某型發射裝置意外點火故障分析

吳文 劉銳

【摘 要】某型發射裝置為某型飛機配套產品，掛裝在機翼下，用于懸掛、運載和發射紅外導彈，是飛機作戰任務能否完成的重要部件。針對某型發射裝置在戰術發射過程中紅外導彈意外點火故障，本文從故障狀況、原因分析、故障定位、故障排除四大方面進行闡述，為該類產品的故障排查提供思路和經驗。

【關鍵詞】發射裝置;戰術發射;意外點火

中圖分類號： TJ768 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）12-0061-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.12.028

【Abstract】A launcher is a supporting product of a certain type of aircraft， which is mounted under the wing and used for hanging， carrying and launching infrared missiles.Aiming at the accidental ignition failure of an infrared missile in the tactical launch process of a certain launcher， this paper elaborates from the four aspects of fault status， cause analysis， fault location and troubleshooting， providing ideas and experience for the troubleshooting of this kind of products.

【Key words】Launcher; Tactical launch; Accidental ignition

1 故障狀況

某型發射裝置為飛機武器系統的重要組成部件，掛裝在機翼下，用于懸掛、運載和發射紅外導彈。某型發射裝置在試驗戰術發射過程中，模擬起落架收起后，沒有按壓發射扳機的情況下，紅外導彈意外點火發射。單獨檢查發射裝置的電氣性能工作正常，未報故障，再次進行試驗，現象依舊，意外點火。為確保試驗設備沒有出現故障，于是更換了一具試驗合格的產品，工作正常。因此可以確定該發射裝置出現意外點火故障。

發射裝置意外點火發射如果發生在部隊那就是一起事故，從而給作訓作戰任務的順利完成帶來嚴重影響。

2 原因分析

2.1 工作原理分析

某型發射裝置主要由前整流罩組件、后整流罩組件、殼體組件、電子部件、鎖制器組合、信號控制部件、電纜組件、插頭對接機構、氮氣瓶等組成。

紅外導彈發射前，發射裝置向飛機提供音響信號和截獲信號，向紅外導彈提供電源和致冷及驅動位標器跟蹤目標的氮氣，將飛機武器系統的控制信號轉化為紅外導彈所匹配的控制信號傳輸至導彈，實現導彈的定軸控制、定掃控制、隨動控制、正常發射控制和應急發射控制功能;并能將紅外導彈反饋給載機的信號轉換為載機可以接受的指令。

導彈發射時，發射裝置內部的信號控制部件用于轉換來自飛機的發射指令，啟動鎖制器組合內電磁鐵工作，同時給導彈發動機點火，在導彈發動機推力下打開鎖制器組合脫離發射裝置導軌。導彈離軌后，形成脫離信號，發射裝置停止工作，導彈發射不脫離時，可采用應急方式發射導彈。

2.2 故障分析

根據發射裝置的結構組成以及工作原理，針對發射裝置意外點火故障，分析可能產生故障的原因為：

2.2.1 電纜組件故障

電纜組件中導線出現短路，連接器插針與插孔短接，可能導致發射裝置意外點火故障，通過產品原理分析，在模擬起落架收起后，如XS1的引腳C直流電源1與XS1的引腳F短接直流電源2短路，將會導致直流電源1傳入直流電源2中，而直流電源2就是紅外導彈的點火電源，造成發射裝置意外點火故障。

2.2.2 鎖制器組合故障

鎖制器組合主要由電磁鐵、繼電器、電磁閥和導線等組成。通過故障現象及產品原理可知電磁鐵、繼電器、電磁閥與該故障現象無關，鎖制器組合出現故障最大的故障點仍然在導線上，因為發射裝置的直流電源1和直流電源2均會通過鎖制器組合往下傳輸電源盒信號。如果鎖制器組合的XS2的引腳15與XS2的引腳14、17、20短路，同樣造成直流電源1傳入直流電源2中，導致發射裝置意外點火故障。

2.2.3 電子部件故障

電子部件包括電壓調節器、音響放大器、發射控制電路、位標器解鎖和隨動邏輯電路、坐標轉換系統、位標器隨動和快速鎖定伺服回路、導彈優先電路等。電子部件可控制紅外導彈的發射前解鎖、隨動以及發射等控制。若直流電源1進入電子部件的電壓放大器后產生24V直流電壓，若24V直流電壓進入的發射控制電路，同樣可以造成發射裝置意外點火故障。

2.2.4 信號控制部件故障

信號控制部件主要由殼體、CPU板、接口板組件、電源板組件等組成，信號控制部件的功能是將飛機武器外掛管理系統送出的GJB289A數字數據總線指令轉換為發射裝置中的電子部件所匹配的控制信號，用于控制紅外導彈，若信號控制部件中的D1 106信號有效后光耦1E1工作使晶體管1V2的集電極接地（發射按鈕信號有效）。即圖1中XP3：35接殼體，經連接電纜后該信號到圖2中的繼電器3K2的線圈地（發射按鈕信號有效），允許投放信號使3K1工作，發射電壓DC2經繼電器3K1的常開觸點閉合使機械鎖動作，3K2常開觸點閉合到傳輸發射信號有效至飛機（通過1553總線），同樣可以造成發射裝置意外點火故障。某項發射裝置局部電路原理圖如圖1和圖2。

3 故障定位

根據以上原因分析，具體故障定位如下：

（1）用三用表檢查電纜組件中插頭XS1的引腳C直流電源1與XS1的引腳F短接直流電源2之間斷路且電纜組件各導線之間的導通性良好，各導線之間、導線與殼體之間的絕緣電阻良好，電纜組件無故障。

（2）用三用表檢查鎖制器組合的XS2的引腳15與XS2的引腳14、17、20之間斷路，且鎖制器組件各導線之間的導通性良好，各導線之間、導線與殼體之間的絕緣電阻良好，鎖制器組件無故障。

（3）使用專用檢測設備檢查電子部件的電氣性能良好，串用試驗合格的電子部件檢查發射裝置戰術發射性能，在模擬起落架收起后，沒有按壓發射扳機的情況下，紅外導彈意外點火發射，故障復現，排除電子部件故障。

（4）使用專用檢測設備檢查信號控制部件電氣性能良好，串用試驗合格的信號控制部件檢查發射裝置戰術發射性能，戰術發射性能良好，故障未復現，同時打開信號控制部件，檢查發現信號控制部件內的壓條有明顯壓痕，且壓條與晶體管1V2搭接，既壓條與晶體管1V2搭接導致晶體管1V2的集電極與殼體短路，造成發射裝置意外點火。

4 故障排除及試驗驗證

通過修理壓條，使壓條與晶體管1V2的集電極與殼體斷路，重新安裝信號控制部件進行戰術發射性能檢測，戰術發射性能合格，故障消失。

5 結論

經過故障分析、定位故障點以及故障排除，最終確定故障部件為信號控制部件內部壓條與晶體管1V2的集電極與殼體短路。通過修理壓條使其與晶體管1V2的集電極斷路。然后對重新裝配合格的產品進行試驗，故障現象消失，戰術發射性能符合要求，并且工作穩定，其它技術性能參數也符合要求。因此，可以確定故障排除了。

【參考文獻】

[1]某型發射裝置技術說明書.

[2]高強.導彈發射裝置通用化技術研究.導彈與航天運載技術.2014年第2期.

[3]張小玉，柴春紅.一種空空導彈發射裝置故障診斷儀設計.計算機測量與控制.2007年4期.

作者簡介：

吳文（1989—），男，安徽合肥人，蕪湖天航裝備技術有限公司，本科，助理工程師，現主要從事武器外掛裝置修理技術研究工作。

劉銳（1976—），男，安徽濉溪人，蕪湖天航裝備技術有限公司，研究生，工程師，現主要從事武器外掛裝置修理技術研究工作。