孫小波,田亞杰
(武漢車都集團有限公司,湖北武漢 430056)
污水處理廠擴建及提標升級工程通水調試后,對比運行數據發現巴氏計量槽的計量存在偏差,排查原因發現巴氏計量槽整體高程有偏差,造成計量不準,需要檢修巴氏計量槽。
混凝土應該二次填充部分現在是一次澆筑到位,高于設計標高132 mm,安裝施工單位安裝槽體時,在此基礎上進行的定位安裝,造成槽體高出設計要求473 mm,抬高巴氏計量槽的過水水位,復核槽體水平有誤差,導致流量計算不準。根據現場情況,為了使巴氏計量槽準確測量且不影響接觸消毒池設計過水水位,需拆除槽體并將高出的結構部分鑿除,按要求重新定位澆筑。現狀標高見圖1。
(1)切割巴氏計量槽槽體底板,使用等離子切割機將計量槽槽底的不銹鋼板切割后取出。
(2)鑿除高出部分的混凝土,過水渠道全長28.6 m。
(3)填充不銹鋼板,使用與原槽體同厚度的不銹鋼板將下鑿部位兩側的空隙按標準槽體的尺寸焊接填充,恢復槽體底部的底板,按標準尺寸校準。
(4)填充找平加固,使用高強度灌漿料灌實槽體底部,其余平直段使用快干水泥找平。

圖1 現狀標高
巴氏計量槽在施工階段需要在無水或少水環境下進行,考慮到污水處理廠已通水運行,為不影響正常生產,根據現場實際情況采用磚砌明渠導流的方式進行斷水,明渠的具體布置見圖2。渠道開孔見圖3。

圖2 明渠布置

表1 檢測數據

圖3 渠道開孔
巴氏計量槽檢修完成后,重新設置、校準儀表,根據巴氏計量槽的理論計算數據,重新標定流量線性,經市計量研究所現場檢驗合格,測量流量數據正常,誤差值在容許范圍。