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智能化技術(shù)在機械工程中的運用分析

2019-07-23 01:11:35席洲
山東工業(yè)技術(shù) 2019年20期
關(guān)鍵詞:機械制造機械工程

席洲

摘 要:本文將從機械工程智能化的概述角度出發(fā),對智能化技術(shù)的定義進(jìn)行介紹,并分析機械工程智能化的特點,列舉智能化技術(shù)在機械工程中的具體運用,進(jìn)而提出合理的運用策略,以期為有關(guān)技術(shù)人員提供可靠參考。

關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);機械工程;機械制造

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.20.037

0 引言

伴隨我國整體社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,以及科學(xué)技術(shù)水平的穩(wěn)步上升,智能化技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)中得以廣泛運用。對于機械工程而言,智能化技術(shù)的運用能夠幫助其大幅優(yōu)化工作流程,提升工程的質(zhì)量、精確度等。機械工程的發(fā)展?fàn)顩r會直接影響國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,因此,有關(guān)人員必須對智能化技術(shù)的運用深入分析。

1 機械工程智能化概述

(1)智能化技術(shù)定義。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,智能化技術(shù)應(yīng)運而生。當(dāng)前的智能化技術(shù)主要屬于綜合運用GPS定位技術(shù)、計算機技術(shù)以及精密傳感技術(shù)等[1]。當(dāng)前各行業(yè)市場競爭日益激烈,智能化技術(shù)已經(jīng)得到了較為廣泛的運用。

(2)機械工程智能化的特點。機械工程智能化主要有四個特點,即環(huán)保性、節(jié)能性、高效性以及高品質(zhì)性。其中,機械工程智能化的高效性以及高品質(zhì)性主要體現(xiàn)在,智能化技術(shù)的運用能夠使機械工程的能耗可以被有效降低,并全面提升整體工作的質(zhì)量以及效率。

另外,機械工程智能化的環(huán)保性以及節(jié)能性主要體現(xiàn)在:我國當(dāng)前環(huán)境以及大氣的污染較為嚴(yán)重,這對民眾的日常生活影響極大,人們對環(huán)保、節(jié)能等問題也日益重視。在以往的傳統(tǒng)機械工程生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,會有大量有害、有毒以及污染物體被排出,加之我國很多資源有限,老舊的生產(chǎn)模式會浪費大量資源,不符合我國的“可持續(xù)性發(fā)展”戰(zhàn)略。在智能化技術(shù)被有效運用后,不僅能夠充分提高生產(chǎn)質(zhì)量以及效率,更夠在節(jié)省資源的基礎(chǔ)上,為生態(tài)環(huán)境提供極大保障。

2 智能化技術(shù)在機械工程中的具體運用

(1)鋼索式挖掘機。此類挖掘機的鏟斗被鋼絲所吊控,自動化技術(shù)運用的關(guān)鍵在于控制吊臂回轉(zhuǎn)階段擺動的鏟斗。為了實現(xiàn)控制,可以使吊臂移動的速度改變,此時最常見的智能化設(shè)備便是視覺傳感器,它可以動態(tài)監(jiān)控鏟斗擺動的狀態(tài)。

(2)挖掘機。除了鋼索式挖掘機,智能化技術(shù)在運用于其他挖掘機時,可以利用先進(jìn)的車載計算機定位鏟斗位置,從而確保鏟斗可以按照預(yù)定軌跡進(jìn)行作業(yè),同時科學(xué)分析鏟斗挖掘的阻力,最終調(diào)節(jié)發(fā)動機的功率。

(3)履帶式鑿巖臺車。履帶式鑿巖臺車主要被應(yīng)用在隧道工程里,此類工程機械具有極強的專業(yè)性。智能化技術(shù)的運用,能夠幫助施工人員智能、實時地控制其鉆進(jìn)速度、沖擊次數(shù)以及回轉(zhuǎn)速度,甚至可以實現(xiàn)根據(jù)巖石結(jié)構(gòu)、質(zhì)地等對鉆進(jìn)深度轉(zhuǎn)矩進(jìn)行科學(xué)、精密的測量。

(4)自卸車。在礦山日常開采作業(yè)的過程中,自卸車屬于一種常用性的無人駕駛機械,且其運用十分普遍。自卸車運動的方向主要是通過推測航進(jìn)行指引,對其誤差的控制,主要是依靠激光傳感器以及反射板,并借助GPS技術(shù)有效控制處在現(xiàn)場工作狀態(tài)中的自卸車。

(5)自動化盾構(gòu)。為了確保對盾構(gòu)的自動化控制,有關(guān)部門主要是將控制桿與PLC單片機進(jìn)行有機結(jié)合,進(jìn)而自動化地控制盾構(gòu)切割輪。

(6)旋轉(zhuǎn)式掃雪機。在以往路面掃雪作業(yè)中,工作人員主要是通過車載傳感器檢測路面,進(jìn)而識別事前設(shè)置在道路上的各類標(biāo)記,最終引導(dǎo)掃雪車輛的行進(jìn)路線。為了進(jìn)一步提升路面掃雪作業(yè)的整體質(zhì)量以及效率,并充分緩解人工掃雪的作業(yè)壓力,有關(guān)部門可以及時引進(jìn)智能化技術(shù),并且將GISDUI/GPS運用到改良后的掃雪機上,進(jìn)而使定位更加精準(zhǔn),同時對其行進(jìn)路線進(jìn)行更加準(zhǔn)確的控制。

(7)輪式裝載機。在裝載機中運用智能化技術(shù),能夠形成V型的自動產(chǎn)控、自動移動與防側(cè)滑等系統(tǒng),進(jìn)而根據(jù)輪式裝載機自身的轉(zhuǎn)身特征,對其進(jìn)行更有效、科學(xué)的控制[2]。

3 智能化技術(shù)在機械工程中的運用策略

(1)智能化控制機械運行。為了滿足社會上更多的實質(zhì)需求,當(dāng)前的機械越來越趨于復(fù)雜化。所以,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)及時引進(jìn)智能化技術(shù),并將其運用到對機械運行的控制過程中,在確保操作人員充分掌握先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,使機械的精度更高,運行效率更加穩(wěn)定,從而使機械產(chǎn)品最終的質(zhì)量得以確保和提升。

(2)智能化檢測機械故障。很多企業(yè)為了提升生產(chǎn)效率,都會花重金引進(jìn)較為先進(jìn)的生產(chǎn)機械,因此,機械是否可以健康運轉(zhuǎn),將直接影響日常生產(chǎn)作業(yè)的安全穩(wěn)定性以及企業(yè)自身的整體經(jīng)濟(jì)效益。機械在實際作業(yè)過程中,難免會出現(xiàn)一些故障,使用越久,發(fā)生故障的幾率越大。傳統(tǒng)的維修和養(yǎng)護(hù)需要使機械停止運行才能尋找故障發(fā)生的位置,耽誤生產(chǎn)時間,浪費物力、人力。智能化技術(shù)的運用,可以在機械工作過程中動態(tài)實施監(jiān)控,并準(zhǔn)確記錄運行參數(shù),進(jìn)而幫助工作人員及時掌握機械狀態(tài)以及發(fā)生故障的地方。企業(yè)需要讓操作人員及時學(xué)習(xí),對技術(shù)、參數(shù)等進(jìn)行全面了解和掌握。

(3)打造專業(yè)的人才團(tuán)隊。人才是確保機械工程企業(yè)得以順利發(fā)展的核心驅(qū)動力,因此,必須及時引進(jìn)先進(jìn)的綜合型人才,并打造專業(yè)的人才團(tuán)隊。一方面,企業(yè)需要選聘理念先進(jìn)、自主學(xué)習(xí)性強的人才,并在其入職后合理建立并嚴(yán)格執(zhí)行獎懲機制以及考評機制,從而不斷激勵其全力投入到日常工作中;另一方面,企業(yè)需要定期組織相關(guān)人員參與培訓(xùn)學(xué)習(xí),從而及時轉(zhuǎn)變其陳舊的工作理念,從而學(xué)習(xí)并掌握各類先進(jìn)的智能化技術(shù),進(jìn)而確保其在日常作業(yè)中能夠?qū)ιa(chǎn)流程、機械運行狀況進(jìn)行準(zhǔn)確把控,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,這樣才能保證企業(yè)能夠順利運營,最終實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化,并在市場中保持核心競爭力。

4 結(jié)論

總體而言,智能化技術(shù)的科學(xué)運用,能夠全方位提升機械工程的整體生產(chǎn)質(zhì)量以及效率,并為工作人員有效緩解工作壓力,進(jìn)而節(jié)約人力、物力以及財力。因此,相關(guān)技術(shù)人員必須深入分析并掌握更加先進(jìn)的智能化技術(shù),進(jìn)而將智能化技術(shù)與機械工程進(jìn)行有機結(jié)合,進(jìn)而推動機械行業(yè)更健康、長遠(yuǎn)地發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]秦小麗.智能化技術(shù)在機械工程自動中的應(yīng)用分析[J].世界有色金屬,2018(20):216+218.

[2]張朝暉,盧嘯澤,于天垚.智能化技術(shù)在機械工程自動化中的應(yīng)用分析[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2018,15(06):1+3.

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