任衍宇
(山東中煙工業有限責任公司濟南卷煙廠,山東 濟南 250000)
空調設備中應用的制冷壓縮機包括活塞式、離心式及螺桿式等多種類型,離心式制冷壓縮機憑借制冷量大、持續運行時間長以及機組體積小等優勢,在大型空調設備中得到廣泛的應用。但是在實際的運行過程中,離心式制冷壓縮機存在操作要求高、噪音大以及操作維護要求高等問題,需要相關單位開展高質量的運維管理工作。
在大型空調設備的結構中,離心式制冷壓縮機是最為關鍵的部件之一,制冷壓縮機會通過異步電動機實現電能和機械功的有效轉變,機械功會通過增速齒輪傳輸到葉輪中,帶動葉輪的轉動;葉輪轉動產生的能量會傳遞給制冷劑工質,提升制冷劑的壓力及溫度,為大型空調設備的制冷提供支持。具體的制冷系統運行參數變化如圖1所示。
觀察圖1可知,圖中的1—2過程表示制冷壓縮機的壓縮過程,2—3過程表示制冷壓縮機的冷凝過程,3—4過程表示制冷壓縮機的節流過程,4—1過程表示制冷壓縮機的蒸發過程。1點為制冷壓縮機的蒸發點,2點為制冷壓縮機的冷凝點,兩者間的壓差越大,表明制冷壓縮機消耗的電能越多,運行穩定性越低,易使制冷壓縮機出現故障。另外離心式制冷壓縮機的運行也會受溫度影響,制冷壓縮機的冷凝溫度和蒸發溫度差值越大,表明制冷系數越小,制冷壓縮機的功耗偏高,其制冷工況越好。因此在進行制冷壓縮機的運維管理時,運維人員需要合理控制制冷壓縮機的溫度和壓力。

圖1 離心式制冷壓縮機循環熱狀態圖
對于離心式制冷壓縮機來說,其維護工作主要是指對設備運行期間的維護和保養,確保離心式制冷壓縮機的可靠穩定運行,為大型空調設備提供持續的制冷量。具體而言,離心式制冷壓縮機的維護工作主要涉及到以下2個方面。
在離心式制冷壓縮機中,潤滑油發揮著保障部件平穩運行和冷卻降溫的重要作用,是軸承和旋轉部件長期運行的關鍵。運維管理在進行潤滑油的維護管理時,主要的管理內容包括潤滑油的油位、油壓、油溫和油質這4個方面。
在離心式制冷壓縮機運行期間,潤滑油油位的升高將會導致潤滑油的油位超過小齒輪,小齒輪的運行會引發潤滑油的飛濺,從而提升潤滑油的油溫,加大潤滑油油壓的變化,導致離心式制冷壓縮機的軸承難以正常運行。潤滑油油位的降低將會導致系統中缺乏充足的潤滑油量,降低系統的供油壓力,加大潤滑油油壓的變化,導致離心式制冷壓縮機的軸承油膜被破壞,從而導致制冷壓縮機出現故障停止運行。因此,在離心式制冷壓縮機的運維管理中,運維人員需要定期檢測潤滑油的油位,確保制冷壓縮機的潤滑油油位處于正常范圍。通常情況下,要求潤滑油的油位位于油視鏡的1/2~2/3處。
在離心式制冷壓縮機中,正常運行對潤滑油壓力的要求相對較高。具體而言,離心式制冷壓縮機的潤滑油油壓需要滿足如下要求:
(1)可調性要求。潤滑油的油壓能夠通過相應的調節閥進行調節,油壓表可以體現出油箱的實時供油壓力。
(2)持續性要求。在離心式制冷壓縮機運行期間,其供油壓力需要保持在一定的范圍內,不可以出現不斷下降的趨勢。
(3)穩定性要求。在離心式制冷壓縮機運行期間,油壓表的指針應具備較高的穩定性,其指針不可以出現較大幅度的擺動。一般來說,離心式制冷壓縮機的潤滑油壓力標準要求如下:在油泵開啟但主電動機沒有啟動之前,運維人員需要確保油泵的總供油壓力大于蒸發壓力,且兩者數值不能相差0.3~0.4MPa,供油壓力的變動范圍為0.15~0.25MPa之間,確保離心式制冷壓縮機始終在額定工況下運行。
對于大型空調設備來說,離心式制冷壓縮機的潤滑油溫度控制,可以有效提升制冷效果,保障制冷壓縮機的穩定運行。具體而言,油溫的有效控制可以提升潤滑油的粘度,保障軸承部件及旋轉部件的充分潤滑,并促進油膜的形成;還可以有效降低制冷劑在潤滑中的溶解性,提升制冷劑的揮發性,實現提升制冷效果的目標。以采用R11制冷劑的制冷壓縮機為例,該制冷壓縮機的油箱溫度和制冷劑含量成反比,在制冷壓縮機停車時,油箱的油溫為53℃,制冷劑含量為38%;在制冷壓縮機啟動時,油箱的油溫為53℃,制冷劑含量在18%~38%之間;在制冷壓縮機運行期間,油箱的油溫為55℃,制冷劑含量為38%。
通過大量實踐表明,離心式制冷壓縮機的油箱溫度需要控制在50~60℃之間;在通過油冷卻器的降溫處理后,油箱溫度需要控制在35~50℃;在制冷壓縮機運行期間,軸承部件的油溫需要超過油箱溫度,兩者的數值差控制在2~3℃范圍內。在運維管理工作開展過程中,如果制冷壓縮機的個別軸承溫度出現劇增,運維人員需要加強油冷卻器的冷卻效果,通過加大冷卻液量的方式,有效降低供油溫度,保障制冷壓縮機的穩定運行。
潤滑油的質量直接影響著離心式制冷壓縮機的潤滑效果,嚴重時將會縮短制冷壓縮機的使用壽命。因此在開展離心式制冷壓縮機的管理時,運維人員需要注重潤滑油的油質管理。具體而言,在制冷壓縮機的運行期間,運維人員需要定期檢查潤滑油的質量,主要通過觀察潤滑油的顏色判斷其油質。如果潤滑油的顏色從傳統的微紅色轉變為紅褐色,且透明度降低,則表明潤滑油中存在有機酸、金屬鹽以及聚合物等雜質,這些雜質將會降低潤滑油的表面張力,提升其腐蝕性,大大降低潤滑效果。一般來說,對于初次運行的離心式制冷壓縮機,運維人員需要在運行1年后更換一次潤滑油,并在后續運行期間,每2~3年更換一次。如果更換的其他品牌的潤滑油,需要全面清洗制冷壓縮機的油路。
在進行離心式制冷壓縮機的維護管理時,運維人員需要注重制冷壓縮機各項參數的控制,確保離心式制冷壓縮機始終在標準參數范圍內運行,有助于離心式制冷壓縮機使用壽命的延長。一般來說,運維人員主要監測的運行參數包括以下2種。
(1)冷凍水出口溫度。對于大型空調設備來說,其應用的離心式制冷壓縮機需要將冷凍水出口溫度控制在6~8℃。如果冷凍水出口溫度偏低,將會進一步擴大冷凝壓力和蒸發壓力之間的數值差,從而增加制冷壓縮機的工作負荷,在很大程度上縮短制冷壓縮機的使用壽命。如果冷凍水的出口溫度過低,將會導致制冷壓縮機的器件被凍壞。因此需要定期進行冷凍水出口溫度的檢測,并確保其數值始終處于標準范圍內。
(2)冷凝器冷凝壓力。在大型空調設備運行期間,冷凝器的冷凝壓力過高將會影響制冷壓縮機的制冷效果,并對制冷壓縮機的長久穩定運行產生負面影響。因此在開展制冷壓縮機的運維管理時,需要盡最大限度降低冷凝器的冷凝壓力。本文主要介紹以下幾種冷凝壓力提升的原因和相應的處理方法。
①冷卻水量不足。需要定期檢查冷卻水回路,明確冷卻水量的具體數值,使冷卻水量始終處于額定流量內。②冷卻塔能力降低。需要定期檢查冷卻塔,確保其運行性能符合制冷壓縮機的運行要求。③冷卻水溫度升高,夏季環境溫度過高,很容易提升冷卻水溫度,降低冷卻塔的性能,從而加大冷凝器的工作負荷,加大冷凝壓力,因此需要定期檢查膨脹節流管,確保冷卻水的溫度始終處于與額定溫度相近的數值范圍內。④冷凝器內進入空氣。在發現冷凝器中存在空氣后,需要立即應用抽氣裝置,將冷凝器內的空氣抽出,降低冷凝壓力。⑤冷凝器的熱交換不良,在冷凝器運行過程中,其傳熱管內部積累的污垢,將會導致熱交換不良問題的出現,需要定期清理換熱管,實現熱交換的有效進行。
綜上所述,大型空調設備的離心式制冷壓縮機在運行期間的運維要求相對較多,需要受到管理單位的重視。通過本文的分析可知,運維管理在開展離心式制冷壓縮機的管理時,需要做好潤滑油的管理,并合理控制制冷壓縮機的相關參數,確保離心式制冷壓縮機可以長期穩定運行,延長其使用壽命。