
我國兆瓦級飛輪儲能技術研究實現突破,GTR飛輪儲能裝置在北京地鐵房山線廣陽城站正式實現商用,填補了國內應用飛輪儲能裝置解決城市軌道交通再生制動能量回收方式的空白。飛輪儲能利用電動機帶動飛輪高速旋轉來儲能,其不僅可以在5ms內響應大功率充放電,而且充放電壽命更是高達上千萬次。當地鐵列車進站剎車時,會產生巨大的電能,利用其飛輪旋轉,可以把電能儲存起來,當列車出站啟動時,電能被釋放出來,不但實現變廢為寶,而且還減少了電能消耗。據介紹,運用該技術,該車站平均每天能節省近1500度的電。飛輪儲能技術還可廣泛應用在地鐵、高鐵、航空航天、醫療、電網等領域。(新浪網)