現(xiàn)代汽車維修質(zhì)量管理探析

劉長潤 王曉巖

1.32288部隊(duì) 吉林省四平市 136000 2.大連大學(xué) 遼寧省大連市 116622

在如今的社會環(huán)境當(dāng)中，汽車已經(jīng)成為家家戶戶必備的交通工具，從某種程度上講，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代化社會的標(biāo)識之一，能夠非常直觀的展現(xiàn)我國的國民經(jīng)濟(jì)水平和大眾生活質(zhì)量。相應(yīng)的，維護(hù)汽車正常運(yùn)行和安全行駛的汽車維修行業(yè)也隨之獲得了蓬勃的發(fā)展。汽車維修行業(yè)的出現(xiàn)，不僅能夠保證汽車行駛過程中不會因?yàn)榱慵匣瘜?dǎo)致安全事故，同時還能夠提升汽車的使用壽命和性價比，對人們的日常生活和社會生產(chǎn)都有著重要的意義。

1 目前汽車維修質(zhì)量管理存在的問題

在最近十幾年里，現(xiàn)代汽車的維修行業(yè)獲得了跨越式的進(jìn)展，獲得了非常喜人的成就。但是在過快的發(fā)展速度也意味著問題的產(chǎn)生，下文對急需改良的地方進(jìn)行了分析：

1.1 質(zhì)量管理體系不夠全面

現(xiàn)代的汽車維修行業(yè)中多是中小型企業(yè)，這些企業(yè)通常都是由私人經(jīng)營規(guī)模不大，領(lǐng)導(dǎo)層的管理意識存在著一定程度的不足。相比于其他大型企業(yè)，這些維修企業(yè)相對比較隨意，沒有系統(tǒng)化的管理模式和完善的管理體系。我們以為，想要在如今的市場環(huán)境下長久的發(fā)展下去，嚴(yán)格管理系統(tǒng)的建立是非常有必要的。目前國內(nèi)大多數(shù)的汽車維修企業(yè)都存在著管理體系不完善甚至是缺乏的情況，這樣一來維修的質(zhì)量并不能被合理的管理和控制。質(zhì)量管理體系的建立，也是從根源上提高汽車維修這一工作的質(zhì)量，保證經(jīng)過維修后的汽車能夠正常的行駛并且沒有潛在的安全隱患。但是從實(shí)際狀況來看，不少汽車維修企業(yè)還沒有重視管理體系建立的問題。另外，目前的汽車生產(chǎn)技術(shù)在高速的發(fā)展當(dāng)中，如果不能及時的學(xué)習(xí)并掌握新的技術(shù)，那么汽車維修的工作將難以跟上社會發(fā)展的步伐。現(xiàn)代汽車的維修行業(yè)中，還存在著服務(wù)監(jiān)管不到位的問題，部分維修單位通過非常正渠道投機(jī)取巧，以次充好以謀求更多的經(jīng)濟(jì)利益。

1.2 維修技術(shù)不能與時俱進(jìn)

現(xiàn)代汽車應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)，并且這些技術(shù)還在以非常快的速度在持續(xù)發(fā)展。出于保護(hù)環(huán)境節(jié)能減排的思想，不少國家都開始了新能源汽車的研究和開發(fā)，我國自然也不會落后。為了更好的滿足人們的出行需求，汽車的技術(shù)含量日漸提高，相應(yīng)的維修難度也在日漸加大。想要抓住時代的潮流，汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員必須關(guān)注汽車技術(shù)發(fā)展的動態(tài)，及時了解并掌握新出現(xiàn)的技術(shù)內(nèi)容，同時還要提高自身的技能水平，以足夠雄厚的理論知識基礎(chǔ)和強(qiáng)大的實(shí)踐操作能力來應(yīng)對技術(shù)性越來越高的汽車維修工作。目前，我國大部分的汽車維修單位都沒有科學(xué)合理的質(zhì)量管理體系，更有甚者根本就沒有質(zhì)量管理體系，這樣工作人員的學(xué)歷不會成為限制其加入維修行業(yè)的門檻。但是在之后的學(xué)習(xí)生活中，不高的受教育水平使得這些維修工人在面對更專業(yè)的汽車維修工作時，沒有足夠的學(xué)習(xí)能力。現(xiàn)代的汽車技術(shù)在不斷的進(jìn)步發(fā)展，汽車維修工作的難度也在日益提升，維修人員沒有足夠的學(xué)習(xí)能力無法掌握先進(jìn)的汽車技術(shù)，無法很好的解決維修中遇到的問題，嚴(yán)重降低維修工作的質(zhì)量和效率。現(xiàn)代汽車技術(shù)的專業(yè)性越來越強(qiáng)，為了滿足人們的需求也使用了更加復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)，所以現(xiàn)代的維修工作已經(jīng)不能僅僅依靠人力來完成，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加維修設(shè)施的應(yīng)用，確保維修工作的質(zhì)量和效率。現(xiàn)階段，現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中雖然對具體的維修設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定，但是缺乏設(shè)備維護(hù)、維修質(zhì)量管理和從業(yè)資格的規(guī)定，影響著現(xiàn)代汽車維修行業(yè)發(fā)展的步伐。

2 提高汽車維修質(zhì)量需要提高從業(yè)人員核心能力

國家經(jīng)濟(jì)水平的提升使人們有了更強(qiáng)的購買力，同時也對產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高的要求。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求，現(xiàn)代汽車技術(shù)水平不斷提高，維修工作的智能化水平和汽車故障檢測工作的水平也隨之水漲船高。在檢測、判斷汽車發(fā)動機(jī)故障時，維修人員可以應(yīng)用先進(jìn)的分析儀器，通過分析儀器不同傳感器傳遞回來的信號信息來完成檢測和分析的工作。

2.1 提高汽車維修人員信息的應(yīng)用能力

這個時代的汽車已經(jīng)不僅僅是簡單的代步工具，除了輔助人們?nèi)粘３鲂械墓δ芡猓€凝聚著其他的高科技技術(shù)，具有非常高的智能化水平。目前我國的電子信息技術(shù)已經(jīng)步入世界先進(jìn)行列，在先進(jìn)的技術(shù)能力支持下，現(xiàn)代汽車有了越來越高的科技化和智能化程度，汽車的各個工作系統(tǒng)大多由電子系統(tǒng)完成控制，同時電子控制系統(tǒng)一般都具備自我診斷的功能。當(dāng)汽車控制和執(zhí)行單元或部件出現(xiàn)問題或故障時，電控系統(tǒng)會自動使用代碼來記錄這些故障。使用合適的解碼器，讀取電控儲存器中記錄的故障代碼，就能夠快速的了解到汽車的故障大致原因和故障部件，這樣一來現(xiàn)代汽車維修工作的效率能夠獲得很大程度的提高，質(zhì)量也有所保障。在這一過程中，維修人員對車輛的各種控制系統(tǒng)的工作原理掌握情況、對典型故障診斷流程和一般方法熟悉程度、對數(shù)據(jù)分析和判定標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用就會起到?jīng)Q定性作用，因此汽車維修從業(yè)人員必須不斷學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的汽車維修最新知識并結(jié)合實(shí)踐不斷進(jìn)行歸納總結(jié)。

2.2 提高汽車維修人員檢測和外語應(yīng)用能力

隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)在不斷的發(fā)展和進(jìn)步，汽車維修工作必須順應(yīng)各種先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用日益普及的現(xiàn)實(shí)，提升汽車維修從業(yè)人員掌握現(xiàn)代維修設(shè)備特別是現(xiàn)代汽車電子檢測設(shè)備和儀器水平和能力。單從生產(chǎn)維修設(shè)備方面來講，傳統(tǒng)的眼看、耳聽、手摸的經(jīng)驗(yàn)式維修方式已經(jīng)難以占據(jù)維修設(shè)備生產(chǎn)工作的核心地位。最近幾年，我國引入和開發(fā)了大量的現(xiàn)代化汽車檢測設(shè)施，為了能夠掌握和操控這些設(shè)施，汽車維修工作人員就必須與時俱進(jìn)學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)，確保自己的技術(shù)水平和能力能夠完成現(xiàn)代化維修設(shè)備的操控。除此之外，外語交流能力和計算機(jī)技術(shù)也是汽車維修工作人員必須具備的基本素養(yǎng)，掌握這些能夠才能夠更好的學(xué)習(xí)現(xiàn)代化汽車檢驗(yàn)的技巧和方法。科學(xué)技術(shù)水平的進(jìn)步推動了汽車維修行業(yè)的現(xiàn)代化和發(fā)展，更加專業(yè)、智能的國內(nèi)外現(xiàn)代化汽車檢修設(shè)備源源不斷地被應(yīng)用到汽車維修工作實(shí)踐中，使得現(xiàn)代的汽車維修工作也具備了較高的科技含量，外語的應(yīng)用能力和計算機(jī)知識決定了汽車維修從業(yè)人員的后勁和發(fā)展?jié)摿Γ彩呛饬科嚲S修人員能否達(dá)到更高層次的重要標(biāo)志。

3 提高汽車維修質(zhì)量需要加強(qiáng)行業(yè)管理

3.1 加強(qiáng)事故車輛維修管理

現(xiàn)階段我國的汽車行業(yè)在不斷發(fā)展的科學(xué)技術(shù)的推動下獲得了迅猛的發(fā)展速度，為了獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，銀行業(yè)和保險行業(yè)開始了與汽車行業(yè)的聯(lián)合，并在實(shí)際的發(fā)展中發(fā)揮了重要效果。現(xiàn)在人們已經(jīng)意識到購買保險的重要性，所以大部分事故車輛，在進(jìn)行維修時都會涉及保險公司的理賠工作。保險公司會參考事故車輛的損毀情況對車主進(jìn)行合理的資金賠償，所以在維修事故車輛時，必須要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查損毀狀況，并將相應(yīng)的信息提供給保險公司作為參考依據(jù)。這樣的模式不僅能夠降低車主的錢財損失，還帶動了國家保險行業(yè)的發(fā)展，因此這一模式也受到政府的扶持和保護(hù)。

3.2 完善汽車維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)代汽車的維修工作必須要有合理的管理體系，對實(shí)際的維修過程和維修質(zhì)量嚴(yán)格監(jiān)管監(jiān)督。另外，維修單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立專門的監(jiān)管部門，以“三檢”制度為主要原則對維修后的汽車狀況進(jìn)行檢查監(jiān)督。除此之外，相關(guān)的維修制度也有待建立和使用，維修汽車時必須嚴(yán)格遵守質(zhì)量規(guī)定，確保維修后的汽車能夠正常運(yùn)行且不會存在安全隱患，避免維修過程安全事故的發(fā)生。

3.3 強(qiáng)化汽車維修質(zhì)量檢測

現(xiàn)代化的汽車檢驗(yàn)技術(shù)其實(shí)是跟隨著汽車技術(shù)的變化而改變的。為了應(yīng)對不斷變化的汽車技術(shù)，維修單位應(yīng)當(dāng)對檢測內(nèi)容做出明確具體的規(guī)范，在檢測汽車性能時要按照相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，智能化的汽車檢測方法應(yīng)具體情況具體分析、合理的應(yīng)用。及時排查車輛的故障范圍和安全隱患，不僅保證使用者的人身安全和財產(chǎn)安全，同時還能夠延長車輛的使用壽命，減少資源的浪費(fèi)。這樣一來，生產(chǎn)和購置汽車的成本都能得到有效的控制，保護(hù)環(huán)境的理念也有所落實(shí)。汽車技術(shù)是在不斷進(jìn)步的，維修單位想要保持自己在行業(yè)中的競爭力，就一定要與時俱進(jìn)，及時學(xué)習(xí)并掌握新的維修技術(shù)并引進(jìn)先進(jìn)的檢測維修設(shè)備。

維修工作的質(zhì)量是車輛能否安全運(yùn)行的重要因素之一，在積極發(fā)展汽車行業(yè)的同時必須加大維修行業(yè)的發(fā)展力度，滿足時代和社會的需求。現(xiàn)階段，汽車維修工作還存在著很多問題，這些問題影響著維修工作的質(zhì)量和效率。想要解決這些問題就需要從質(zhì)量管理體系的建立和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)方面入手，確保維修工作的質(zhì)量，推動汽車維修行業(yè)不斷滿足社會需求，持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。