大陸集團研發全球5G-混合式-V2X解決方案

大陸集團正在研發一款靈活的5G混合式平臺，新平臺既可實現移動網絡通信，又可實現快速可靠的直接數據交換。使用該平臺的首家客戶即將全面體驗到這一解決方案帶來的優勢。

聯網車輛搭載最先進的信息娛樂系統，為駕駛員和乘客帶來非凡的娛樂享受。此外，通過直接與其他車輛或基礎設施進行通信，聯網車輛還能實時更新交通狀況，提醒駕駛員注意道路上的安全隱患，使駕駛更安全、更高效。為實現該目標，大陸集團在混合式V2X解決方案中不僅集成了4G和5G網絡接入技術，還集成了專用短程通信技術（DSRC）和蜂窩網絡V2X通信技術，從而幫助汽車制造商克服在全球范圍內部署V2X通信技術所面臨的巨大挑戰。與常規的移動網絡通信不同，全球范圍內部署V2X通信的技術路徑各不相同。有些地區偏向于成熟的專用短程通信技術，有些則傾向于即將推出的蜂窩網絡V2X通信標準。采用大陸集團的新型混合式V2X解決方案，就可利用相同硬件和軟件平臺支持任意一套通信標準，不僅降低了成本，還降低了在全球范圍內應用V2X通信的復雜性。

大陸集團車身及安全事業部和信息娛樂及智能通訊事業部負責人Johann Hiebl 表示：“5G技術提前納入發展藍圖表明汽車行業已經把握住數字化時代的脈搏。同時，在全球范圍內大規模部署V2X通信技術標志著我們向更安全、更智能的出行方式邁出了重要的一步。”

大陸集團在結合V2X和移動通信技術的基礎上打造出一款支持所有網絡類型的新型平臺。在這款混合式平臺的開發階段，大陸集團將V2X通信對安全棧、定位和應用框架的要求與4G/5G通信要求進行了整合。

大陸集團被動安全及傳感器事業部負責人Bernhard Klumpp博士指出：“運用V2X通信技術組建的無線自組網絡能夠大幅提升駕駛的安全性。來自其他車輛的直接信息有助于提高駕駛員做出正確決策，完善自動化駕駛功能。V2X通信技術必須快速可靠，并覆蓋至全世界各個角落。目前，短程通信和遠程通信采用的是兩套不同的系統，有各自專用的電子控制單元（ECU）。把這兩種類型的通信技術更加緊密地結合起來對安全大有裨益。”

大陸集團在中國拿到V2X項目的首個量產項目。憑借該新型混合平臺，大陸集團為其現有的產品組合又添加了完美產品。從傳統的單一遠程通信控制單元（TCU）或專用短程通信解決方案到最新的混合平臺，未來，各大汽車制造商將會有更多的選擇。屆時，汽車可以更好地應對各個區域內的挑戰。大陸集團計劃于2020年初開始全球量產混合式V2X解決方案。