可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

張建榮

（同煤集團(tuán)機(jī)電管理處，山西 大同 037003）

1 工程概述

大同煤業(yè)云崗礦非常重視井下生產(chǎn)的安全問(wèn)題，提出以人為本、安全作業(yè)的服務(wù)理念。云崗礦在進(jìn)行井下設(shè)備檢修和保養(yǎng)時(shí)，設(shè)備維修人員及維修設(shè)備必須從運(yùn)輸巷翻越轉(zhuǎn)載機(jī)到工作面煤壁側(cè)。在利用人梯翻越通行時(shí)，作業(yè)人員需爬至槽體頂端，在巷道中彎腰前行，通行存在很大問(wèn)題；當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)卸料段不封閉時(shí)，卸料槽人梯為懸臂結(jié)構(gòu)，攀爬時(shí)非常危險(xiǎn)。因此必須設(shè)計(jì)新型的可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板，實(shí)現(xiàn)井下維修時(shí)人員和設(shè)備的安全順利通行。

2 端卸式刮板輸送機(jī)機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)

按卸載方式分類(lèi)，當(dāng)前刮板輸送機(jī)主要有端卸式刮板輸送機(jī)、側(cè)卸式刮板輸送機(jī)和交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C(jī)三大類(lèi)。端卸式刮板輸送機(jī)呈直線形，貨載從輸送機(jī)一端卸載，與輸送機(jī)呈一直線。

云崗礦井下開(kāi)采大部分采用的是吉林蛟河煤機(jī)制造公司生產(chǎn)的SGZ900/630端卸式刮板輸送機(jī)，輸送能力為1800t/h。如圖1所示為該SGZ900/630輸送機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)的示意圖，從圖中可以看到該設(shè)備的卸料槽是單側(cè)擋板結(jié)構(gòu)。

3 云崗礦傳統(tǒng)人梯的結(jié)構(gòu)及問(wèn)題分析

云崗礦SGZ900/630端卸式刮板輸送機(jī)配套的是常見(jiàn)的傳統(tǒng)人梯，結(jié)構(gòu)情況如圖2所示。從圖2可知，該礦的傳統(tǒng)人梯設(shè)備將該平臺(tái)固定在轉(zhuǎn)載機(jī)卸料槽擋板上，無(wú)法自由地進(jìn)行相對(duì)移動(dòng)。作業(yè)人員在進(jìn)行攀爬通過(guò)的過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)卸料槽擋板爬至槽體頂端，進(jìn)而達(dá)到人梯平臺(tái)，經(jīng)過(guò)人梯平臺(tái)從立梯爬下。該過(guò)程給該礦井下人員、設(shè)備通行及維修操作帶來(lái)了非常的不便，相關(guān)大型設(shè)備需要多人同時(shí)運(yùn)輸抬舉時(shí)，增加了通行的難度。通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)載機(jī)卸料槽的分析，單側(cè)擋板結(jié)構(gòu)人梯的固定是典型的懸臂結(jié)構(gòu)，存在著嚴(yán)重的安全隱患，沒(méi)有辦法保障通行人員和設(shè)備的安全。因此該礦技術(shù)人員采用固定擋板和活動(dòng)擋板相組合的模式，給該款轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)計(jì)了一款新型的可通過(guò)式卸料擋板，從理論上能有效地保障維修人員、設(shè)備的通行，從而提高設(shè)備維修的便利性和維修效率。

圖2 傳統(tǒng)人梯結(jié)構(gòu)示意圖

4 可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板的設(shè)計(jì)

4.1 可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

基于SGZ900/630端卸式刮板輸送機(jī)與之配套的轉(zhuǎn)載機(jī)的實(shí)際情況，結(jié)合井下人員、設(shè)備通行的需要，設(shè)計(jì)了新型的可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板用來(lái)替代人梯結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。從圖3結(jié)構(gòu)可知，該新型卸料擋板設(shè)計(jì)成固定擋板和活動(dòng)擋板兩部分，在兩者之間另設(shè)置有緩沖支撐桿。在固定擋板中部區(qū)域開(kāi)設(shè)有供行人安全通過(guò)的U形槽結(jié)構(gòu)，同時(shí)將卸料擋板的活動(dòng)擋板部分設(shè)于U形槽內(nèi)。在活動(dòng)擋板的第一端樞接于固定擋板的下部，第二端可拆卸地連接于固定擋板的上部，活動(dòng)擋板上下部分全采用銷(xiāo)軸進(jìn)行連接固定。用螺栓將固定擋板固定到轉(zhuǎn)載機(jī)的底槽上共同組建成為該設(shè)備的卸料槽。

4.2 可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板設(shè)計(jì)原理

轉(zhuǎn)載機(jī)正常工作時(shí)，活動(dòng)擋板豎直放置，置于固定擋板的U型槽內(nèi)，通過(guò)銷(xiāo)軸將活動(dòng)擋板固定在固定擋板上，作為傳統(tǒng)的卸料槽擋煤板使用。

檢修時(shí)，將活動(dòng)擋板第二端銷(xiāo)軸拆下，并使活動(dòng)擋板繞樞接的固定板下端旋轉(zhuǎn)，直至活動(dòng)擋板頂部的墊板接觸到卸料槽體對(duì)面上翼板，過(guò)橋搭建完成，可見(jiàn)圖4所示。在檢修需翻越轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，拆下銷(xiāo)軸，使活動(dòng)擋板以銷(xiāo)軸為轉(zhuǎn)軸向煤壁側(cè)旋轉(zhuǎn)約90°，人員或設(shè)備即可通過(guò)固定擋板的U型槽和活動(dòng)擋板的防滑橋面安全、方便地翻越轉(zhuǎn)載機(jī)，進(jìn)入工作面煤壁側(cè)，再不需要爬至槽體頂端，而且也沒(méi)有懸臂結(jié)構(gòu)，使得翻越轉(zhuǎn)載機(jī)變得十分便利，安全性也大大提高。

該通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，功能多樣，搭建的橋面高度只比轉(zhuǎn)載機(jī)槽體上翼板略高，遠(yuǎn)低于槽體頂端的人梯平臺(tái)，大大降低了人員通行難度，提高通行的安全性。

圖3 可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板結(jié)構(gòu)示意圖

圖4 檢修時(shí)搭建的過(guò)橋結(jié)構(gòu)示意圖

4.3 可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

（1）在活動(dòng)擋板底端設(shè)有堵煤擋板，堵煤擋板的底邊突出活動(dòng)擋板底邊且低于固定擋板的U型槽底端，可以完全塞堵由于活動(dòng)擋板和固定擋板旋轉(zhuǎn)所形成的縫隙，在轉(zhuǎn)載機(jī)正常運(yùn)煤過(guò)程中，可防止槽內(nèi)的煤體泄漏。

（2）在新型卸料擋板結(jié)構(gòu)的固定擋板與活動(dòng)擋板之間有緩沖支撐桿結(jié)構(gòu)。該緩沖支撐桿兩端分別與活動(dòng)擋板和固定擋板連接，用于在活動(dòng)擋板依靠重力旋轉(zhuǎn)至水平位置時(shí)，接觸上翼板的瞬間，減小重力對(duì)上翼板和墊板的沖擊，防止人員在抬起活動(dòng)擋板時(shí)，因意外手滑等因素造成活動(dòng)擋板倒下而造成人員傷亡。緩沖支撐桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需外接氣源。

（3）活動(dòng)擋板頂端固定有墊板，在搭建過(guò)橋時(shí)，墊板既是活動(dòng)擋板旋轉(zhuǎn)角度的限位裝置，可支撐過(guò)橋橋面，使之處于水平位置，墊板還開(kāi)設(shè)有兩個(gè)把手孔，在檢修完畢后，方便工作人員抬起活動(dòng)擋板。

5 實(shí)踐應(yīng)用效果分析

可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板在云崗礦進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用已有1年的時(shí)間。從整體情況來(lái)看效果較好，可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，功能多樣，發(fā)揮傳統(tǒng)卸料槽擋板作用的同時(shí)，還有固定擋板的U型槽和活動(dòng)擋板構(gòu)建的過(guò)橋，高度低，方便人員快捷、安全地翻越轉(zhuǎn)載機(jī)，解決了使用傳統(tǒng)人梯在攀爬過(guò)程中所帶來(lái)的不便與危險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了井工煤礦的安全性和人性化。該礦在這1年的時(shí)間內(nèi)，無(wú)維修人員和設(shè)備發(fā)生相關(guān)的安全事故。

6 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)云崗礦維修人員通過(guò)人梯翻越轉(zhuǎn)載機(jī)的實(shí)況進(jìn)行了分析，基于人梯結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題設(shè)計(jì)了一款新型的可通過(guò)式轉(zhuǎn)載機(jī)卸料擋板。該新型擋板在具備轉(zhuǎn)載機(jī)擋板功能的同時(shí)，還兼有人梯結(jié)構(gòu)功能，該新型擋板構(gòu)建的過(guò)橋結(jié)構(gòu)可以消除以往人梯結(jié)構(gòu)攜重不便、攀爬困難等缺點(diǎn)，有效地提高了井下人員和設(shè)備的通行效率，有效地保障了井下人員進(jìn)行設(shè)備維修的安全性，大幅度提高了設(shè)備維修的效率。從當(dāng)前的實(shí)踐應(yīng)用效果來(lái)看比較理想，可以在同類(lèi)型轉(zhuǎn)載機(jī)當(dāng)中進(jìn)行推廣應(yīng)用。