淺談大型群體筒倉多倉聯滑施工技術

趙國西

摘 要：邯鋼老區緩沖倉、煤倉是環保項目。在施工過程中采用先進的大型群體筒倉多倉聯滑施工技術。取得了較好的經濟效益與社會效益。本文從項目位置與立項背景關鍵技術難題以及主要創新點及施工技術等幾個方面加以闡述。

關鍵詞：聯滑施工技術;緩沖倉;煤倉

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.005

1 項目位置與立項背景

緩沖倉工程位于邯鋼老區煉鐵部1#公路東側輔助料場內。儲煤倉位于焦化廠煤場內。邯鋼老區煉鐵部緩沖倉、焦化煤倉具有占地面積小、運行方式簡單、系統調度靈活的優點。該工程施工難度很大，為了能科學、快速完成本工程，我單位根據先前施工類似工程的成功經驗，并在通過進一步探索和創新，總結出更為先進和成熟的大型筒倉施工技術。

2 關鍵技術難題

該工程具有場地狹小、施工與生產同步、工期緊、工藝復雜以及土建施工等多方面的困難。

緩沖倉筒倉群體高聳，在建筑總高度上，緩沖倉為42.86m，焦化倉為58m，由于建筑物非常高，所以存在的安全隱患比較大。而且工程場地狹小，大量材料不能一次運進來，需要進行二次倒運。這個工程涉及的施工項目多，所要求的工期較短，需要全力趕工期，所以要充分做好人工、施工機具以及建筑材料的組織協調工作，而且要利用現代的設備與工藝確保工程如期竣工。由于煤倉漏斗上下面都是雙曲線結構，這給施工現場的制作與安裝作業帶來了相當大的難度。主體結構冬、雨季施工。大截面梁砼防裂施工。筒倉內部漏斗及漏斗上部五層鋼筋混凝土框架結構施工較為復雜，安裝難度大。

3 主要創新點及施工技術

主要創新點包括：（1）多倉聯滑同步，通過多點監測、動態平衡確保筒體直徑、圓度、垂直度滿足規范要求。（2）用輕質混凝土代替筒體漏斗內襯加氣混凝土塊技術。（3）雙倉滑模混凝土下料裝置的創新。主要施工技術為倉壁滑模施工及創新。根據結構形式，倉壁滑模采用雙倉聯滑方式。雙倉聯滑與單倉滑模的優點為：施工速度快，可共用一個馬道、砼地泵及其它機械設備，人員配置更趨于合理，經濟技術性價比更高。控制難點主要是雙倉滑模平臺剛度好，整體平整、同步，需確保雙倉垂直度、圓度、位置準確，對滑升控制糾偏措施等組織能力、技術能力要求較高。滑模施工中的創新發明點：該技術應用砼澆筑下料斗分料速度快，能保證砼質量。該方法費用低、效果好，應用廣泛。

4 主要技術經濟指標

（1）技術指標。① 儲煤倉工程是由20個圓形筒倉組成，筒倉單倉儲煤量一萬噸。在標高9.6m平臺處，設有六個圓形漏斗，倉外壁設有電梯1部、鋼樓梯6部。緩沖倉工程是由12個圓形筒倉組成，單倉有效容積8000m?左右。在標高7.6m平臺處，倉內部設有六個錐形漏斗，外錐殼構造位于25.～30.m處，在倉外壁（1號、4號、9號、12號）建設4部鋼樓梯。本工程的兩項目設備主要包括給料小車 10臺、皮帶機16臺、圓盤給料機120臺、振動給料機72臺，雷達料位計44套，皮帶秤52臺，空氣炮936套，自密封漏斗240套，折返溜槽24套，電動葫蘆等小型起重設備8臺。設備總重約3200t。② 在施工中基礎分部工程應用預應力管樁技術，在20天完成直徑600長14米左右預應力2400根、快速割砼預應力管樁器15天完成以上樁割除，后插筋砼灌注樁技術1580根;并在基礎、主體鋼筋工程中應用了直螺紋連接技術，每個倉320個頭，筒體時應用了群倉聯滑技術，每天滑升3m;漏斗內襯應用了輕骨料砼新技術，每個倉670 m3減輕了荷載，加快了施工進度30天;后期設備安裝階段成功運用塔吊配合卷揚完成倉頂安裝設備技術，節省臺班費用5萬元，應用叉車進行大型給料機安裝技術，20天完成1570余噸給料機。

（2）經濟指標。經測算，壁砼每m3模板含量6m2，壁柱每m3模板含量2.7m2。按人工費35元/m2 周轉料具12元/m2。則壁砼模板費用為282元/m3，柱砼模板費用126.9元/m3 。

A：倉壁砼：煤倉滑模高度50m，壁厚0.35m，直徑21.8m;緩沖倉滑模高度33.5m，其它同上，扣減洞口尺寸， 煤倉21988.7m3;緩沖倉9031.2m3，兩個工程壁砼總量為 31019.9m3，費用合計：874.76萬元。B：壁柱砼：平均寬1.0m 長1.2m 高9.8m 每倉12個，則32×1.0×1.2×9.8×12=4515.8 m3 ， 費用合計：57.3萬元，兩項費用總計：874.76+57.3=932.06萬元。

滑模費用，含壁及壁柱：煤倉包干價9萬元/倉、緩沖倉6.5萬元/倉 費用總計：20×9+12×6.5=258萬元，節約費用 932.06萬元-258萬元=674.06萬元。

B：內砌用輕質砼代替加氣砼塊內砌。1）加氣砼塊內砌費用：加氣塊市內價格：185元/m3砌筑砂漿+人工費? 125元/m3 吊裝費 35元/m3外砼壁鋼筋1360kg，共670m3，每倉費用（185+125+35）×670m3+1360×5.8元/kg=23.9萬元。2）選用輕質陶粒砼一次澆筑成活費用，經測算C20輕質砼 210元/m3? 670m3×210=14.07萬元? ?每倉節省23.9-14.07=9.83萬元，共節約32×9.83=314.56萬元，合計創直接經濟效益：674.06+314.56=988.62萬元。工期縮短了28天。

5 主要技術指標與國內外同類技術先進水平的比較

現行大型筒倉項目中，倉體發展趨勢是又高又大，群倉的發展方向是向數量眾多，倉內設備向精密的自動控制方向發展，由于要求增高，施工工藝變得復雜，所以加大了施工難度。經過上述的兩個工程實踐，在傳統的基礎上施工工程進行了深入探索與創新，總結出聯滑施工技術以及雙倉聯滑砼下料等先進技術，同時提高了在工期緊、現場狹窄、改造與生產同步的條件下管理技改工程的能力。

6 成果轉化和推廣的前景與條件

該技術適用于大型方倉、筒倉、圓倉，其它大型電梯井以及旋流井經過改造，也能夠運用該技術。隨著我國環保政策的不斷加強，城鎮土地越來越稀缺，各臨近城市的焦化、建材、冶金等各種原料以及成品逐漸向密閉性機械化筒倉存儲轉變，隨著科學技術的日益發展，大型筒倉工程會日益增多，聯滑施工技術對公司爭奪相關市場提供有力的技術支持與豐厚的施工業績。

總之，作為一項先進技術，大型群體筒倉多倉聯滑施工技術將會得到越來越廣泛的應用。應用這項技術，將會給我國的環境保護、節約用地以及經濟發展等方面帶來良好的效果。

參考文獻：

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