涉多個部門的協調工作。若像打游擊一樣為了應付渣土消納,勢必會產生諸多方面的問題,而且不安全性因素也隨之而來。深圳渣土受納場滑坡事故就是血的教訓,前車之鑒后車之師,著眼于未來應該結合地方發展所產生的渣土量做好相關方面的統籌規劃,防患于未然。

2.2 頂層設計

目前有關此方面的法律、法規、規程、規范比較少,從事該方面咨詢設計人員基本都是參考其他行業的法律規范體系。導致不同行業的從業者所參照的法律規范規程參差不齊,說法各異。如電力領域的運用電力行業方面的,水利領域的運用水利行業方面的,還有環境保護領域的、地質評價領域等等。在系統梳理規范體系的基礎上結合陸上渣土消納的特點制定一套適合的規范的法律規范體系迫在眉睫。

2.3 宣傳教育

渣土的消納與周邊百姓的生活息息相關,在社會上做好相關方面的宣傳教育是很有必要的,消除渣土消納過程中可能產生的社會問題,讓老百姓真正從心理上接收。

2.4 科學管理并建立渣土傾倒長效管理機制

首先由政府部門牽頭協助成立城市渣土清運公司。從源頭上對清運市場進行科學規范的管理,借鑒國內外經驗,實行政府引導下的經營,由政府部門牽頭,將現有企業、個體經營者等清運隊伍統一管理,按照車輛數量、狀況、型號等為依據進行評估,所得出的資金量作為股份參股清運總公司,各股東只參與分紅等董事活動。

其次建立渣土管理的長效機制。由當地政府部門作為建筑渣土泥漿處置的主體單位,通過公開招標方式,擇優確定委托清運單位,并做好建筑渣土清運路線道路保潔。建筑渣土運輸處置費由施工單位“源頭支付”改為“終點支付”,即由政府部門與施工單位簽訂委托收款協議,受建筑渣土經營服務企業委托收取建設垃圾處理費。充分運用各種載體,大力宣傳亂倒渣土和沿路滴漏灑的危害。通過廣泛的輿論宣傳,發動全社會進行監督,設立舉報獎勵措施,使違法傾倒和沿路不規范行為無處藏身。

再次做好后續服務,規范渣土清運市場價格。因受渣土消納場地約束,各地出土和運輸的價格各異,在清運中遇到諸多難題,建議物價部門組織相關單位基于對當前渣土清運市場調研,核算渣土清運及各類場地消納費用,及時調整公布渣土清運消納的信息價格,進一步穩定市場。此外,應合理確定渣土清運證的辦理周期。

3 ?渣土消納的基本程序

基于渣土陸上消納的工程特性,將其劃定為水土保持類項目比較合適,本文將按照水利工程基本建設流程以地級市為行政單位進行闡述。工程建設主要包括規劃階段、項目建議書階段、可行性研究階段、初步設計階段、施工圖審查階段、項目實施階段(不包括運管階段)。

3.1 規劃階段

按照各縣(縣級市)區自行論證選址、市級統一編制的方式有效落實消納場所(中轉場所)專項規劃,專項規劃需委托專業咨詢單位在充分調研的基礎上進行系統編制。

3.2 項目建議書階段

各縣(縣級市)區建筑渣土陸上消納場應已列入上述專項規劃。本階段由建設單位經相關程序選定水利行業設計或咨詢單位編制項目建設書,報相應發改部門審批。本階段至發改部門下發本工程項目建議書批復時結束[2]。

3.3 可行性研究階段

項目建議書批復后,由建設單位經相關程序選定水利行業設計或咨詢單位編制可行性研究報告,報相應發改部門審批。審批前,除可行性研究報告外,還需做好以下工作并提交相關資料至上述發改部門作為批復前置依據。

3.3.1 規劃選址意見書

(1)壓覆礦:建設單位選址前,應向省級國土資源行政主管部門查詢擬建項目所在地區的礦產資源規劃、礦產資源分布和礦業權設置情況。不壓覆重要礦產資源的,由省級國土資源行政主管部門出具未壓覆重要礦產資源的證明;確需壓覆重要礦產資源的,建設單位應根據有關工程建設規范確定建設項目壓覆重要礦產資源的范圍,經相關程序選定具有相應地質勘查資質的單位編制建設項目壓覆重要礦產資源評估報告。

(2)規劃選址意見:建設單位提請相應規劃部門出具規劃選址意見。

3.3.2 用地預審

建設單位提請國土資源部門出具用地預審意見。

3.3.3 資金承諾函

財政部門的出資意見,涉及貸款的并需提供金融機構貸款承諾函;涉及舉債的,應當由財政部門對債務風險進行評估。

3.3.4 社會穩定風險評估報告

建設單位提出(或經相關程序選定專業單位編制)社會穩定風險分析報告,提請項目所在地人民政府或其有關部門指定的評估主體開展評估論證。

3.3.5 安全評價

建設單位委托具有《安全評價機構資質證書》(業務范圍為水利、水電工程業)的機構對可行性研究報告中提出的工程設計方案進行安全評價,提出安全對策措施和建議。

3.3.6 地質災害危險性評估

在地質災害易發區內進行工程建設應當在可行性研究階段進行地質災害危險性評估,并將評估結果作為可行性研究報告的組成部分。

本階段至發改部門下發本工程項可行性研究報告批復時結束[3]。

3.4 初步設計階段

可行性研究報告批復后,由建設單位經相關程序選擇水利行業設計單位編制初步設計報告。報告編制完成后提請行業主管部門審查并出具技術審查意見。報告與技術審查意見一并報相應發改部門審批。本階段至發改部門下發本工程初步設計報告批復時結束[4]。

3.5 施工圖審查階段

設計單位出具施工圖后,由建設單位經相關程序選定水利行業設計單位(第三方單位)對本工程施工圖進行審查。本階段至施工圖審查單位出具施工圖審查報告時結束。

3.6 項目實施階段

3.6.1 水土保持

開工前建設單位需經相關程序選定相應水保設計單位完成水土保持報告書(表)的編制并報相應水利部門審批。施工期間應做好水土保持監測工作。完工時,做好水土保持專項驗收。

3.6.2 環境影響評價

開工前建設單位需經相關程序選定相應環保設計單位完成環境影響評價報告書的編制并報相應環保部門審批。施工期間應做好環境保護監測工作。完工時,做好環境保護專項驗收。

3.6.3 建設用地規劃許可證

如項目在城市、鎮規劃區內,建設單位在取得建設用地規劃許可證后,方可向縣級以上地方人民政府土地主管部門申請用地,經縣級以上人民政府審批后,由土地主管部門劃撥土地;如牽涉到林地,需至林業部門申請占用林地許可。

3.6.4 建設項目國有土地使用權審核

向相應土地主管部門申請用地。

3.6.5 工程性采礦

如采用堆石壩攔擋渣土,則涉及到工程性采礦,需向國土資源部門審批。

3.6.6 質量與安全監督

工程開工前,需按相應質量與安全監督部門要求,提交相應材料,委托監督并得到受理。

3.6.7 占用水域申請

如占用水域,需向相應水利部分做好水域占用申請工作。

4 ?渣土消納階段的監管

消納場建筑物構筑物施工期間的質量監管要納入相關的行業主管、監管部門,同時渣土消納過程中管理部門委派專職經理人進行日常管理,監督部門則在產生源和處置場進行首、末監管。

抓好源頭管理,加強渣土傾倒的聯合執法工作。從源頭抓起,在日常管理中,檢查運輸車輛是否符合標準、施工場地是否具備達標的清洗設施和專業清洗人員等,同時與建設、施工、承運單位簽訂相關責任書督促各單位嚴格按照相關規定搞好消納場地出入口路面硬化,制訂渣土處置清運計劃及控制污染處置預案,進一步落實消納場地周邊路面防污措施,規范施工行為,指導其加強自我管理。建立渣土執法隊伍,由城管執法和公安隊伍共同組成,并根據工作需要配齊協管員,堅持夜間巡查、開展專項整治,以執法力量來糾正渣土亂倒和撒漏行為。借助“智慧城管”的功能,提高科學化管理水平,要求產生渣土的施工工地和消納場所安裝監控設備,對所有建筑垃圾清運車輛進行GPS監控,及時跟蹤查處不按規定路線運行的違法車輛。進一步推進車載視頻、單兵視頻在執法夜查中的運用,增強執法威懾力和查處力度,遏制暴力抗法行為。

5 ?結語

渣土封場后并非萬事大吉,渣土消納完畢后不僅要結合相關規劃做好封場處理工作,封場后相關的運行管理工作應納入相關行業部門或者地方政府的維護管理范疇,切勿成為管理盲區而產生次生地質、環境、水土保持等災害問題,繼續做好相應的邊坡安全監測工作。

參考文獻

[1] 建筑垃圾處理技術規范(CJJ134-2009)[S].

[2] 水利水電工程項目建議書編制規程,(SL617-2013)[S].

[3] 水利水電工程可行性研究報告編制規程(SL618-2013)[S].

[4] 水利水電工程初步設計報告編制規程(SL619-2013)[S].

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