于振鑫
摘要:近幾年受到國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下滑等因素,一些大中型企業(yè)在發(fā)展中面臨著較為嚴(yán)峻的影響與挑戰(zhàn)。在今后的發(fā)展中,工業(yè)會(huì)呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、信息化以及集成化、智能化、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展趨勢,在此種環(huán)境中輪胎橡膠企業(yè)要與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)化工序設(shè)備,提升工作質(zhì)量,這樣才可以真正的增強(qiáng)自身的核心競爭能力。基于此,文章主要分析了在傳統(tǒng)煉膠工序設(shè)備生產(chǎn)中存在的問題與不足,在各種技術(shù)手段的支持之下,探究了先進(jìn)性的煉膠工藝手段與設(shè)備優(yōu)化對策,以供參考。
關(guān)鍵詞:煉膠工序;煉膠設(shè)備;智能化;自動(dòng)化
中圖分類號(hào):TQ330 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2019)12-0100-02
將人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及信息技術(shù)有效的融合,綜合煉膠中合理的各種技術(shù)手段,形成完整的智能化制造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)煉膠生產(chǎn)過程的自動(dòng)化、智能化發(fā)展,提升煉膠設(shè)備的精密化,降低污染減少能源消耗,實(shí)現(xiàn)綠色化的煉膠生產(chǎn)作業(yè)是今后輪胎橡膠生產(chǎn)的主要發(fā)展趨勢,基于此,要綜合傳統(tǒng)煉膠工序設(shè)備問題與不足,在各種技術(shù)手段的支持之下探究合理的完善路徑與手段。
1傳統(tǒng)煉膠工序設(shè)備的不足
煉膠是輪胎制造流程中較為關(guān)鍵與復(fù)雜的工序,煉膠的質(zhì)量直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量。在傳統(tǒng)的膠料生產(chǎn)中主要就是混煉工藝,通過密煉機(jī)對其進(jìn)行多段的高溫混煉,整體上來說能耗較大、效率較低以及周期較長。而且多段混煉工序較多,所用設(shè)備數(shù)量多,其占地面積較大,此種方式也在無形之中增加了生產(chǎn)成本,不利于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。各設(shè)備之間較為分散,智能化信息化程度較低,為了提升工藝質(zhì)量與效果,就要?jiǎng)?chuàng)新。
2煉膠工序設(shè)備的優(yōu)化改進(jìn)
2.1煉膠工序改進(jìn)
密煉機(jī)多段混煉主要就是在斷裂橡膠分子鏈,以高溫氧化裂解為主要的方式,在機(jī)械剪切的輔助作用力下進(jìn)行,在每段的混煉中要通過高溫密煉以及擠出壓片、開煉、冷卻停放等方式進(jìn)行處理,而在多段混煉作業(yè)中僅有一小部分的能量可以重復(fù)利用,反復(fù)的加熱以及冷卻處理,工序復(fù)雜能耗較高。低溫一次法煉膠工藝則主要通過密煉機(jī)進(jìn)行混煉,開煉機(jī)低溫混煉,再通硫化系統(tǒng)進(jìn)行處理,這樣可以有效的縮減了工藝手段,大大減少了煉膠過程中膠料的中途傳遞環(huán)節(jié)和煉膠的段數(shù)。并且在煉膠中真正的實(shí)現(xiàn)了全過程的自動(dòng)化控制監(jiān)督。
2.1.1低溫一次法煉膠工藝
低溫一次法煉膠就是一種將傳統(tǒng)的多段混煉方式變?yōu)橐淮位鞜挼姆绞剑谏a(chǎn)中膠料通過密煉機(jī)進(jìn)行高溫混煉,在利用第一臺(tái)開煉機(jī)進(jìn)行冷卻,利用中央數(shù)控系統(tǒng)將其科學(xué)對稱的分配到周邊不同的開煉機(jī)之上,再進(jìn)行連續(xù)的低溫混煉,通過科學(xué)的工藝執(zhí)行,得到終煉膠。在整個(gè)煉膠過程中,保證密煉機(jī)工作效率的同時(shí),科學(xué)增加了開煉機(jī)的工作,提高了開煉機(jī)的利用率,強(qiáng)化了下輔機(jī)在煉膠過程中的作用。在實(shí)際設(shè)備安裝中節(jié)約了一半的占地,在煉膠作業(yè)中也將混煉周期大大縮短,同時(shí)耗電量也會(huì)大幅降低,整體來說經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2.1.2配套設(shè)備改進(jìn)
在低溫一次法煉膠工藝生產(chǎn)中要想實(shí)現(xiàn)低溫連續(xù)混煉工藝手段,就要應(yīng)用一些流動(dòng)性良好的顆粒狀或者粉末狀態(tài)的物料。例如,一些企業(yè)開發(fā)了膠塊粉碎處理設(shè)備,配合密煉機(jī)的備料使用,通過此設(shè)備可以對原材料橡膠進(jìn)行處理,將大塊的天然膠、合成膠粉碎成小塊,如果使用這種設(shè)備對原材料橡膠進(jìn)行處理,小塊的膠塊投入到密煉機(jī)使用,這樣密煉機(jī)的做工效率會(huì)大大的提高,而且可以取消烘膠房、保溫室等輔助設(shè)施,這樣就會(huì)有效的降低能耗。如果企業(yè)沒有高端膠塊處理設(shè)備,可以用簡單的切膠機(jī)來對原材料進(jìn)行加工處理,也可以有效改善整體設(shè)備工藝效率,達(dá)到提升混煉膠的生產(chǎn)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)低溫連續(xù)混煉工藝手段,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)。
2.1.3輔助工序優(yōu)化
在輪胎橡膠工業(yè)制造中,除了天然膠、合成膠等橡膠主材以外,還必須添加眾多配合助劑,比如強(qiáng)化劑、防老劑等等。由于大部分助劑均以粉末形態(tài)存在,在混煉中難免飛揚(yáng),為改變此狀況,橡膠設(shè)備科技人員不懈努力研發(fā)創(chuàng)新,從開煉機(jī)加料到密煉機(jī)投料,再到上輔機(jī)電腦自動(dòng)控制密閉投料,逐步實(shí)現(xiàn)清潔化密煉生產(chǎn)。所以生產(chǎn)企業(yè)要解決在傳統(tǒng)企業(yè)中存在的粉塵環(huán)境污染等問題,要積極開發(fā)新的產(chǎn)品,提升物料的精準(zhǔn)性,縮短混煉時(shí)間,提高效率。
目前橡膠助劑的造粒方法中通過高聚物作為主要載體的預(yù)分散造粒技術(shù)效果顯著,其主要就是以聚合物為載體,將定量橡膠助劑微粒均勻地預(yù)分散到聚合物中,使助劑微粒表面形成載體包覆層,同時(shí)聚合物使得微粒相互粘合,再通過擠出機(jī)擠出條狀,通過切粒機(jī)切成特定規(guī)格的圓柱。它最大的特點(diǎn)就是生產(chǎn)出來的產(chǎn)品完全無塵,而且使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生二次粉化。這樣就解決了輪胎橡膠生產(chǎn)企業(yè)在煉膠作業(yè)中粉塵彌漫、空氣惡略、環(huán)境污染等問題,有助于低溫一次法煉膠工藝的實(shí)際應(yīng)用。
2.2煉膠設(shè)備優(yōu)化
在輪胎橡膠生產(chǎn)企業(yè)中,煉膠設(shè)備是非常重要的資源,在整個(gè)生產(chǎn)工藝執(zhí)行,產(chǎn)品品質(zhì)保障中煉膠設(shè)備尤為關(guān)鍵。煉膠設(shè)備主要有密煉機(jī)、開煉機(jī)、擠出壓片機(jī)、膠片冷卻系統(tǒng)、碼片機(jī)、上輔機(jī)系統(tǒng)以及導(dǎo)切機(jī)、切膠機(jī)等相關(guān)輔助設(shè)備。為了優(yōu)化煉膠工序設(shè)備,就要合理的應(yīng)用各種智能化的技術(shù)手段,在高新技術(shù)手段的支持之下,提升煉膠工序設(shè)備的整體質(zhì)量。
2.2.1提高煉膠設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化控制
現(xiàn)在煉膠設(shè)備智能化信息化程度較低,為了改進(jìn)其存在的問題,在煉膠工段中,就要合理的應(yīng)用各種現(xiàn)代的技術(shù)手段。對此,在實(shí)踐中要優(yōu)化制造執(zhí)行系統(tǒng),通過對上輔機(jī)、密煉機(jī)以及下輔機(jī)等工藝流程進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化的控制,完善網(wǎng)絡(luò)管理模式,可以為各項(xiàng)工作開展提供有效的信息支持。通過融合MES、ERP等系統(tǒng),可以提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,實(shí)現(xiàn)單一的設(shè)備控制功能的轉(zhuǎn)化,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)分析,達(dá)到降低費(fèi)用,提升工作效率的目的。
在進(jìn)行煉膠生產(chǎn)中,把各個(gè)環(huán)節(jié)有效的銜接起來,通過對員工、機(jī)器以及操作、環(huán)境等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的采集整理,對其進(jìn)行跟蹤化的控制,銜接計(jì)劃、工藝以及庫存、物料等工序,實(shí)現(xiàn)一體化、智能化以及連續(xù)化的煉膠工序設(shè)備生產(chǎn),無疑有效的轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)工序的問題與不足,提升了生產(chǎn)質(zhì)量與效果。
2.2.2提高煉膠設(shè)備自動(dòng)化程度
在整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,人的因素越多,最終產(chǎn)品出瑕疵問題的可能性越大。所以要清晰提高產(chǎn)品品質(zhì)的思路,就是要在生產(chǎn)過程中盡可能的把人的影響降低到最小,把每個(gè)環(huán)節(jié)都分解成機(jī)器自動(dòng)執(zhí)行,或者操作工可以很簡單地操作。換句話說,就是提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平,智能化水平,降低企業(yè)用人成本,有提高生產(chǎn)效率。輪胎橡膠企業(yè)更是如此,從備料的重量,煉膠的時(shí)間、溫度,放原料順序等工序都離不開自動(dòng)化設(shè)備。
現(xiàn)階段,密煉機(jī)的自動(dòng)化程度已經(jīng)比較成熟,上輔機(jī)PLC程序已經(jīng)趨于完善,按材料重量,順序投放物料,按品種設(shè)定壓膠時(shí)間。備料過程中導(dǎo)切機(jī)可以自動(dòng)切膠,與膠料秤共同完成特定重量的備料。投料到密煉,基本上都可以自動(dòng)化運(yùn)行,人工操作的地方并不多。所以加大下輔機(jī)自動(dòng)化水平是煉膠設(shè)備改造優(yōu)化的關(guān)鍵。比如開煉機(jī)自動(dòng)擺膠裝置,大大減輕了操作工勞動(dòng)強(qiáng)度,提升了膠料生產(chǎn)的效率。自動(dòng)碼片機(jī)的研發(fā)應(yīng)用,很大程度解決煉膠生產(chǎn)線自動(dòng)化水平的短板,但是現(xiàn)在部分廠家生產(chǎn)的自動(dòng)碼片機(jī)并不是很成熟,既需要操作工操作,還需要叉車、搬運(yùn)車輔助配合,反而使得工作復(fù)雜化。所以輪胎橡膠行業(yè)的自動(dòng)化改進(jìn)更應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)綠色煉膠。
2.2.3物料運(yùn)輸智能化改造
煉膠工序中物料運(yùn)輸過程的智能化改造是很有必要的。原材料以及小料自動(dòng)輸送系統(tǒng)、生膠輸系統(tǒng)、自動(dòng)送檢系統(tǒng)送等物流系統(tǒng)的構(gòu)建可以轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)生產(chǎn)力不足,提升工作效率和質(zhì)量。通過堆垛機(jī)、輸送機(jī)以及自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng)等設(shè)備的配置可以實(shí)現(xiàn)膠料、小料以及混煉膠片、終煉膠片等作業(yè)由傳統(tǒng)的離散輸送模式逐漸的轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N連續(xù)的輸送模式,可以有效的實(shí)現(xiàn)煉膠的自動(dòng)化物料供應(yīng),實(shí)現(xiàn)了膠片的自動(dòng)輸送以及自動(dòng)化緩沖等相關(guān)功能。
3結(jié)束語
分析煉膠工序設(shè)備存在的問題與不足,根據(jù)實(shí)際狀況合理的應(yīng)用智能化的設(shè)備與技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)智能化煉膠車間的設(shè)計(jì)與發(fā)展,這也是今后輪胎橡膠企業(yè)煉膠技術(shù)發(fā)展的主要方向。在煉膠工序設(shè)備的優(yōu)化過程中要合理的應(yīng)用各種技術(shù)手段,通過物聯(lián)網(wǎng)以及可視化的技術(shù)手段支持,形成集成化的智能裝備,在原料輸送管理、配料生產(chǎn)、生膠處理以及一次煉膠等工序中強(qiáng)化管理,配置科學(xué)化、智能化的設(shè)備,可以真正的推動(dòng)輪胎行業(yè)智能化生產(chǎn)。