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正因為我國經濟實力不斷飛速發展的需要,公路工程建設一直以來在全國范圍內不斷的開展,公路是重要的交通運輸方式,自古就有“要致富先修路”的說法,公路是實現經濟發展的重要支撐力量。所以能夠在公路施工中,充分把握公路工程的質量關是十分必要的,而科學有效的公路工程試驗檢測就是保障公路工程質量安全合格的重要環節手段,不斷提高公路工程實驗檢測的準確性,以準確的實驗數據作為工程檢測的重要參考和支撐,是當下公路工程建設中必不可少的環節。
公路檢測的內容較多,這些檢測內容對公路工程的質量和運行安全都具有重要的影響力,比如在公路材料的檢測中,通過對材料的規格、尺寸、合格證書、試驗室實驗、現場實驗等的檢驗內容,能夠更好的把握施工材料是否能夠可以用于施工中,用于施工工程之后能否有效的保證施工質量,特別是試驗室檢測這一環節,能夠在規范客觀的環境條件下,對工程材料的性能有精確的、科學的全面把握,這對于公路工程的質量保證來說具有重要的意義。對于一些新技術、新材料的實驗檢測也是必不可少的環節,新技術新材料本身就沒有過多的實際應用案例,在對這新全新的技術、材料的性能、施工注意事項、本身的缺陷弊端、施工工藝等方面都具有全面的不足性,只有通過科學化的實驗檢測,才能為實際的施工以及對新技術、新材料的論證方案起到重要的參考性,從而有效的保障者這些新技術、新材料在實際施工中,能夠充分發揮其全新的性能或者技術優勢,同時又能保證質量技術安全,為公路工程的安全穩定運行提供重要的技術支撐。
3.1 檢測人員以及儀器設備的不良影響 公路工程的實驗檢測因為檢測內容的復雜性以及檢測精度和規范化操作的要求較高,對于從事實驗檢測的工作者來說不僅要擁有較強的專業實驗檢測知識水平和技術水平,又要具備良好的工作態度和精益求精的思想追求。目前,我國的實驗檢測機構較多,檢測單位的能力水平參差不齊,有些實驗檢測單位從所謂的人力資源的雇傭成本考慮,沒有雇傭技術水平較高、綜合素質較強的專業檢測人員,而是直接雇傭了一些未經過系統化學習培養的一般性技術人員,這樣的技術實驗檢驗人員的構成,必將對實驗檢測結構的檢驗能力有所影響,因為一些關鍵的實驗檢測技術的不專業可能會直接造成實驗檢驗數據不夠精確,甚至實驗數據完全沒有參考價值。造成實驗檢驗數據不可靠的另一個重要的影響因素就是實驗用的設備儀器不夠精準和專業,一定程度上造成了數據的不穩定性和錯誤性較多,因為隨著科學技術水平的不斷提高,人類在新技術、新材料等施工工程領域不斷推陳出新,而這些全新的技術、材料,通過之前陳舊的檢測方法或者檢測儀器設備,未必能夠獲得有效的檢測數據,這造成了儀器設備以及檢測方法上的不匹配現象,如果實驗檢測機構不能及時的更新設備儀器的功能性改進或者不能及時購入新的先進檢測設備儀器,那么必然在實驗檢測的過程中必將處于行業的全面落后狀態,也不能有效的提供較為科學化的、準確的數據結果。
3.2 檢測數據沒有代表性 施工企業的相關材料試驗室送檢是為了保障施工材料的質量和性能達標,從而能夠有效的保障施工中的結構安全和使用過程的穩定可靠,有效避免安全事故和財產損失。但是,就目前的施工方來說,存在一部分施工主體單位不重視試驗室檢測,對試驗室檢測表現為敷衍和不積極的狀況,更有一些施工單位為了提高其實驗材料的檢測通過率,將一些不具有代表性或者與實際施工材料完全不同的優質材料送檢,這些被刻意選擇的材料當然能夠有較高的實驗室檢測通過率,但是對于工程本身來說卻注入了極大的質量風險,究其原因還是因為大部分施工單位處于材料成本的考量,利用監管過程的某些漏洞,以次充好,降低材料的規格標準,雖然一定程度上減少了成本的投入,但是從長遠的安全以及運行使用以及返工返修的成本上來說,并不能實現長遠的盈利。
3.3 沒有科學的檢驗制度規范保障 制度規范保障是施工行為的規范化施工保障和依據,目前有些施工單位存在較多實驗檢測行為上的諸多程序漏洞和不足,這些漏洞不足歸根結底都是因為沒有有效的制度保障造成的,沒有制度保障作為依據,相關送檢工作人員就沒有相應的行為規范參考,就不能有效的按照既定的工作流程開展相關工作,在相關工作的開展中存在較多的主觀性行為和思想,另外不健全的制度必然不能有效的制約 相關行為人的工作態度和責任意識,使得實驗檢測方面造成了眾多不合理和不完善的問題,不能夠發揮出實驗檢驗的真正作用。
4.1 及時更新試驗設備 科技水平的不斷提高先進的檢測設備儀器不斷涌現出來,這些設備在實驗檢測的精準度上有了較高的性能質量保證,能夠更加準確的反應實驗材料的真正數據信息,所以,在實驗檢測的工作開展中有計劃、有方向性的及時更新檢測設備,對于實驗檢測來說是十分必要的,也只有不斷的更新檢測設備才能及時跟進先進技術材料的更新速度,提高公路實驗檢測的可靠度。
4.2 提高檢測技術人員的知識水平和技術能力 公路工程實驗檢驗工作的最終執行者必然要考專業的技術檢驗人員完成,即使購入了先進的設備檢驗儀器,也需要更加專業的、知識水平足夠的操作人員進行開展相關工作,因此在檢驗設備不斷更新換代的同時,檢測結構也要重視檢驗人員的綜合素質培養,有規劃、有計劃的開展技術人員的知識理論以及技能培訓學習,不斷提高技術人員的知識水平,同時在思想上也有效的引導了相關技術人員不斷學習新知識、新技能的主動性。
4.3 構建公路測試管理系統 施工單位有效的構建工程測試管理系統,能夠從施工單位自身出發,科學規范的開展公路工程自檢,以測試管理系統為指導,按照系統的規范要求,科學合理的開展檢測工作,有效的排除施工中的各種質量問題,有效避免了質量隱患造成的安全問題和后期維修返修的成本增加問題,有效的保證了公路工程在質量環節控制上科學化,測試管理系統是一種標準化的管理模式,是對實驗室檢測手段的一種補充和保證。
4.4 加強監督管理制度的構建 實驗檢驗要充分依靠管理制度保證實時,而管理制度的構建內容框架應該是多方位的、多主體性的系統體系,包括施工單位、檢測結構、監管部門都應該在各自的職責領域完善實驗檢驗的相關管理制度。對施工方而言,要充分重視實驗檢驗的內容,從制度上提高檢測的思想意識保證,從制度上規范檢驗流程方式,成立專門的實驗檢驗跟蹤負責部門,充分保證實驗檢驗的規范。對于監管部門來說,嚴格執行其工作開展時的操作流程是十分必要的,按照相關規定要求辦事,按照科學流程辦事,做好監管層面的威懾作用。檢測機構要樹立負責任的專業技術工作素養,檢測人員要嚴格按照科學的實驗檢測操作流程開展相關工作,從檢測技術層面上保證檢測數據的精確性。
公路工程的試驗檢測工作在當下的工作開展中還存在較多的問題,因為公路工程實驗檢驗的重要性,迫使我們應該不斷探索如何更好的開展公路工程實驗檢驗工作,不斷思考如何更好的解決當下這個行業中存在的諸多問題。只有提出科學化的策略解決方案,并將這些方案付諸實際,才能不斷完善公路工程實驗檢測事業。