月球越來越熱鬧

倪春

2019年1月3日，嫦娥四號探測器實現了人類首次月球背面軟著陸。關于月球的探測即將拉開一場新的大幕，比如印度的月船二號探測器將攜帶一輛重27千克的迷你月球車踏上月球的南極區域。還有民間機構贊助的如德國的奧迪月球車、美國的月球快車也將進入月球探測的大Party！

月球探測小檔案

月球的年齡大約有46億年，它是地球的天然衛星。從1959年起，人類就開始發射探測器探測月球。月球探測會經歷繞、落、回三個階段。第一階段——繞，即通過月球探測衛星進行繞月探測。第二階段——落，通過軟著陸器及月面巡視車、自動機器人等實現月球軟著陸探測與月面巡視勘察。第三階段——回，即發展新型月球巡視車，對著陸區進行月面巡視勘察。

月球車

1970年11月，無人駕駛的月球車1號成功降落在月球上，成為世界上第一個月球車。2013年12月，嫦娥三號探測器發射，它的任務是要實現落月就位探測和巡視。它不僅要在月球表面上實施軟著陸，還要在月球上釋放我國首輛月球車。通過全球征名，我們的月球車得到了一個軟萌的名字——“玉兔”。

科學家通過對月球車月面實地考察所帶回的寶貴資料進行分析研究，深化人類對月球的認識。

探訪月球背面的秘密

科學家認為，月球背面更為古老，對研究月球和太陽系的早期歷史具有重要價值。通過人類數十年的探測，我們了解到月球正面相對平坦，而背面崎嶇不平、遍布坑坑洼洼的撞擊坑。月球車在月背行走時，可以獲取月球背面地形地貌、物質成分、淺層結構等一系列數據。在2019年年底之前，嫦娥五號探測器將會發射，它的任務是從月球上采樣并返回地球。讓我們拭目以待這份來自月球的禮物吧！