鐵路貨車制動裝置檢修質量問題分析及對策

秦松

中煤集團大屯公司鐵路處 江蘇徐州 221611

1 鐵路貨車制動裝置的發展現狀

我國鐵路貨車不斷更新換代，鐵路貨車的制造工藝技術和列車的運行檢修水平也快速提升。在鐵路貨車制動裝置的檢修工作中，核心配件、檢修技術、檢修安全保障、檢修維護等方面也實現了創新發展。目前，已初步形成了涵蓋鐵路貨車運行各個方面的標準化體系建設。

2 制動裝置組成及工作原理

（1）制動裝置的組成。①空氣制動裝置利用壓縮空氣為原動力，并用壓力空氣的變化來操縱對車輛施行制動，包括空氣制動機和附屬制動裝置。②基礎制動裝置利用杠桿原理，把空氣制動部分的制動缸活塞推力或人力操縱的人力制動機所產生的拉力，經過各杠桿、拉桿的作用，擴大適當倍數后，平均地傳給各閘瓦，使閘瓦壓緊車輪踏面而產生制動作用。③人力制動裝置用人力轉動手輪或用杠桿撥動的方法使閘瓦壓緊車輪踏面而達到制動目的。

（2）制動裝置的工作原理。制動閥與制動管、副風缸和制動缸相通。制動閥內有一個氣密性良好的主活塞和帶孔道的滑閥及節制閥。主活塞外側通制動管，內側通副風缸。當制動管內壓縮空氣的壓力發生增或減變化時，主活塞兩側形成壓力差，當克服主活塞組件的移動阻力后，推動主活塞帶動節制閥、滑閥移動，形成不同的作用位置，實現充氣緩解、制動和制動保壓作用。

3 鐵路貨車制動裝置的問題以及檢修問題

3.1 鐵路貨車制動裝置的問題

最容易出現的問題是缸泄漏、管系泄漏、制動閥故障，制動故障對鐵路貨車的安全運行有較大影響，是鐵路貨車檢修過程中必須要注意的重點問題。其產生的原因主要有3個方面：①制動系統的管道中出現異物沒有得到及時清理，會導致制動系統的運行受到影響。②制動裝置的缸體內壁過于光滑，從而造成皮碗翻邊，出現缸泄漏事故。③在鐵路貨車的制動裝置運行過程中，120閥中的相關配件不滿足研磨標準，從而導致制動裝置出現故障和問題[1]。

3.2 鐵路貨車制動裝置檢修過程中常見的問題

（1）檢修制度不完善。檢修人員的工作安排不合理、檢修周期設計不合理、檢修計劃缺乏經濟性等，導致檢修成本越來越高，也就忽視了制動裝置的定期檢修，增加了安全隱患。

（2）站點的維修效率較低。維修點的部分技術人員技術不高、管理水平較差、設備的陳舊等導致修車效率低，對一些關鍵的問題沒有及時維修和解決，從而導致車輛檢修難度增大。

（3）車輛取送作業不規范一些站點的車流量較大，調車機作業比較緊張，所以導致出現了故障的鐵路貨車不能及時送入站點進行維修，進而導致車輛的質量受到較大影響。

（4）列檢扣車與車站運輸組織之間存在矛盾。當前車輛檢修存在較多問題，比如檢修的計劃不合理、檢修過程缺乏科學性與合理性、列車扣車與運輸組織之間的協調不夠，從而導致鐵路貨車的檢修質量受到一定影響。

（5）臨時修理故障車不及時。對于鐵路貨車運輸過程中一些突發的制動故障的處理不夠及時，就會導致鐵路貨車的事故率提升，給車輛運輸帶來了很大的安全隱患。

4 鐵路貨車檢修工藝提升措施

（1）采用如下方案制作新型貨車制動裝置管系內壁清洗裝置：美國GOODWAY旋轉管路作為清洗軟軸，將旋轉刷頭直接安裝在軟軸頂端位置，清洗水通過機器送至軟軸封套清洗刷頭處（圖1）。軟軸在清洗過程中能根據管道彎曲和傾斜狀況進行形變，確保刷頭能與管道內壁充分接觸。清洗時，采取軟軸邊旋轉、邊伸進、邊噴水的方式進行，確保清洗工作達到預期效果[2]。

圖1 直管內壁清洗原理示意圖

（2）制動裝置缸體內壁打磨工藝改進。將原來的打磨工藝改為打磨-拋光兩道工序。打磨工序仍使用原有設備，拋光工序使用設備為纖維繞絲拋輪，設備型號為GJ01-XWL-SPL/150mm×40mm。經實踐檢驗，改進后的打磨工藝提升了缸體內壁檢修質量，大大提升了檢修合格率。

（3）對120閥檢修工藝的改進。此次改進思路是對滑動面采用全部研磨，然后組裝工藝，徹底消除配件缺陷。主要采取的措施是，①嚴格控制研磨用油石質量和規格。②滑閥座研磨改為機械研磨，研磨設備有橫向移動機構、縱向偏心往復機構、壓縮部件及其他輔助配件等，設備研磨速度主要通過變頻調速技術實現，確保了用力的均衡性，提高了研磨效果。③節制閥座研磨時，油石處于固定狀態，滑閥在其表面進行前后往復運動，設計了固定油石的夾具，提高了節制閥座的研磨效率。

5 制動裝置檢修質量控制策略

（1）制定科學合理的檢修計劃。加強制動裝置檢修制度的建立，制定科學合理的檢修計劃，確定具體的檢修周期。讓工作人員對不同階段的檢修計劃有所了解，嚴格按照檢修計劃時間對車輛設備進行檢查，對于出現問題不能繼續使用的零部件進行更換，提高制動裝置的工作性能與安全性。

（2）注意零部件的使用壽命。在車輛的檢修過程中，應該要確定各種零部件的使用壽命，明確車輛的年限限制，從而使得技術人員能夠明確各種車輛設備的使用年限和已經使用的時間，從而為車輛設備的檢修工作提供支持，確保車輛設備的檢修任務可以順利完成。

（3）做好檢修的記錄。對于每一個檢修的結果、內容都要進行詳細記錄，形成完整的檢修檔案，從而使各種問題可以得到及時控制，減少運行故障。

6 結論

鐵路貨車運行安全與各個組成部分的運行質量有關，制動裝置是鐵路車輛設備中的重要組成部分，在鐵路貨車運行過程中要做好檢修管理，完善檢修制度，提高檢修水平，確保鐵路車輛設備正常、安全運行。