徐聞港綜合交通樞紐中心項目鋼結構開吊

5月20日，全球最大客貨滾裝碼頭——湛江徐聞港綜合交通樞紐中心項目鋼結構工程開吊。

徐聞港綜合交通樞紐中心項目位于徐聞縣南山村。該項目由中建三局南方公司承建，總建筑面積7.7萬平方米，地上三層，結構形式為框架+鋼網架結構，用鋼量約4300噸，包括鋼結構網架、抗風柱、抗風桁架、月亮門魚腹桁架和廊橋等結構。其中鋼結構網架體量最大，約2500噸，長592米，寬266米，水平投影面積3萬平方米，為上弦螺栓球、下弦焊接加肋空心球混合節點的正放四角錐雙層網架。

據介紹，該工程最大的施工難點是螺栓球加焊接球的混合節點及高溫。一方面，網架要實現高低錯落、平滑彎弧的造型，導致每顆螺栓球都別具一格，對現場精準定位提出更高、更嚴的要求。另一方面，下弦焊接空心球的施焊時間和施焊順序，焊接殘余應力如果沒有合理釋放，會導致上弦螺栓球和桿件的定位會發生偏差。加上現在正好趕上高溫季節，生產效率和工期的矛盾、鋼結構熱脹冷縮和精準定位的矛盾等一系列高溫難題成為了“攔路虎”。

中建鋼構有限公司有關負責人表示，徐聞港鋼結構工程項目團隊將克服高溫炎熱、淡水緊缺、雨季潮汐等困難，在為期3個月的工期內為業主交出滿意答卷，為盡快實現瓊州海峽兩岸快速通航作貢獻。

（來源：湛江日報）