公路瀝青路面平整度施工控制

岳培宏

摘 ? ?要：首先分析了瀝青路面攤鋪平整的影響因素，隨后提出了加強路面攤鋪平整的控制措施。為瀝青路面攤鋪施工提供技術參考。結論證實，路面的平整度與路面的使用性能密切相關。路面使用性能依賴于平整度條件，原始平整度好的路面年均養護費用較少，可延長使用壽命，初始平整度直接決定路面的長期使用，因此，加強對施工階段的控制非常重要。

關鍵詞：公路;瀝青;路面平整度;施工控制

1 ?引言

在私家車和公共交通越來越普及的情況下，公路工程在社會發展中占據著越來越關鍵的位置，直接影響著人們的日常出行和經濟的有效流通。路面的平整度直接影響著公路的質量，決定著車輛的通行效果和行駛舒適度，因此，必須采取相關措施進行嚴格有效的控制。施工單位必須在結合實際情況的基礎上，將各種因素進行整合，站在全局性角度，保證各個環節、各個步驟的施工質量，使其達到規定的標準，增強路面的平整度和穩定性，促進交通事業的進一步發展。

2 ?瀝青路面平整度的影響因素

2.1 ?原材料的質量與自然原因

在瀝青公路施工的過程中，必須保證原材料的清潔和干燥，必須在雜質較大的情況下，對路基的質量造成額外的影響。因此，在選擇的過程中，必須按照相關的施工標準，使選擇的材料能夠切實符合規定的需求，增強施工的專業性與科學性。通常情況下，選擇材料的時候，必須考慮到季節性、外界溫度、降水等因素的影響，將外界帶來的影響降到最低，保證材料能夠在路基路面的施工中發揮出自身應有的效果，保持路面的平整度。在溫度過低的情況下，碾壓會受到較大的影響，原料的使用將不能合理進行，最終使瀝青路面的平整度指標降低。

2.2 ?基層平整度的影響

以前“下層不平上層調，底層不平瀝青調”的說法，對要求越來越高的高速公路來說是行不通的。現行《公路路面基層施工技術細則》規定基層平整度為：高速公路≤8mm（二級公路≤12mm），假設用瀝青填平厚度為八mm（高速公路標準的極值）的坑洼，路面碾壓后，此處多出的8mm瀝青部分會出現大概2mm的坑洼，若誤差>10mm則影響到的平整度會更大，由此可以推斷基層的平整度對瀝青混凝土面層的平整度影響極大。由此要想得到好的基層平整度，必須從路床、底基層的質量上下功夫。

2.3 ?路面攤鋪裝置及施工工藝對平整度的影響

攤鋪裝置為瀝青路面的施工中關鍵機械裝置之一，本身功能還有操作對于攤鋪的平整度作用是非常大的。攤鋪裝置結構參數不穩定，裝置猛地起步、行走設備打滑、攤鋪的速度不均一以及緊急制動，還有供料體系速度不穩定都會造成導致面層有波浪與不平整問題出現。

2.4 ?碾壓技術對平整度的影響

碾壓速度的不均一、猛地啟動、急剎車還有任意停機以及掉頭轉向等多方面均都會導致推擁問題發生，在沒有冷卻路面上出現停機會有凹陷問題出現。碾壓行進的路線不恰當，沒有注意到錯輪碾壓，多次于同一個橫斷面位置折返，都會導致路面的不平問題發生。碾壓的遍數較少，壓實度不夠，在通車之后有車轍問題出現，還有面層愈厚，其車轍愈深。在碾壓的時候由動輪在前，并靠著后輪給推動，來使得合料有推移問題出現，在倒退的時候于輪前有波浪留下。

2.5 ?路基沉降不均勻對平整度的影響

道路可以分為路面和路基，二者對于道路建成后的安全性起著至關重要的作用。路基作為修路工作的基礎，對于道路的安全穩定發揮著非常重要的作用。道路的沉降許多部分是不均勻的，在很大程度上取決于路基的不均勻沉降。

3 ?公路工程瀝青路面施工的質量管控

3.1 ?材料的質量管控

公路工程與其他工程項目一樣，材料的質量具有著決定性的作用，而材料除了自身所具有的質量特性之外，合理的使用也是關鍵。因此在確保公路工程瀝青路面施工質量的過程中，施工人員首先要對進場的材料進行質量檢查，按照相關質量檢查標準進行材料的技術指標的檢驗，認真檢查材料的生產許可證和出廠合格證。對于需要復檢的材料要在監理單位的見證之下進行抽樣送檢，確保投入到工程項目上的材料質量合格。同時在瀝青路面施工過程中施工人員還要注重材料的使用質量，如瀝青混合料的拌合，按照相關技術標準嚴格操作，確保施工材料能夠被合理的使用，從而確保施工工藝的質量。

3.2 ?做好工藝質量的評估

質量評估是施工單位的自檢過程，在這個過程中施工人員應當嚴格的按照工藝施工質量標準進行工藝施工結果的質量評定。確保每一道施工工序的質量符合相關的工藝質量標準，從而為下一道工序的施工奠定一個良好的基礎。由于公路工程瀝青路面施工工藝同樣具有連續性的特點，因此施工人員不僅要注重施工工藝結束之后的檢查，同時也要注重施工工藝進行過程中的質量檢查和質量控制，減少由于質量不合格而出現的返工，從而確保施工工藝正常而順利的進行。

3.3 ?材料施工前拌和的質量控制

高速公路瀝青路面施工中，需要根據施工材料進行拌和，其拌和比的控制應滿足工程的施工要求。一旦施工混合料拌和不合理、不科學等，都會影響到高速公路瀝青路面平整度的施工質量。因此，在高速公路瀝青路面施工中應控制材料的拌和質量。首先，在混合材料拌和之前，應嚴格按照相關規范要求執行材料的拌和，拌和過程中應保證材料拌和的均勻性，避免拌和不均勻而影響到路面平整度。其次，混合料拌和中，應密切控制好拌和的溫度、級配等，一旦溫度不一致將會造成路面空隙率較大，進而影響到公路路面施工的平整度。再次，應嚴格控制混合料拌和的速度，并保證拌和的勻速進行。以往在瀝青混合材料拌和的過程中，主要以人工的方式為主，而在科學技術飛速發展下，可以充分利用機械對施工材料進行拌和。例如，利用專用的攪拌車，保證攪拌的均勻性。

3.4 ?碾壓施工的質量控制

在高速公路瀝青路面攤鋪完成后，需要對其進行有效的碾壓，而碾壓的質量控制也是保證高速公路瀝青路面平整度質量的關鍵。首先，在初壓階段應合理選擇碾壓作業機具，通?？梢赃x用7t左右的雙輪振動壓路機，并將運行速度控制在2km/h速度左右，并保證碾壓的勻速性。在壓路機后退碾壓的過程中，需要沿著壓路機前進的碾壓痕跡進行反復振動碾壓，進而保證高速公路路面平整度質量達標。其次，在復壓階段，應選用組合式鋼輪胎壓路機、振動壓路機共同進行碾壓施工，同時，為了確保碾壓作業的全面性，應確保在高溫環境下進行碾壓作業。最后的終壓主要采用靜力雙輪壓路機，應保證碾壓段瀝青混合料具有一定的溫度，避免溫度過低而影響到高速公路瀝青路面平整度的質量。

4 ?結束語

路面平整度是評定路面質量的主要技術指標，其直接影響行車的安全，不平整的路面會增大行車阻力，影響行車速度與安全。加劇路面與汽車機件的損壞，也會加速路面水損壞。因此，應加強對路面施工質量的控制，提高路面的平整度。本文對瀝青路面的攤鋪平整度的影響因素進行了分析，提出了加強路面攤鋪施工質量控制的方法。為瀝青路面攤鋪施工提供技術參考。

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