淺析密封處理技術在汽車修理中的應用

李愛海

摘 要：汽車行業屬于我國社會經濟發展過程中的重要組成部分，汽車技術進步需要依靠技術進步完成，其中密封技術處理方式研究是一項長期問題。通過長期研究發展已經能夠掌握相當水平的技術，但是在諸多問題方面，仍然存在一定的問題，因此需要采取更加有效的應對措施進行解決。

關鍵詞：密封處理;汽車;修理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.16.016

現實生活中汽車密封技術的水平十分重要。如果汽車出現密封問題很可能造成安全問題。為此，應當不斷提升汽車密封修理技術水平。機械化水平不斷提升促使密封技術也在發展中獲得進一步提升。希望通過本研究能夠更好的改善密封修理技術。

1 汽修工藝密封技術的應用

1.1 車門修理密封工藝

密封技術主要被應用在了汽修處理方面，汽車車門一般會設計突沿輔助關閉車門的方式進行密封。因此，需要有效保護與維護吐沿的位置，確保密封性效果能夠達到最佳狀態。維修以及保護車門方面的維修工作完成之后，需要對汽車車體密封情況進行必要檢查。

具體做法如下：首先需要使用硬紙片放在關門位置的密封處當中，關閉門之后對硬紙片進行扯動，如果能夠感覺到紙片卡住較緊則說明車門具有良好密封效果，如果出現紙片卡住過緊則說明密封過度，這樣就造成密封條的使用壽命下降。如果紙片卡住過松則說明密封性較差，出現陰雨天氣可能會存在漏雨等情況。在更換車門的情況下，需要對車門內外兩部分的咬合位置上涂抹邊角，還應當使用苯基膠帶對出現工藝小孔的位置進行封堵。

1.2 車頂更換密封工藝

在需要更換車頂的情況下，需要對車頂周邊位置上的涂膜導電密封膠，并在完成焊接之后，對流水小槽以及縫隙位置涂膜折邊膠。通過此方式能夠確保車頂盡可能少的發生銹蝕等情況，也能夠改善汽車的使用壽命，這既可以輔助車身更好的密封，還能避免車身由于翻邊焊縫的部位容易積水而導致銹蝕的現象出現。安裝車門的時候，需要車窗以下的地方，車門的內板上覆蓋貼上密封的隔離薄膜，若是沒有這種薄膜可以用普通的塑料紙來代替，之后才能進行內飾板的裝配。

1.3 更換車窗時對密封處理技術的應用

當車窗出現故障或問題時需要對玻璃進行更換，所更換的型號要與之前應用的完全一致，并且要對車窗玻璃導槽與密封條的完好情況進行檢查。一般情況下車窗在修理后無法完全與修理之前一致，其形狀上會出現偏差，因此在對車窗修理的過程中就要注重其車窗玻璃的升降效果以及拉動情況，要保證在車窗關閉后期車窗玻璃的密封性良好。

1.4 更換車身時對密封處理技術的應用

汽車維修中一旦需要對汽車整體車身進行更換時，就要對上述所提到的所有部位進行檢查并應用密封處理技術，還要對每個焊縫交接位置及各個焊點上進行密封膠密封處理。密封膠的應用要保證在1mm左右，在密封膠層的過程中要注意避免出現不實粘、存在氣泡等情況。在汽車各部位折邊位置進行專用折邊膠的涂抹，這種膠的應用要選擇專業性較強的產品。另外，在汽車地板下面也要做好密封處理，在地板下面進行彈性圖層處理，針對汽車前輪罩內側進行防腐圖層處理。最后要針對汽車地板表面與前立板內側進行隔噪音、隔熱阻尼膠片的密封，同時附加上減小震動感的阻尼膠片，在此處密封完成后再加上隔熱貼片，完成基本工序。為保證汽車形象良好還要鋪上地毯或有裝飾效果的地板等。完成所有裝飾與密封環節后，能夠有效增強汽車的密封性，并延長汽車銹蝕出現時間，提高汽車整體使用舒適效果。

2 汽修技術處理中的密封材料使用情況

橡膠軟木板屬于相對比較特殊的材料。其產生于樹木皮內層組織部分。其生產方式是將樹木皮內層進行碾壓并與橡膠兩者混合而成。主要被應用在汽車密封方面。橡膠軟木板的實際應用及優勢就是能夠在汽修工作中，其具有良好的壓縮特性，能夠被廣泛應用在螺栓分布不均以及密封面平整度相對不強的問題處。

當然，此類產品也表現出一些問題和不足：通常情況，此類材料質地較厚，且比較容易出現變形與回彈等情況，在耐溫性方面也會比較差。墊片在受到高壓的情況下，將會造成對厚度方面的影響，耐用效果方面也會因此而大打折扣。因此，將會造成螺栓部位發生松動，繼而造成汽車漏油等問題的出現。未來其必然將會被全新技術材料取代。

橡膠密封圈問題的解決需要更加合理的方法配合使用。橡膠密封圈主要是指通過合成橡膠作為基礎材料，進行模壓等方式形成的密封圈體。主要作用是保護發動機阻水。材料主要是借助硅橡膠與氟橡膠等材料生產而成的。這種材料具有良好的有伸縮性特點，也能夠在高溫條件下始終保持不變形，能夠正常使用。缺陷則是此類材料在耐油性方面較差，同時生產成本也會更高一些。

3 專業技術人員數量不足

部分企業也在發展中對此類問題進行了一定的探索，并希望能夠探尋有效解決途徑。其中比較常見的方法就是內部培養。通常情況下，企業會聘請專門人才對本企業員工進行技術培訓，并在培訓階段將理論與實踐之間相互結合，通過這種方式可以幫助大家進行專業技術的培養，幫助員工更好的理解與掌握。

實際培訓工作開展中，人們針對培訓工作的認知存在差異，很大一部分人認為培訓不過是一種形式，并無實際意義。為此，開展培訓工作收效甚微，也無法真正達到企業管理者的要求。解決此類問題，就需要配合以培訓考核機制，對考核機制中需要將考核成績以及工作績效兩者相結合，以此才能夠改善企業中員工的培訓熱情與積極性。

針對企業中具有發展潛力的員工需要采取進一步培養的方式，使之可以作為企業發展中儲備干部。同時，企業需定期進行科技技術人才比拼，激發員工的培訓熱情。企業發展的方向應當是技術進步，只有科技創新與進步才能夠吸引更多的人才。當前階段進行人才培養就是把握住了企業發展的命脈，只有更好的進行人才培訓，才能夠在未來市場環境中始終立于不敗之地。

4 結束語

綜上所述，密封技術的應用甚至對改善汽車駕駛舒適性方面也具有直接影響，對駕車安全出行等都具有重要意義。為此，針對密封技術開展研究，提高專業汽修人員的職業能力，促使密封技術升級，并能夠應用在汽修工作中意義重大。結合前述，本研究針對汽修工作中的密封技術進行討論，希望能夠基于發展的眼光看待問題，并希望能夠在未來技術進步方面取得成績。

參考文獻：

[1]朱義強，周小雄，宋立新.淺析汽車綠色維修技術[J].中國新技術新產品，2016（05）：41.

[2]楊寶威.淺析密封處理技術在汽車修理中的應用[J].黑龍江科技信息，2016（24）：129.