人間四月，共話交通故事
——第十期中國高速公路新聞宣傳通訊員培訓(xùn)班在廈門成功舉辦

文/圖 本刊記者 孫世瑋

交通運(yùn)輸部政策研究室新聞宣傳處調(diào)研員方建敏，《中國公路》雜志社常務(wù)副社長劉傳雷、總編輯張儉，陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司黨委副書記萬義元，福建省廈門高速公路管理有限公司副總經(jīng)理劉巨偉等領(lǐng)導(dǎo)出席培訓(xùn)班開班儀式。

此次培訓(xùn)班由中國公路學(xué)會主辦、福建省高速公路集團(tuán)有限公司支持、《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心承辦、福建省廈門高速公路管理有限公司協(xié)辦。來自全國20多個(gè)省份的近350名學(xué)員齊聚一堂，就高速公路行業(yè)的新聞宣傳工作進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流。

交通運(yùn)輸部政策研究室新聞宣傳處調(diào)研員方建敏傳達(dá)了2019年全國交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)和新聞宣傳要點(diǎn)。方建敏表示，

《2019年全國交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)和新聞宣傳工作要點(diǎn)》已經(jīng)印發(fā)，希望行業(yè)新聞宣傳人員能夠參照要點(diǎn)開展工作。她指出，今年要繼續(xù)圍繞交通運(yùn)輸改革發(fā)展重大理論和實(shí)踐問題，策劃推出一批重點(diǎn)報(bào)道、理論文章。

劉傳雷在致辭中指出，2019年是新中國成立70周年，做好重大主題宣傳是高速公路行業(yè)新聞宣傳人員今年的重點(diǎn)工作之一。此外，信息化技術(shù)的發(fā)展為高速行業(yè)帶來了巨大變革，行業(yè)正在向智能化發(fā)展，智能高速、車路協(xié)同等理念的實(shí)踐不斷取得新進(jìn)展，取消省界收費(fèi)站這一具有里程碑意義的措施也即將深入推進(jìn)，這將給行業(yè)帶來巨大的變動，也將推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

劉巨偉介紹了福建省高速公路的發(fā)展情況，同時(shí)，他在致辭中指出，近年來，隨著新媒體、自媒體的大力發(fā)展，全媒體和媒體融合發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來，信息無處不在、無人不用，新聞宣傳的神態(tài)、格局和傳播方式發(fā)生了深刻變化。

全媒體時(shí)代，我們每一個(gè)人都是自媒體。此時(shí)，交通人該如何把握好屬于自己的麥克風(fēng)，應(yīng)該通過怎樣的方式來表達(dá)行業(yè)中那些動人，卻不為人知的故事？在培訓(xùn)班上，我們的大咖們用風(fēng)趣幽默的語言、生動活潑的案例與現(xiàn)場學(xué)員進(jìn)行了交流。課堂學(xué)習(xí)后，學(xué)員們對福建高速“六好”示范點(diǎn)池店收費(fèi)站及廈門高速信息中心進(jìn)行了實(shí)地考察與學(xué)習(xí)。

廈門高速信息中心

廈門高速信息中心是福建省首個(gè)應(yīng)用可視化應(yīng)用平臺的信息中心，該平臺集高清視頻顯示和道路信息處理分析、應(yīng)用為一體，除了具有視頻圖像分類調(diào)取、事件熱點(diǎn)分析、谷歌地圖對接、圖像自動巡檢、視頻線路自動巡檢等功能，還具有大量定制化功能，可滿足日常監(jiān)控和應(yīng)急保障的多元化需求。

池店收費(fèi)站

池店收費(fèi)站是泉廈高速最年輕的一個(gè)所站，也是福建省高速公路集團(tuán)有限公司 “六好”創(chuàng)建示范點(diǎn)之一。池店收費(fèi)站支部聚力“六好”創(chuàng)建內(nèi)涵，以“陽光服務(wù)，情滿池店”黨建品牌引領(lǐng)生態(tài)文化建設(shè)，綜合支部黨建品牌的滲透、泉州海絲文化的融合、職工陽光心態(tài)的培育、綠色環(huán)保概念的深化等方面元素，打造了“一園、一陣地、一廣場”（文化園、傳統(tǒng)文化陣地、陽光活動廣場）。

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大 咖 觀 點(diǎn)

在進(jìn)行短視頻創(chuàng)作時(shí)，首先要放大細(xì)節(jié)，當(dāng)故事有細(xì)節(jié)的時(shí)候才能被人記住。在內(nèi)容編排上，高潮前置是非常有必要的，把最精彩的部分放到最前面，才能留住觀看者的目光。

——廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院傳媒中心主任助理 戴海蛟

將新聞稿件定位成一個(gè)新聞產(chǎn)品，將思維從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡f(xié)同作戰(zhàn)”，要將行業(yè)中的每一位成員變成信息提供者，讓他們成為每一個(gè)新聞作品的落地人。

——湖南省高速公路集團(tuán)新聞中心新媒體負(fù)責(zé)人 江鉆

新用戶對公眾號有一個(gè)認(rèn)知的過程，針對首次關(guān)注的用戶，通過推送重點(diǎn)問題圖文，讓用戶快速地了解公眾號能提供什么樣的功能和服務(wù)。并且建立用戶鏈接通道部分，推出圖文專題“答用戶問”，針對用戶關(guān)注的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題進(jìn)行集中解答。

——福建省高速公路集團(tuán)有限公司 陳揚(yáng)

時(shí)代呼喚創(chuàng)新，我們在傳承默默無聞、無私奉獻(xiàn)的“鋪路石精神”同時(shí)，也需要與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新，鋪路石講奉獻(xiàn)，也可以有個(gè)性。都說要“講好公路故事”，這不就是講述我們身邊這些有血有肉、有情有義的普通人的故事嗎？這些故事有表情，有溫度，所以才能直抵人心。

——《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心主任、《中國公路》雜志主編 潘永輝

要讓微信公眾號內(nèi)容具有良好的傳播效果，需要滿足選題覆蓋面廣泛、有吸引力、有價(jià)值、激發(fā)受眾的分享欲望等條件。

——《中國公路》雜志社高速公路發(fā)展中心副主任、《中國公路》雜志副主編 馮濤

大咖課堂

《中國公路》雜志社常務(wù)副社長 劉傳雷

全媒體時(shí)代應(yīng)該如何應(yīng)對高速公路行業(yè)輿情？

全媒體時(shí)代，輿情全天候已成為趨勢，輿情時(shí)段尚有規(guī)律可循，但輿情事件爆發(fā)的規(guī)律卻越來越難找。在這種情況下，行業(yè)輿情應(yīng)對能力建設(shè)和資源配備更需要與新形勢和新發(fā)展階段相適應(yīng)。

近兩年，隨著我國輿情整體態(tài)勢的變化，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的正面輿情正在增強(qiáng)，比如對中國路、中國港、中國車以及一系列超級工程等成就的持續(xù)宣傳，讓公眾切身感受到交通帶來的獲得感、幸福感，國家的輿論引導(dǎo)給高速公路的輿情帶來基本面的改變。

2018年是改革開放40年、中國大陸高速公路發(fā)展30年，大的輿情環(huán)境帶動了行業(yè)輿情趨好；今年是新中國成立70周年，交通行業(yè)將繼續(xù)分享這一輿論大環(huán)境的紅利。另一個(gè)值得關(guān)注的輿情領(lǐng)域是新技術(shù)、新模式對高速公路行業(yè)帶來的巨變以及對公眾出行帶來的變革，比如智能高速、自動駕駛和自由流收費(fèi)，最明顯的是取消省界收費(fèi)站。

整體而言，重大政策調(diào)整、重要信息發(fā)布、重要數(shù)據(jù)公布、重大事故發(fā)生的時(shí)段輿情會驟然上升。隨著路網(wǎng)運(yùn)行規(guī)模和公眾出行規(guī)模的不斷加大，路網(wǎng)運(yùn)行的敏感性不斷增強(qiáng)，高速公路領(lǐng)域的輿情時(shí)段分布將更加復(fù)雜化。交通行業(yè)要密切關(guān)注的幾個(gè)時(shí)段是重大節(jié)假日、1～2月、6～9月的交通事故多發(fā)期。

福建電視臺新聞中心主任助理兼采訪部主任 游寧劍

怎樣才能講好交通故事？

作為行業(yè)內(nèi)的新聞工作者，應(yīng)該要學(xué)會“新聞傳播”，重點(diǎn)把握好三個(gè)“度”：即態(tài)度、速度、尺度。告別灌輸式宣傳方式，從“自說自話 ”到“說恰當(dāng)?shù)脑挕薄６谛侣剛鞑ミ^程中，什么才是優(yōu)秀的新聞，如何選擇一個(gè)好故事，都是值得思考的問題。

好的故事要“有銳度”“有寬度”“有厚度”。

“有銳度” 就是故事要有針對性，能緊扣社會的熱點(diǎn)和時(shí)代的主題。即“小人物，大社會；小故事；大背景”。新聞故事有了“銳度”就占據(jù)了先機(jī)。

“有寬度” 是指要關(guān)注這個(gè)新聞事實(shí)是不是有故事表達(dá)的空間，有沒有過程，人物是不是有趣。要看到其中能不能形成懸念、沖突，能不能通過設(shè)置矛盾、人物鋪墊等手法，把精彩的內(nèi)容精彩地“講好”。

“有厚度” 即要有社會價(jià)值和社會意義。媒體需要有責(zé)任心，一切故事都是人對于自身命運(yùn)的關(guān)懷。好的故事應(yīng)該能影響公眾對社會的判斷，從而感化人心、引導(dǎo)輿論。

中國公路學(xué)會特聘教授、長沙理工大學(xué)教授 胡寧

你的微笑去哪兒啦？

高速公路品牌正處在“雙百”政策轉(zhuǎn)變的當(dāng)口，無論你是久負(fù)盛名的“老品牌”，還是異軍突起的“新品牌”，都將面臨一次大的洗牌。重點(diǎn)在于，品牌需要體現(xiàn)更多實(shí)實(shí)在在的價(jià)值，而不只是單一的笑臉價(jià)值。簡而言之，“品牌4.0” 時(shí)代，品牌的牌面發(fā)生了變化，整體立基點(diǎn)發(fā)生了顛倒。

以往高速公路行業(yè)最明顯的牌面是窗口，是那張笑臉，是那套漂亮的禮儀動作，是那套漂亮的制服。如今，品牌的那塊牌的載體要被撤掉了，那么牌應(yīng)該在何處安放？撤站后，原來在幕后工作的人員可能會站到臺前來，原來在臺前工作的人員也可能會撤到幕后去。到那時(shí)，你的微笑又應(yīng)該在哪里展現(xiàn)，就變成了我們思考的焦點(diǎn)。

未來，“看得見的微笑”要轉(zhuǎn)移到哪里去呢？服務(wù)區(qū)可能會變成它的第二陣地，未來我們看得見的服務(wù)，會在服務(wù)區(qū)繼續(xù)得到發(fā)揚(yáng)。

而在高速公路上，可能更多的是對“看不見的微笑”的體現(xiàn)，也就是來自那些工程師、那些值守員們、那些在后臺的信息中心工作的“工科男”們，他們也許會變成未來品牌的主要打造人群。屆時(shí)，“看不見的微笑”可能更多地表現(xiàn)為他們在幕后的深度服務(wù)，當(dāng)司乘走過我們的高速公路，是他們在微笑，而不是我們在微笑。

廈門日報(bào)社采訪中心攝影部主任 王火炎

用工匠的精神按下思想的快門

近年來，手機(jī)拍攝功能的強(qiáng)大，讓我們進(jìn)入了全民攝影時(shí)代，這對專業(yè)攝影記者肯定會造成沖擊。但應(yīng)該看到，這既是壓力，也是動力，既是挑戰(zhàn)，更是機(jī)會。即使在全民攝影時(shí)代，優(yōu)秀的照片依然是稀缺資源，只有拍出人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我絕的攝影圖片，攝影師的專業(yè)價(jià)值才能得以體現(xiàn)。

如何才能拍出優(yōu)秀的新聞圖片？首先，需要擁有精專深透的新聞敏感，需要熟知新聞事件的發(fā)展規(guī)律，有較強(qiáng)的新聞?lì)A(yù)知、新聞價(jià)值判斷和瞬間抓取能力，善于主動尋找發(fā)現(xiàn)有形象價(jià)值的題材與畫面。當(dāng)然，光有新聞敏感還不夠，還必須有吃苦耐勞的敬業(yè)精神。

近幾年，隨著短視頻的井噴式發(fā)展，視頻采編不僅成為新聞報(bào)道形態(tài)的標(biāo)配，也正在成為攝影記者的職業(yè)技能標(biāo)配。拍攝、編輯、制作視頻是新時(shí)代攝影記者必須要掌握的新技能。

學(xué)員信箱

3天的課程緊張而充實(shí)，讓我感慨頗多，受益頗深。培訓(xùn)內(nèi)容更是豐富多彩，每位老師的課件都是精心準(zhǔn)備的，內(nèi)容豐富，他們講課的語言詼諧幽默、深入淺出，課上的學(xué)習(xí)氛圍生動活潑。我印象最深的是胡寧老師講授的《高速公路品牌與企業(yè)文化建設(shè)策略》一課，胡老師將自己多年來的經(jīng)驗(yàn)和感受用詼諧幽默的方式與大家交流分享，真是“聽君一席話，勝讀十年書”。短短3天的培訓(xùn)，讓我不僅收獲了知識，更開闊了思路，還為今后工作搭建了交流平臺，奠定了深厚的友誼基礎(chǔ)。

——河北省高速公路邢汾管理處 倪響響

通過此次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，我深刻地了解到全媒體時(shí)代已經(jīng)到來，為了更好地做好宣傳工作，我們需要挖掘美的力量，用充滿美感的作品吸引讀者、打動讀者。好作品需從傳統(tǒng)主流媒體輿論場轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)新媒體輿論場，用大家喜聞樂見的語言講好高速故事。同時(shí)，需要熟練運(yùn)用制作工具，特別是要恰當(dāng)?shù)厥褂檬謾C(jī)這一便捷的工具，它可現(xiàn)場編輯文字、拍攝圖片和影像，是我們宣傳工作的利器。用手機(jī)完成作品的關(guān)鍵在于如何將文字語言和鏡頭語言完美結(jié)合，這就需要深入學(xué)習(xí)攝影攝像知識。在記錄高速故事精彩瞬間的同時(shí)，可以用精美的圖文和視頻，將故事更完美地表達(dá)出來，提高新媒體矩陣的整體影響力。大事件中找小細(xì)節(jié)，小故事中見大文章 。

——陜西高速集團(tuán)西延分公司黃陵管理所 李陳洋

此次培訓(xùn)課程既接地氣，又漲知識，可謂干貨滿滿。大家認(rèn)識到了新時(shí)代、新形勢下對高速公路宣傳的新要求，作為新聞宣傳者的我們應(yīng)該積極應(yīng)對機(jī)遇和挑戰(zhàn)。大家了解到了如何根據(jù)自己所在地的特點(diǎn)、單位特點(diǎn)以及自身工作來尋找方向和宣傳點(diǎn)。課堂上大家通過一系列的作品分析進(jìn)行了深入交流，更通過培訓(xùn)班建立起與全國同行互相交流的平臺，讓大家可以互相取經(jīng)，共同進(jìn)步。

—— 福建省高速公路集團(tuán)有限公司 陳希陽

4月末，有幸參加了“第十期中國高速公路新聞宣傳通訊員培訓(xùn)班”，課程安排緊湊合理，內(nèi)容充實(shí)，收獲頗多。其中，感觸最深的是胡寧老師深刻分析了當(dāng)前及未來高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢，并結(jié)合中國高速公路發(fā)展的新形勢提出了企業(yè)文化建設(shè)的新方向，非常具有參考意義，讓剛進(jìn)入高速公路隊(duì)伍不久的我對今后做好本公司的文化建設(shè)和宣傳工作有了清晰明確的方向。同時(shí)，在本次培訓(xùn)中有非常多優(yōu)秀的高速公路宣傳工作者，在與他們溝通交流的過程中，我學(xué)習(xí)到了很多當(dāng)前高速公路運(yùn)營企業(yè)的宣傳工作新思路、新方法。

——廣西交通投資集團(tuán)柳州高速公路運(yùn)營有限公司 李曉琳

本次培訓(xùn)與高速公路宣傳工作深度融合，從寫作方法、拍攝技巧、視頻制作等各方面深層次、多角度進(jìn)行講解，為參訓(xùn)人員提升宣傳工作能力提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。通過這次培訓(xùn)，我增長了知識，拓寬了視野，明確了目標(biāo)，堅(jiān)定了信念，使命感和責(zé)任感不斷增強(qiáng)，我將用新知識豐富新思想，用新思想引領(lǐng)新作為，用實(shí)際行動踐行一名宣傳工作者應(yīng)盡的職責(zé)。

——天津天昂高速公路有限公司 趙春營

重量級的大咖搭配怡人的美景，如此豐盛的培訓(xùn)套餐給我這個(gè)熱衷于劍走偏鋒的90后好好地上了一課。最重要的是讓我知道宣傳工作者樹立正確價(jià)值觀的重要性。在當(dāng)前這個(gè)大環(huán)境下，信息獲取的渠道多種多樣，信息傳播的方式也是千姿百態(tài)，更是衍生出了“標(biāo)題黨”“水軍”等一系列頗具爭議的詞匯。細(xì)細(xì)想之，這都是價(jià)值觀碰撞下的衍生物。其實(shí)高速公路行業(yè)也常常面臨這種困境，一個(gè)不當(dāng)之舉就會被無限放大，斷章取義、顛倒黑白的輿情事件時(shí)有發(fā)生。所以我們更要發(fā)出“公路人”的聲音，讓公眾知道我們的“初衷”，發(fā)聲的方式多種多樣，但一定要記得一條：“熱點(diǎn)可以蹭，但價(jià)值觀必須正。”

——江蘇寧滬高速公路股份有限公司 張磊

學(xué)員留言板

在融媒體時(shí)代到來之時(shí)，培訓(xùn)給了我們一次“及時(shí)雨”般的回爐鍛煉的機(jī)會，同時(shí)，一次性認(rèn)識大量的全國高速公路新聞宣傳戰(zhàn)線上的同行，彼此交流、相互學(xué)習(xí)，可以說受益匪淺。

——福建省廈門高速公路管理有限公司 林華琪

克服酷熱、堅(jiān)持上課、共同成長，這種篤定學(xué)習(xí)的氛圍本身就是對工作精神的一種淬煉與提升。

——江蘇寧滬高速公路股份有限公司 史宇

企業(yè)文化建設(shè)就應(yīng)該像胡寧教授所說的那樣，要“橫向到邊、縱向到底”，做到“人人有份、人人有責(zé)、人人參與”。

——河北邢臨高速公路開發(fā)有限公司 王健

到池店站學(xué)習(xí)，了解了同行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，小事精細(xì)，大事融情，“一路”貫穿理念，黨建與生產(chǎn)充分融合，緊扣時(shí)代脈搏。整個(gè)學(xué)習(xí)過程讓我收獲滿滿，為我以后工作指引了方向。

——廣東韶贛高速 覃杰

大到編輯思想、版面安排，小到用字遣詞、句法語序，在廣收博取、深思熟慮的同時(shí)，有了自己的見解，更激發(fā)了我做好新聞宣傳工作的熱情：一定要“接地氣”，推出“佳”作品。

——河北省高速公路京衡管理處 馬潔

來自五湖四海的三百多人齊聚一堂，聽大師們滔滔不絕的精彩講解、經(jīng)驗(yàn)分享，品了一場場知識盛宴！

——廣東省南粵交通揭惠高速公路管理中心 朱敏玲

經(jīng)歷了三天的學(xué)習(xí)洗禮以及與同行的相互交流，讓我對新聞宣傳工作有了更深了解，我將以此為新的起點(diǎn)，練好新聞基本功，讓自己的新聞宣傳工作更上一個(gè)臺階。

——廣東省南粵交通揭惠高速公路管理中心 楊小波