蘇州版垃圾分類，園區這樣做！

○記者 鄒孝聽

前不久，關于“上海7月起強制垃圾分類”的新聞成為熱議話題。很多蘇州的小伙伴就在問：“蘇州是不是也要強制實行垃圾分類了？”“小區里早就多了幾個垃圾桶，但垃圾不知道往哪里扔”“什么時候我們也來一份垃圾分類知識普及清單？”“如果不分類會怎么樣？”

就居民關系的一系列問題，記者采訪了蘇州工業園區綜合執法局工作人員李趙龍，他說目前國內相關城市垃圾分類的標準尚未統一，蘇州各區、縣全都按照蘇州市的標準實行垃圾分類。蘇州市生活垃圾分類管理條例正在抓緊制定中，計劃在年內正式出臺。

所以現在，我們不妨一起先來了解一下，園區政府在推行垃圾分類上做了哪些具體工作？然后學習一下，在園區，我們該如何進行垃圾分類？

2017年，園區開始實施強制分類方案！

早在2012年，園區就已經開始實行垃圾分類試點工作。2016年12月，習近平在全國中央財經領導小組第十四次會議上提出要普遍推行垃圾分類制度。2017年3月，國務院下發實施方案，同年7月，園區印發強制垃圾分類實施方案。

“根據市政府部署要求，園區每年編制年度的垃圾分類行動方案，明確目標任務、分解落實責任、細化工作舉措，確保全區生活垃圾分類工作扎實有序推進。同時，各街道、社工委結合實際，細化制定轄區生活垃圾年度行動方案。通過層層分解任務指標，上下聯動、條塊結合、齊抓共管，扎實推進垃圾分類各項工作的有效開展。”

李趙龍告訴記者，政府的第一項工作就是加強組織領導，建立由管委會領導擔任組長，各職能部門、各街道、各社工委為成員單位的園區生活垃圾分類處置工作領導小組。

他說，“想要推行垃圾分類，設施是必備要素。工作領導小組建立后的首要工作就是‘設桶’+‘貼標簽’，已建住宅區分類收集設施的首次配置由政府主管部門負責；公共機構和相關單位的分類收集設施由產權單位或者使用單位自行采購；公共區域的果殼箱進行分類改造。”

截至目前，分類設施覆蓋的居民小區315個，覆蓋率達到90%；分類設施覆蓋的公共機構和相關單位320個，覆蓋率達到100%；市政公共區域的垃圾箱已按分類標準全部完成改造。

垃圾圍城有多可怕？保護家園從“我”做起

設施設置好了，垃圾怎么分？為什么要分？據了解，目前園區有常住人口超過100萬人，按照平均一人一天產生一公斤垃圾測算，一天就有1000多噸，過剩垃圾如果沒有得到及時、妥當的處理，以后很可能就會出現“垃圾圍城”的現象。

可想而知，這有多可怕！因此，保護家園，從“我”做起。目前蘇州實行“三分類”和“四分類”方案，“三分類”為有害垃圾、可回收物和其他垃圾；“四分類”則在此基礎上多了一個“廚余垃圾”。為了普及垃圾分類知識，工作領導小組展開了一系列的宣傳培訓。

各街道、社工委承擔屬地單位和小區垃圾分類的主體責任，深入社區和單位舉辦如“廚余變沃土”、“助推綠色發展，共筑魅力湖東”、“我把垃圾送回家”、“我在東沙湖，我為垃圾分類打call”快閃、“垃圾分類 紅領巾在行動”、“垃圾分類新時尚?婁葑娃娃緊跟上”等形式多樣的活動，通過設計吉祥物、組織來自各社區、企事業單位以及學校的黨組織簽訂《垃圾分類工作責任書》等形式，積極營造全員參與垃圾分類的良好氛圍。

聯合教育局進學校開展“垃圾分類，你我參與”系列宣傳活動，組織垃圾分類“畫信”大賽；經發委指導和協調農貿市場處理易腐垃圾；社會事業局對醫院生活垃圾分類進行培訓；國資辦則負責各大國有企業……

同時，加強垃圾分類公益宣傳。在公交站臺、燈箱廣告、電子顯示屏等戶外廣告媒體上投放了100多處生活垃圾分類公益宣傳廣告。

李趙龍介紹，通過建立健全工作機制，加強監督檢查考核，持續開展多層次、全方位的宣傳培訓和引導，企事業單位對垃圾分類工作的重視程度大幅提高，市民垃圾分類的知曉率、參與率快步提升，垃圾分類正成為越來越多市民的自覺行為和文明習慣。

拒絕“混收混運”，資源化、減量化、無害化處理

曾有市民提出質疑：“我在家將垃圾都分類好了，也扔進了不同的垃圾桶，但來了一輛車把幾個桶的垃圾全混在一起運走了，請問我那么辛苦地將垃圾分類有何意義？”對于此類質疑聲，李趙龍表示，園區目前已基本完成分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理體系建設，按照“不同人員”、“不同車輛”、“不同要求”和“不同去向”的要求，開展收運工作，杜絕“混收混運”。

他說，“為了實現生活垃圾處置的減量化、資源化和無害化，我們針對有害垃圾、可回收物、廚余垃圾以及其他垃圾有不同的處置方式。如紙箱、塑料瓶等可回收物，我們在線上線下分別推出了‘易丟丟平臺‘和‘線下收運隊伍’試點，將回收物送往再生資源回收點，實現循環利用；有害垃圾由政府外包的隊伍統一收運后交由專門企業統一進行無害化處理，今年以來，已累計收集廢舊燈管、燈泡等4485.4Kg，廢舊電池1155.7Kg；；餐廚泔水、農貿市場瓜果菜皮等有機易腐垃圾由園區華衍環境有限公司進行統一收運，送往于去年底投入運營的廚余垃圾處理廠進行處理，同時，目前園區有5個農貿市場和個別小區也有有機易腐垃圾就地處理點；其他垃圾由政府外包隊伍逐步實施統一收運。”

記者了解到，目前園區各類統一、高端、新型、環保的垃圾收運車輛基本取代原有的低端雜亂的收運車輛。大型垃圾中轉站、餐廚綠化垃圾處置項目、大件垃圾拆解中心等重要環衛基礎設施已建成投運；生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置的全鏈條體系基本建立。

李趙龍坦言，雖然園區生活垃圾分類設施基本覆蓋到位，也開展了大量的宣傳引導和推廣普及工作，居民整體上對垃圾分類的認識明顯增強。但具體到單位和個人，垃圾分類意識還沒有普遍轉化成自覺的行為習慣。垃圾分類不是小事，他呼吁全社會人人主動參與垃圾分類行動，保護共同的家園。