全站儀支導(dǎo)線在井下測量中的精度估算與布測`

解運鋒

摘? 要：文章通過對全站儀測角、量邊以及全站儀支導(dǎo)線最終點誤差的估算和分析，提出了全站儀導(dǎo)線點布設(shè)中的一些注意事項。為礦井井下全站儀支導(dǎo)線的布設(shè)、測量、最終點誤差估算等工作提供借鑒。

關(guān)鍵詞：全站儀;支導(dǎo)線;精度;測角誤差;量邊誤差;布設(shè);注意事項

中圖分類號：TD175 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? ? ? ? ?文章編號：2095-2945（2019）11-0051-02

Abstract： Based on the estimation and analysis of the error of total station angle measurement， measuring edge and the end point of total station branch conductor， this paper puts forward some matters needing attention in the layout of total station traverse point. It provides a reference for the layout， measurement and estimation of the end point error of the branch conductor of the total station in the mine.

Keywords： total station; branch traverse; precision; angle measurement error; measuring edge error; layout; matters needing attention

支導(dǎo)線在礦井開拓、準(zhǔn)備、回采等巷道掘進(jìn)中布設(shè)導(dǎo)線最常見、最廣泛的一種形式。因支導(dǎo)線沒有多余的觀測值，角度和邊長均無校核條件。隨著長距離巷道、長走向的綜放工作面的設(shè)計和掘進(jìn)，對于其貫通測量要求也相應(yīng)較高，《煤礦測量規(guī)程》中一般要求點位誤差要小于±0.3m才不至于影響膠帶輸送機(jī)的鋪設(shè)，因此，對布設(shè)的支導(dǎo)線最終點的精度估算、支導(dǎo)線布設(shè)、測量過程中應(yīng)注意哪些問題則尤為關(guān)鍵，本文試論一二。

1 全站儀測量水平角、量邊誤差分析

1.1 水平角觀測誤差分析

井下水平角觀測誤差的主要來源為儀器誤差、測角方法誤差、覘標(biāo)對中誤和儀器對中誤差。測角中誤差可以采用多個閉合導(dǎo)線的角度閉合差求得、多個水平角雙次觀測值求得、試驗方法求得等。 按此方求得的mβ值偏小，在實際工作中應(yīng)注意搜集閉合導(dǎo)線角度閉合差去求得，這樣才能夠較全面反映各種因素影響，得求的中誤差比較可靠。

1.2 量邊誤差分析

全站儀測邊誤差主要有比例誤差、固定誤差等，對測邊誤差一般采用其標(biāo)定的測距精度進(jìn)行估算。井工巷道中沿巷道掘進(jìn)方向或工作面兩順槽布設(shè)支導(dǎo)線點，各站的水平角近似于180°，其邊長也可以布設(shè)成大致相等，這樣支導(dǎo)線可以近似于等邊直伸導(dǎo)線，在相同的精度下分別進(jìn)行測角和量邊，這樣為支導(dǎo)線終點坐標(biāo)誤差的估算提供了方便。

現(xiàn)在隨著測距設(shè)備的更新，量邊的精度非常高，其誤差不是導(dǎo)線最終點的主要誤差來源，而測角的誤差變?yōu)閷?dǎo)線最終點的主要誤差來源。

以我礦在用的拓?fù)淇礕TS-102N型全站儀而言，《煤礦測量規(guī)程》要求的貫通點精度小于0.3m的要求，當(dāng)每條導(dǎo)線邊的邊長為100m左右時，則n=30時，滿足此測量精度要求，也就是說，導(dǎo)線點的個數(shù)不能超過30個，否則就應(yīng)想辦法提高水平角的觀測精度。

3 全站儀支導(dǎo)線布設(shè)的注意事項

通過以上的分析并結(jié)合本人實際經(jīng)驗，在布設(shè)全站儀支導(dǎo)線時應(yīng)注意以下問題：

（1）井巷開拉門時，可以先布設(shè)30″施工導(dǎo)線指導(dǎo)施

工，待施工導(dǎo)線每至300～500m時，對施工導(dǎo)線進(jìn)行7″或15″的復(fù)測，對施工導(dǎo)線進(jìn)行檢核，避免施工工導(dǎo)線出錯并及時提高導(dǎo)線點的精度。

（2）實際布設(shè)導(dǎo)線點時，盡量做到前、后視邊長一致，避免前、后視邊長一長、一短差距過大，這樣不僅能提高測角精度，也增加了公式3、公式4的適用性，大大簡化了支導(dǎo)線的精度的估算。

（3）在貫通工程中，如果條件允許，布設(shè)的全站儀支導(dǎo)線應(yīng)從同一組起始點開始，減少或消除其它因素對貫通精度的影響。

（4）對于精度要求較低或站數(shù)較小的貫通工程，可以采用倒掛棱鏡直接進(jìn)行測量就可以滿足貫通要求。精度要求較高、站數(shù)較多的貫通工程，則應(yīng)當(dāng)采用三架法進(jìn)行全站儀導(dǎo)線的測量工作，以提高貫通精度。

4 結(jié)束語

通過以上分析可以看出，對于一些較大的貫通工程或精度要求較高的導(dǎo)線測量工作，精度的估算至關(guān)重要，可以評價、解決出當(dāng)前設(shè)備、測量方法能否滿足實際生產(chǎn)的需要，是否需要采取提高精度的其它測量方法和措施等。

在實際導(dǎo)線點的敷設(shè)過程中，應(yīng)因地制宜的采取多種措施和辦法，檢核導(dǎo)線測量的角度和邊長，避免出錯，提高測量工程效率，提升測量精度。

參考文獻(xiàn)：

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