楊開林 何建華
2019年6月9日上午8時,565臺上汽名爵汽車在連云港港69號泊位前列隊上船,它們將在當日搭乘國內自主研發設計的新型滾裝船“安吉23”輪前往智利、秘魯等多個南美國家港口。這是2019年以來,連云港港開辟的第5條國際滾裝航線,也是安吉物流繼東南亞滾裝航線之后在該港開通的第2條滾裝航線。
據統計,得益于合理的航線布局、優質的服務水平,目前,連云港港車輛出口繼續保持強勁的增長勢頭,預計上半年完成出口超22000臺,將超過2018年全年20792臺的出口量。
談及近兩年來滾裝業務的發展情況,東方公司市場營銷中心市場三部經理彭橋表示,公司在發展滾裝業務上集眾智、聚眾力,總經理尹振威提出“穩基礎、增航線、廣攬貨、質取勝”戰略,在保證每月出口貨量的基礎上,新增澳洲、歐洲、東南亞、南美洲航線,通過爭攬小批量貨源,促成規模集聚效應。
今年1月份,東方公司與世界最大的滾裝船公司——華輪威爾森合作開辟澳洲滾裝航線,在全國首家開展出口車輛熏蒸業務,當月完成車輛出口5816臺,同比增長609.27%。一季度,交出首季破萬的優異“成績單”,完成出口12147臺,同比增長425%,超過2017年全年11998臺出口量。二季度,繼續開辟了華輪威爾森的歐洲航線、商船三井的澳洲航線以及安吉物流的東南亞、南美西航線,全港車輛出口形勢保持強勁。
“關鍵是客戶相信我們,我們會用最好的服務來回饋客戶?!迸順蜻M一步表示,目前他們的宗旨是讓客戶“放心、省心、開心”,即提供安全監管和高效裝卸(技防和人防,高超的操作水平,高效率裝船),讓客戶放心;提供優質配套服務(車輛點檢、洗車、熏蒸、安裝、加油、幫電、充氣),讓客戶省心;通過為客戶節約成本讓客戶開心。
據了解,作為國內最大的車企巨頭上汽集團,自去年起開始從連云港口岸出口,旗下汽車已通過連云港銷往中東、澳洲、東南亞等地,出口量不斷增加。
而新開的“連云港-南美西”滾裝航線從國內出發30~35天后即可抵達南美西各港口,它將是上汽集團汽車到達南美西最快捷的航線之一,也將再次助力上汽集團創新產品和服務深耕海外市場,打造國際化知名品牌。