公主嶺市機動車污染管理處 吉林 公主嶺 136100
在我國改革開放以來,尤其是進入本世紀以來,我國的經濟得以快速發展,表現出城市建設規模的擴大以及人們物質生活水平的提高,我國的人均汽車保有量在穩步增長。根據我國交通部門的統計,到去年年底,我國總的機動車保有量已經超過了3.27億輛,其中絕大多數為燃油啟動車,其在行駛過程中消耗汽油和柴油的同時,也排放大量的尾氣對大氣環境造成嚴重的破壞和污染,不僅會造成溫室效應問題,而且還會由于噪音和尾氣污染而威脅生態環境以及人們的身體健康。為此,我國目前在大力發展新能源汽車的同時,也通過大城市中的限號運行來緩解交通壓力和汽車尾氣排放問題。此外,重點針對機動車尾氣對其防治措施進行研究和應用。
目前我國的機動車主要是對汽油或柴油等化石燃料進行燃燒來提供動力,但是燃燒之后產生的尾氣中含有大量污染環境的有害物質或顆粒物等,而且汽車尾氣的排放方式為低空排放,容易直接對人們的身體健康造成危害。
2.1 一氧化碳污染及其危害 機動車尾氣中的最主要化學成分就是CO,這主要是由于機動車中的燃料沒有充分燃燒而產生的。其不僅具有毒性而直接危害人體健康,導致被人體吸入之后與血液中的血紅蛋白結合而生成碳氧血紅蛋白,降低人體內的血氧而危害人體的正常血液循環與深井中樞,導致人們出現頭痛、投運、嘔吐以及嗜睡和記憶力下降等問題,嚴重時還會造成窒息、昏迷和死亡的問題。
2.2 碳氫化合物污染及危害 機動車尾氣中的碳氫化合物主要有丙烯、乙炔以及甲烷和苯等物質,在這些有機物質中,不僅會由于甲烷而導致溫室效應問題,而且還會對人體結膜以及呼吸道造成刺激和危害。此外,導致溫室效應的甲烷等碳氫化合物還可能會轉化為次生污染物以及造成光化學煙霧等問題,比如美國洛杉磯的光化學煙霧事件等,會造成較多人死亡,其還會誘發人體畸變以及癌變等問題。
2.3 氮氧化物污染及危害 機動車尾氣中的氮氧化物主要有NO以及NO2等。其中的NO被人體大量吸入之后會與血液中的血紅蛋白結合而影響對氧氣的吸收,并且還會與空氣中的氧氣發生反應而生成NO2,被人體吸入之后還會危害肺部,造成支氣管炎以及肺氣腫等問題,同時還會對人體的器官黏膜造成刺激性的危害。此外,氮氧化物也是造成光化學煙霧問題的基礎物質,同時還會與水發生反應而導致出現酸雨,對土壤以及生物造成危害。
2.4 鉛污染及危害 由于機動車燃料中含有大量的具有較強揮發性和易爆性質的烷烴,為了保持其穩定性,則通常會加入適量的四乙基鉛。但是此物質在隨著燃料燃燒時會生成氧化鉛而在氣缸中不斷沉積,在增加氣缸過熱危害的同時,也會加劇發動機零部件的磨損。針對上述危害,可以通過在燃料中加入導出劑的方式使得鉛隨著機動車尾氣一起排出。但是鉛屬于重金屬類型,被人體吸入之后會對人體的各個系統和器官造成嚴重的危害,主要起到抑制血紅素合成中所需要各種酶的催化作用的危害,這就會引發人體的貧血問題。嚴重時還會導致人體的末梢神經炎問題,并且會對人的大腦與小腦的皮質細胞造成損傷,在降低人體免疫力的同時,引發鉛性腎病問題。
2.5 顆粒物污染及危害 由于機動車尾氣的排放高度比較低,容易被人體吸收,而且其中的顆粒物粒徑大多在0.03~0.5μm的范圍之內,容易對人體的呼吸道和肺造成危害。這主要表現在上述顆粒物不僅會在肺部長期存留而難以被排出,而且還會隨著血液循環而到達人體的各個器官中,威脅人體健康。容易導致出現肺實質細胞損傷、肺水腫及出血、造成急性炎癥等問題。此外,由于這些微小的顆粒物質中會吸附較多的病菌、有機化合物以及重金屬等物質,對人體造成更多、更嚴重的危害。
3.1 建設綠色交通體系 目前全世界范圍內大力發展的以天然氣、電能為主要動力的新能源汽車是從根本上解決機動車尾氣問題的重要措施,不僅表現出較高燃燒效率,而且幾乎不會產生污染物質。近五年來,我國的新能源汽車行業呈現出井噴式的發展,不僅涌現出較多的新能源造車企業,在國家相關優惠和支持政策下也表現出人們購買新能源車的數量比例在不斷提高,同時也通過大面積和大量建設公用充電樁、并強行規定新建住宅小區中必須具備充電條件等措施來推動新能源汽車行業的發展,還給予人們購車補貼、免購置稅、不限行、不限牌等優惠來鼓勵大家購買和使用新能源汽車。而且還通過新能源汽車來優化公共交通,同時也在對公共交通網絡進行優化,打造綠色出行的交通體系。
3.2 對機動車環境管理體系進行建立和健全 在上述大力發展新能源汽車的同時,國家還進一步提高了對機動車污染排放源頭上的控制,不僅禁止銷售不符合國標的油品,加大機動車尾氣檢測、嚴禁不符合排放標準的機動車上路,而且還嚴格控制機動車設計和制造單位中關于油耗和排放標準的控制,同時也在推廣機動車的國六排放標準,加強對機動車的養護來提升其環保檢測合格率。此外,針對執法監管手段也在不斷進行改進,通過遙感檢測等技術來提高對上路機動車尾氣排放情況的準確檢測,并且加大了對機動車集中地區大氣污染物排放狀況的現場檢查力度,加大了對老舊車輛的淘汰和違規行為的打擊力度。通過機動車限行以及禁行等措施來維護良好的大氣環境。
3.3 加大對機動車尾氣污染防治工作的宣傳 通過目前的主流官方媒體以及各大新媒體,加大對機動車污染防治知識的宣傳普及,提升人們的綠色出行意識,全民行動來支持此防治工作。鼓勵大家多使用公共交通設施,提高高峰時期的公共汽車運載能力,減少人均乘車排污率。尤其是大力發展地鐵等城市交通方式,通過合乘車的方式來減少空座率,通過環保駕車的方式或者通過不行、自行車等方式代替機動車出行,共同維護良好的生態環境。
在目前人們的環保意識不斷提升的同時,機動車尾氣污染問題也引起全社會的廣泛和共同關注。這主要由于機動車尾氣中大量的、不同類型的成分會對人體和生態環境造成嚴重的危害和污染,為此,就需要從源頭上通過發展新能源汽車、大力發展公共交通、嚴格管控機動車的排放標準和查處力度等措施來建立和健全環境管理體系,改善人們賴以生存的環境,保護人們的身體健康。