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為了適應復雜的地理環境和滿足不同的用電需求,電力的長距離輸送已經越來越普遍。但是在長遠距離的輸送中,高電壓等級的線路錯綜復雜,往往需要跨越其他線路,為保障線路供電的連續性,減少施工的影響范圍與時間,現階段普遍采用帶電的跨越接線手段。
跨越架施工能夠保證被跨物的正常運行,已經被廣泛應用在工程施工中,如交通、通信線路和輸電線路等。特別是在電力行業的施工中,要保證被跨電纜的正常供電,就需要采用這種作業方式。
在工程的設計環節,需要對施工現場的地理環境、氣候環境和電力線纜的具體情況進行詳細了解和綜合分析,制定合理的施工方案,要制定完善的安全保護措施,同時要考慮到施工時間的影響,與相關部門進行充分的溝通,保證施工作業的有序高效進行。
越線架的建設要根據具體的施工要求,對材料的選擇、地基的建設和施工方式進行綜合考慮,得到科學準確的施工方案。特別是對電力施工中的絕緣材料進行有效配置,對跨越架進行合理絕緣加固,并用絕緣材料進行封頂,進一步保證施工安全。對施工方式的選擇要進行全面的考量,特別是對于金屬材料的跨越架要具有較強的強度,能夠滿足相應施工方式的要求,同時能夠承受事故發生時產生的力量。
在實際施工過程中,具體的流程為跨:作業準備、搭設跨越架、放線、合理放置導地線、緊固和附件的安裝。
同時,臨時拉線、絕緣子串和放線滑輪等的合理配置與安裝,也是其中必不可少的重要環節。在跨越架的選材中,木制跨越材料因材料廣泛成本低廉得到廣泛使用,但木制跨越架的搭設高度不允許超過15m,且木制跨越架需現場制作,施工較為緩慢,因此,木制跨越架常被用于110kV-220kV輸電線路的施工過程中;相較于木制材料,鋼制材料存在成本較高的問題,但其強度高,主要是應用在關鍵部位。
以某220kV輸電線路不停電的跨越架設為例進行說明:
1.該工程需要在線路上進行兩次跨越;
2.跨越架材質選用鋼質材料;
3.跨越方案的參數有:跨距、跨越架高度和中心線位置。
如下圖:

根據幾何關系,跨距L計算公式如下:

其中,L1——被跨越線路邊相導線與跨越架的水平距離;
L2——被跨越線路邊相與中心線的距離;
b——被跨越線路邊相導線之間的距離;
γ——被跨越線路與跨越施工線路的夾角;
d——主柱內側的上拉線與邊相導線之間的最小安全距離;
α——主柱內側的上拉線與大地之間的夾角;
β——主柱內側的上拉線與架設輸電線橫線路方向之間的水平夾角;
Hb——被跨越線路邊相導線的高度;
Hg——主柱內側的上拉線懸掛點的高度。
因此有
hg=hd+λ+2m
其中,h——被跨越線路地線的高度;
λ——預計封頂網的馳度值;
h的公式如下:
h=h1-h2
其中,h1——跨越架的主柱頂點的高度;
h2——跨越架落地點位置的高度。[1]
對于封頂網的搭設工程,采用逐步架設方式,先采用直徑較小的牽引繩通過拋投至另一側,然后再將主線接入,利用牽引繩經滑輪將四條主線牽引至被跨越線路的另一側,然后利用滑輪將主線進行收緊并固定。此外,封網架經過牽引繩拖拽至頂端,使其一端能在網扣的作用下與掛網桿進行連接,再將其他三端與滑輪進行組合,并利用牽引繩將封頂網展開、收緊。在施工中,要注意封頂網與被跨越線路之間的安全間隔維持在2m以上。[2]
綜上所述,在高壓輸電線路不停電跨越施工中,要進行方案的充分論證,保障在施工過程中跨越線產生的弧垂與帶電線路具有安全的距離間隔,實現施工的高效完成。該施工方式已在多年的實踐中經過了反正的論證,具有較高的可靠性,產生的效益也較為顯著。