我國鐵路信號系統智能監測技術的應用

胡小敏

摘要：隨著經濟的發展，鐵路作為交通的主要方式之一，在國民經濟的發展中起到了越來越重要的推動作用，隨著鐵路事業的發展，鐵路信號系統的智能監測技術也在鐵路運行管理過程中得到了越來越廣泛地應用，本文對鐵路信號系統智能監測技術的概述進行了闡釋，進而針對該技術在實際應用中的不足提出了相應的建議。

【關鍵詞】我國鐵路;信號系統;智能監測技術

我國已經成為世界上鐵路運營規模和建設規模最大的國家，并且高鐵已經成為我國的名片之一，隨著我國信息技術的發展，我國鐵路信號系統的智能監測技術也隨著我國鐵路事業的發展得到了廣泛應用。通過鐵路信號系統的建立，我國列車的安全、穩定運行得到了有效保障，但是鐵路信號系統在實際工作中還采取傳統的人工檢修方式進行維護，雖然我國已經采取智能監測技術來提高鐵路信號系統監測功能的智能化，但是該技術在實際應用中依舊存在部分問題亟需解決。

1.鐵路信號系統智能監測技術概述

隨著我國鐵路事業的發展，我國的鐵路建設已經邁向智能化、數字化、信息化，同時高鐵事業的發展居于世界前列，因此在鐵路事業發展的過程中，為了確保鐵路的正常運行，鐵路部門引進了智能檢測技術，不僅可以促進各個信號設備之間的協調工作，還可以提高信號系統的工作效率。

對鐵路信號系統采取智能監測技術主要運用在對列車的監測和對信號的集中監測兩方面。采取智能監測技術可以對列車運行過程中的數據進行動態監控，同時信號系統中的信號記錄儀可以在列車行駛過程中對各車廂的行駛狀態進行監控，與總基站形成聯系，確保列車的安全運行。對信號的集中監測主要是在鐵路信號系統運行過程中，通過對電源設備、線纜設備的數據收集工作，獲得列車運行的實時狀態，以便發現列車運行存在的隱患，同時對于列車運行途中發生的故障采取應急措施，確保列車的安全運行。

2.我國鐵路信號監測技術應用現狀

我國鐵路事業發展迅速，但是在智能監測技術的應用方面依舊存在一些問題。其一，監測系統以及監測設備之間缺乏有效聯系，同時監測基站之間也缺乏有效聯系，對于列車是否發生了故障還需要依靠傳統的人工判斷方式，此外，各個監測設備和監測基站之間未形成綜合性的數據處理中心，不能對車輛故障的根源進行分析，還需要由人工完成;其二，信號系統之間的監測數據不能實現共享，智能監測技術在應用過程中不僅起到了監測列車運行動態的功能，還需要進行車輛與車站之間的信息共享，但是從目前的應用狀況來看，這一點并沒有得到有效應用;其三，設備狀態的分析還需要人工操作，雖然智能監測技術可以監測設備運行狀態，但是智能形成數據化的信息，要想分清列車及其設備是否正常工作，還需要對設備自身的數據進行挖掘，并通過人工運算得出相應結果，進行分析;其四，監測所得的信息不能與列車運行服務有效結合，由于缺乏完善的數據共享平臺，智能監測技術得到的數據在列車運行過程中為工作人員提供決策所需信息。

3.我國鐵路信號系統智能監測技術應用分析

3.1建立數據共享平臺

在鐵路信號系統智能監測技術的實際應用中，鐵路部門應該建立相應的監測數據共享平臺，通過對數據進行實時共享，從而為運行過程中的各列車提供有效的運行信息，同時為車載設備和地面監控設備提供實時的數據。與此同時，鐵路部門在日常工作則需要加強平臺內的數據共享，同時加強自身的數據庫建設，通過對列車運行數據的存儲與調用，有效提高列車在發生突發事故時的應急能力，進而建設“智慧鐵路”。

3.2提高數據的協調性和規范性

由于我國的鐵路運行規模龐大，且鐵路運行總里程較長，因此需要進行監測的列車車次多，同時形成的監測數據龐大，因此數據管理人員在進行數據管理的時候需要對監測數據進行規范化管理，避免數據錯亂。此外，在日常的監測工作中就應該對原始數據進行規范化處理，并且形成數據處理標準，為日后的數據分析做好基礎工作。

在數據監測過程中，工作人員一方面需要深入分析異常數據，并且調度出以往的異常數據作為對比，從而進行有效的分析處理工作，另一方面需要建立數據異常預警機制，針對異常數據進行及時分析，排除異常狀況，避免列車運行過程中出現危險。

4.結束語

我國鐵路事業蒸蒸日上，并且已經建立健全的管理機制，但是在智能監測技術的應用方面依舊存在些許不足，因此鐵路部門應該采取有效措施，解決智能監測技術在運用中存在的障礙，使得鐵路事業朝著智能化、信息化方向發展。

【參考文獻】

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