關于機關事業單位汽車調度管理的研究

張東良

【摘 要】在機關后勤保障工作中，汽車的調度管理是一項重要工作內容，在進行汽車調度管理過程中，需要有制度化的規范來進行要求，但是仍然存在一些問題，對汽車調度實現科學化管理產生了一定的影響。基于此，論文就如何加強汽車調度管理開展了相關研究，旨在推動汽車調度管理工作朝著科學化的道路發展。

【Abstract】Automobile scheduling management is an important part of the logistic support work of the government. In the process of automobile scheduling management， there is a need for institutionalized norms to meet the requirements， but there are still some problems， which have a certain impact on the scientific management of automobile scheduling. Based on this， the paper makes a relevant research on how to strengthen the automobile scheduling management， so as to promote the scientific development of automobile scheduling management.

【關鍵詞】汽車調度;管理對策;管理制度

【Keywords】automobile scheduling; management countermeasures; management system

【中圖分類號】U49;D630? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）04-0057-02

1 引言

車輛調度，指的是按照一定的行車路線，保證車輛能夠滿足一定的條件，可以實現車輛安排的目標的同時，做好路程、費用和耗時的規劃。機關車輛的調度管理是后勤工作的重要一環，是順利開展各部門工作的重要保障，更是體現了工作作風與效率，做好車輛調度管理對于構建節約型社會、推動社會主義各項事業的順利發展有著積極的推動意義。本文就車輛調度和管理進行了多方面分析，旨在起到拋磚引玉的作用，更好地推動機關單位在車輛調度方面實現科學化管理。

2 汽車調度工作中常見的問題

2.1 汽車駕駛員管理具有難度

由于車輛駕駛人員具有較大的流動性，大部分時間都是在外，很多時候不利于車輛調度和控制，加之車輛調度工作具有很強的臨時性，在時間的安排上大多比較隨機，有著很大的變動性，這就使得車輛指揮和調度出現任務困難的現象。

此外，由于日常只是大多注重車輛的使用，而忽略了管理，沒有形成相對完善的管理制度，對于車輛的細節監管不夠到位，如周末車輛停放管理較為嚴格，沒有特殊情況要經過批準停放在停車場，但是在日常工作時間，則很少對車輛停放有明確的規定，容易出現駕駛員公車私用的現象。

2.2 汽車調度管理制度有待完善

機關事業單位調度管理系統對汽車的調度管理重視度有待提升，導致在整個管理過程中缺乏系統管制，沒有形成一種較強的規范化約束。同時，汽車管理制度存在一定的滯后性，導致其無法跟上現代社會發展的節奏，造成一定程度的管理體系不合理[1]。

2.3 汽車調度管理制度缺少宣傳

宣傳不到位是機關事業單位汽車調度管理制度落實力度不強的主要原因，有些不能得到有效落實和執行，在缺少制度的規范下，極容易發生混亂調度現象。

3 加強機關事業單位汽車調度管理的措施

3.1 完善汽車調度管理制度

任何工作，制度先行。在汽車調度管理工作中，車輛調度管理制度是提高車輛的使用效率的重要前提。車輛管理人員要能夠根據國家先行的制度和政策，立足于單位的實際使用情況，建立科學、有效的車輛調度管理制度。在建立車輛管理制度之前，管理人員要對單位的車輛進行規劃和分類，做好心中有數，能夠根據單位的車輛使用情況，進行合理地分類和整理，建立起與之相適應的汽車調度管理制度。

3.2 加強汽車駕駛員調度管理培訓

駕駛員作為車輛使用的主體，其對汽車調度管理制度的認同度與車輛調度管理能夠實現科學化發展有著直接的關系。因此，要對車輛駕駛員開展系統化的培訓，建立基礎性的理論框架，開展針對性地引導和講解，加強對管理制度的重視，避免出現汽車調度管理制度混亂的問題。通過系統化的培訓，讓車輛駕駛員能夠正確認識到車輛調度管理制度可行性和必要性，加強其責任感和使命感，同時完善相應的獎懲考核制度，來實現汽車調度管理的穩定持續開展。

3.3 實現調度管理信息化

信息化社會，各行各業都要和信息技術緊密結合，汽車調度管理也不例外，只有與當前信息化技術手段相結合，才能提高汽車調度管理的效率，從而在第一時間做出車輛信息的反饋，提高車輛調度管理效率。信息化手段的快速和便捷性，給汽車調度的管理制度提供了科學有效的途徑，幫助其能夠在最快的時間做出合理、科學的安排[2]。

3.4 提高管理和調度意識

駕駛員在車輛調度管理中，是整個過程的核心和主體[3]。駕駛員的管理是車輛管理的重點內容，因此，車輛管理者要積極掌握和了解駕駛員的認識和態度，加強與駕駛員的思想交流和溝通，實現車輛與人員的完美結合，讓車輛在使用過程中發揮最大的作用和效率，從而保證車輛使用的順利。在與駕駛員溝通的過程中，要積極激發駕駛員的思想意識，讓駕駛員了解最新的政策和信息，可以運用當前最新的信息來對車輛進行正確的使用，充分發揮其各自的優勢和特長[4]。比如，在與駕駛員的交流中可以更好地了解車輛的配置性能是否良好，能夠在溝通中發現問題，及時進行干預和解決，從而提高車輛的使用壽命。

3.5 培養高素質駕駛隊伍

車輛駕駛員要時刻保持較高的政治覺悟。作為一個特殊的工作崗位，駕駛員的工作對駕駛員的素質和技能有較高的要求。一名合格、優秀的駕駛人，不僅需要精湛的駕駛技術，還要保持較高的政治覺悟和思想意識，能夠愛崗敬業、任勞任怨，時刻把集體利益擺在首位。此外還要樹立“安全第一”的責任意識，這是由于在出行任務中，難免會遇到復雜的氣候，這就需要駕駛員具有較高的責任心和事業心，在平凡的崗位發揮重要的作用，在強烈的責任心中始終將安全工作放在心里，更好地服從和服務于機關車輛使用的各項工作。

3.6 控制車輛油耗

近年來，各行各業都積極倡導節能減排的重要性，節能減排已經成為社會的共識。機關車輛管理和調度工作更要以建設節約型車隊為目標，實現以身作則，做好節能減排的表率[5]。首先，要提高社會責任感和使命感，自覺將節能減排作為工作方向，積極減少和降低車輛油耗，節約出行成本。其次，要積極響應機關車輛每周停用車輛1天的號召，做到車輛的合理調度和安排，在車輛節油工作上多下功夫。同時，在年度考核工作中，將油耗作為獎罰制度的指標。

3.7 整體科學把握和規劃

機關事業單位加強汽車的調度管理，首先可以做到對汽車的合理分配，提升汽車的日常使用效率[6]。在進行科學的汽車調度管理過程中，要事先對汽車的使用情況做到整體把握和規劃，做到汽車的各盡其用，這樣一來，可以實現對汽車使用做到了統籌安排，做到了對汽車使用的心中有數，有效地提高了車輛的利用率。此外，在進行汽車調度管理的情況下，可以做到對汽車使用速度和性能的合理把控，能夠實現時刻有車用，發揮出機關事業單位每一輛車的作用。最后，在進行汽車調度管理的時候，可以有效節約汽車的使用成本，對機關事業單位的汽車使用做到預算的合理把控。加強汽車調度管理制度的落實，避免汽車在使用過程中的浪費問題，提高使用效率同時又要節約使用經費，做到對汽車資源和相關資金使用的合理把控和整體規劃。

4 結語

總而言之，建立和完善汽車調度管理制度在機關事業單位的發展中日益重要，這是社會效益化的有效體現，只有制定科學有效的管理制度，才能更好地提高單位車輛的使用率，優化車輛配置，減少資源消耗和開支，形成良好的車輛管理模式。

【參考文獻】

【1】陳正明.如何加強汽車調度管理提高車輛使用效率[J].消費導刊，2017（16）：12.

【2】張明奇.加強汽車調度管理提高車輛使用效率[J].科學與財富，2016（7）：33.-35

【3】李鵬祥. 事業單位汽車調度管理和安全行車的幾點思考與研究[J]. 江蘇科技信息， 2018，567（18）：39-41.

【4】王軍. 車輛調度管理存在的問題及對策分析[J]. 科技經濟導刊， 2018， 646（20）：244.

【5】錢力. 做好政府機關公務用車改革后車輛調度管理的探索[J]. 中國科技縱橫， 2017（14）：238.

【6】吳彤. 淺析車隊管理背景下汽車調度管理水平提升的路徑[J]. 勞動保障世界， 2017（17）：275-276.