建設單位: 成田國際機場株式會社
竣工日期:2015年
攝影:長谷川健太,三輪晃久寫真研究所
文字作者:金內信二
Client: Narita International Airport Corporation
Completion: 2015
Photography: Kenta Hasegawa, Kokyu Miwa Architetural Photography
Description: Shinji kaneuchi
因國際關系、恐怖主義、航空公司經營戰略等各種因素的巨大影響,成田機場一直不斷進行新陳代謝和擴容改建以順應時代需求。隨著新商業模式LCC的興起,新的航站樓計劃被提上日程,始建于20世紀的成田機場,為更好地適應21世紀環境變化,也在發生著種種改變。雖然LCC航空本身存在低成本和廉價服務等負面因素,但也提供了航空也可如快銷時尚般的新價值觀,為旅客根據自身需求提供更多選擇。我們將航站樓打造為運動場,讓旅客化身為選手,自行選擇使用方法。導航旅客的“跑道”采用真實跑道材料,并采用世界通用圖標進行指示,旨在為乘客帶來超出指示的交流互動。
“More than two into one”是一個力求降低成本的理念。例如防火涂層同時具有消音效果,這種一個項目具有多種功能,在不影響航站樓性能的前提下,統合優化各個構成要素。設計中雖然沒有華麗的外裝,醒目的中庭,但力求打造讓旅客情緒高漲使用舒適方便的航站樓,為社會增添“新的價值”,為旅客帶來“新的體驗”。


成田國際機場第三旅客航站樓,為曾經是日本門戶的成田機場,帶來了新的活力和機遇。
