“一帶一路”倡議

印度一中國友好協(xié)會秘書長高皮·昆朱拉曼博士在“一帶一路倡議 發(fā)表5周年友誼論壇”上的發(fā)言

我非常高興能夠受邀出席2018年10月24日在科倫坡舉辦的慶祝“一帶一路”倡議發(fā)表5周年友誼論壇并與大家分享我的所想所感。

“絲綢之路”這個名字是指歷史上溝通歐亞的一條著名商路。曾幾何時，這條路上車馬如龍，豪商巨賈、能工巧匠、觀光旅客不絕于途。

兩千多年前，為了探索f{』適宜的路線，勇敢勤奮的歐亞人民開辟出多條商路連接起亞洲、歐洲和非洲文明。縱使歐亞大陸上一直沖突、戰(zhàn)爭不止，絲綢之路從未被完全切斷。那時的交通設(shè)施和科學(xué)技術(shù)都很落后，卻無法阻攔商人的腳步。憑借堅韌不拔的精神和超群的勇氣，這些智慧的使者穿越千山萬水，克服了種種難以想象的磨難。所有絲綢之路沿線的國家都享受到經(jīng)貿(mào)繁榮帶來的累累碩果。

大約1600年前，中國高僧法顯首次訪印朝拜，求取佛學(xué)經(jīng)典。他所走過的路就被后世稱為絲綢之路，而他從印度洋返程回國的路線則被稱為海上絲綢之路。毫無疑問，絲綢之路象征著和平、合作、互學(xué)互鑒和勤奮努力。這些是過去的事情。

在21世紀(jì)，世界政治、經(jīng)濟(jì)及

社會都發(fā)生了翻天覆地的變化。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，尤其是飛速發(fā)展的通信技術(shù)，深深影響了人們的生活方式和思想觀念。大家都想要發(fā)展經(jīng)濟(jì)，改善生活。因此，國際社會致力于利用所有機(jī)會發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

在2013年9月和10月，中國國家主席習(xí)近平訪問中亞和東南亞時提出了共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議（以下簡稱“一帶一路”）。中國政府于2015年3月28日發(fā)布正式文件，確定了“一帶一路”的主要原則和首要任務(wù)。中國政府表示“一帶一路”可以助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展和地區(qū)合作，加強(qiáng)不同文明間的交流互鑒并推動世界和平發(fā)展。從那以后， “一帶一路”戰(zhàn)略成為中國國內(nèi)外學(xué)者和政策制定者的熱議話題。

“一帶一路”的宗旨可以從經(jīng)濟(jì)、國內(nèi)和戰(zhàn)略這3個角度來看。首先，有些人可能會說，“一帶一路”是作為一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和政治戰(zhàn)略來設(shè)計的，毫無疑問其中確實含有很關(guān)鍵的經(jīng)濟(jì)因素。作為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的延伸，“一帶一路”潛在影響世界55%的國民生產(chǎn)總值和70%的人口。從經(jīng)濟(jì)角度來看，“一帶一路”旨在應(yīng)對投資熱潮后的產(chǎn)能過剩和中國對海外新市場的需求。“一帶一路”的組織結(jié)構(gòu)同樣也說明這至少最初是一個經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。

雖然學(xué)者和分析師可能依然在爭論“一帶一路”究竟是個經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略還是政治戰(zhàn)略，事實上政治因素和經(jīng)濟(jì)因素在設(shè)計和實施時是不可分割的。作為中國的新全球行動規(guī)劃，“一帶一路”可能會被更多地看做中國的新地緣經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。

“一帶一路”倡議是一個多層次的全球發(fā)展項目，是中國目前所提出的最為重大、最具深遠(yuǎn)影響力的計劃。該嘗試編織了一張溝通中國與其它國家的網(wǎng)絡(luò)，其規(guī)模前所未有。中國預(yù)計“一帶一路”將直接涉及65個國家，44億人口和全球29%的GDP（約21萬億美元）。該項目的資金支持來自新絲路基金的400億美元、中國國家開發(fā)銀行的9000億美元和亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的1000億美元。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測將有超過1萬億的政府資金用于“一帶一路”建設(shè)。

在逆全球化浪潮涌來、美國及其它西方國家貿(mào)易保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)國家主義抬頭的局勢下， “一帶一路”倡議所設(shè)想的跨洲互聯(lián)互通擁有非常強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)邏輯。2008年金融危機(jī)后，全球經(jīng)濟(jì)低迷、恢復(fù)遲緩、前景晦暗，這說明世界需要新的發(fā)展動力。而“一帶一路”必然是動力之一。在印度，我們認(rèn)為亞洲的基礎(chǔ)設(shè)施差距亟待彌合。亞洲開發(fā)銀行預(yù)計需要約1.7萬億美元用于亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。“一帶一路”建設(shè)提出的互聯(lián)互通明確表明所有追求更好市場和供需的亞洲國家均可獲益。

當(dāng)說起“一帶一路”的目的時，人們總是會提及“馬歇爾計劃”。事實上， “一帶一路”關(guān)乎發(fā)展而非重建，這與“馬歇爾計劃”完全不同。兩者更重要的區(qū)別在于“馬歇爾計劃”限定了地理范圍，只在二戰(zhàn)后美國與蘇聯(lián)意識形態(tài)和地緣政治的博弈中構(gòu)想并執(zhí)行。

中國將繼續(xù)積極推動“一帶一路”倡議，為其參與國創(chuàng)造機(jī)會發(fā)展社會和經(jīng)濟(jì)，為聯(lián)合國2030議程的落實助力。聯(lián)合國2030議程旨在為國際社會提供一個全面的可持續(xù)發(fā)展的執(zhí)行方案。“一帶一路”倡議所提出的“共商、共建、共享”源于中國，卻屬于世界。所有亞洲、非洲和歐洲的國家都將在此框架下深化伙伴關(guān)系，所以該倡議將惠及更多國家及其人民，增進(jìn)沿線各國間的互聯(lián)互通并建立更好的合作關(guān)系。

在結(jié)束我的演講前，我想指出，很多人對于“一帶一路”將如何影響當(dāng)前印度洋地區(qū)的地理和戰(zhàn)略局勢及周邊國家，尤其是南亞國家間的復(fù)雜關(guān)系表示擔(dān)憂。我要說，我堅定地相信中國政府會妥善處理這些隱憂， “一帶一路”這個龐大的全球發(fā)展項目將會建立在與所有參與國互知互信的基礎(chǔ)上來實施，并保證最大程度的公開透明。

謝謝！