中國鐵塔會有多忙？

黨博文

“一旦5G發牌后，中國鐵塔在兩到三年時間內就可助力運營商建設一張覆蓋全國的5G網絡，并通過充分利用現有的站址和社會資源方式，大幅降低投資成本?！痹?018年中國國際信息通信展覽會上，時任中國鐵塔副總經理顧曉敏表達了中國鐵塔對于5G建設的決心。

6月6日上午，工業和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電發放5G商用牌照，標志著中國正式進入5G時代，中國鐵塔作為全球規模最大的通信鐵塔基礎設施服務提供商，隨著5G網絡規模建設啟動，鐵塔將從中受益。

然而，5G因其高頻率、大連接等特性，在建設上勢必會對基站密度提出更高的要求，并且，高功率基站所帶來的高額耗電量也成為5G基站建設的制約因素，作為中國移動通信基礎設施建設運營“國家隊”和共建共享的統籌者，面對這些問題，發牌之后的中國鐵塔究竟會有多忙？

基站建設面臨挑戰

毋庸置疑，隨著5G建設的加速推進，以宏站為核心業務的中國鐵塔將會迎來新一輪的成長空間。

5G網絡要發展，基礎設施須先行。相比4G，5G頻率高，是4G的1.5倍到2倍，應用比4G也更多元，在組網方式上，不僅要有宏基站，更會有許多的微基站，5G對網絡規劃、基站選址、設施建設、電力保障等都提出了更高要求，投資規模也十分巨大。

而且，早期的5G部署依托于現有4G站點，2G-5G疊加導致很多基站的配套設施將面臨改造，新增5G設備意味著從外市電引入、交流空開、開關電源、整流模塊等全套基站配套設備需進行重新計算、設計規劃，乃至改造升級，這些工作都需要鐵塔公司做好準備。

此外，相關《實施意見》也指出，通信運營商原則上不得自建鐵塔等基站配套設施以及地鐵、高速鐵路、高速公路等重點場所的室內分布式天線系統，而應交由中國鐵塔統籌通信鐵塔的建設與共享，因此，5G選址難、投資大、工期長等問題的“包袱”主要都落在鐵塔的身上。

根據工信部此前規劃，投入商用的5G主頻段為3.5GHZ和5GHz，目前4G頻段主要為 1.8GHz-2.6GHz，如僅看主頻段，因為5G使用的頻率是4G的2倍，所以5G宏站的覆蓋半徑是4G的二分之一，覆蓋面積是4G的四分之一，因此理論上5G的宏站至少是4G宏站的4倍。

日前，鐵塔方面表示，公司自身已有195萬存量站址，為中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家共享。同時儲備形成了千萬級的社會桿塔資源站址庫，包括875萬路燈桿、監控桿，超350萬電力桿塔，以及33萬物業樓宇，為5G基站低成本快速布設奠定基礎。下一步，將進一步做好統籌協調，進一步爭取各地政府支持，牽頭開展5G站址規劃和資源統籌，營造更好的5G建設發展環境。

據沙利文報告，中國將在未來5～10年共計投入1.2萬億元用于5G網絡建設，截止到2022年，預計中國市場5G基站數量將會達到243萬臺，帶動鐵塔需求穩定提升。

能耗問題待解決

在基站建設問題之外，能耗問題更值得關注。隨著5G建設到來，5G基站對于供電、備電有著旺盛的需求。

5G時代網絡容量將迅速增長，單站點的功耗相比4G將大幅增長，同時大量的末梢站點將會被部署，整個網絡的功耗將成倍增長，因此，存量基站的開關電源、蓄電池、空調等需擴容改造，而市電擴容成本高、周期長，將嚴重影響5G部署進度且大幅增加投資。其次，在5G大功率AAU拉遠供電場景中，線纜壓降過大會導致線纜損耗過大，甚至部分遠端電壓低于設備工作電壓，導致AAU無法工作。

在移動通信網絡中，基站是耗電大戶，大約80%的能耗來自廣泛分布的基站。據測算，5G時代，基站設備AAU單扇區輸出功率有望從4G時期的40～80W增加至200W甚至更高。

中國鐵塔未雨綢繆，持續在能源領域深耕。不僅積極攜手產業鏈研發能源方案，并于日前成立專業的鐵塔能源有限公司，讓自己在能源利用上更加有的放矢。

2018年12月，中國鐵塔與華為成立聯合工作組，以“精簡投資、節省OPEX、智能營維”為目標，對“特殊場景外市電容量不足”“電池智能管理和精確配置”等多個課題，進行5G能源聯合創新實驗，測試結果表明，通過智能削峰、智能升壓、智能儲能等創新技術，站點在向5G演進的過程中可實現“不改市電、不動配電、不增機柜”，低成本高效部署。

中國鐵塔浙江省分公司技術支撐中心總經理童克波表示，聯合創新為中國鐵塔的5G供電方案提供了新思路，智能削峰和升壓供電避免市電和線纜改造帶來的長周期、高成本等問題，智能鋰電混搭利舊鉛酸電池，使我們備電精細化，價值投資最大化。

能源公司的成立，則讓中國鐵塔在開展動力電池在機房備電、移動發電、儲能服務等產品方面的研究更有的放矢，并且在自身全面推廣利用的基礎上，可以進一步的將梯次電池進行社會化應用。

通過做大能源文章，將有效緩解5G基站對供電、備電的需求，并且，可為中國鐵塔提供更多的收益。

深化共享

在中國鐵塔成立之前，我國通信行業重復建設現象嚴重，在國家實施“網絡強國”“寬帶中國”戰略的時代背景下，中國鐵塔因改革成立，承載著減少通信行業重復建設和資源浪費，促進移動網絡快速規模發展的使命。

在5G商用的背景下，毫無疑問，共建共享將給整個電信行業帶來明顯的經濟效益，同時也順應了未來移動通信技術的發展趨勢。

并且，減少鐵塔及相關基礎設施的重復建設，提升共享水平，是有利于提升行業投資效率，緩解運營商選址難問題，增強企業集約型發展的內生動力，從機制上進一步促進節約資源和環境保護，毋庸置疑，在5G的建設上，共享仍是“核武器”，而如何擴大共享能力，是中國鐵塔的“必修課”。

中國鐵塔董事長佟吉祿曾表示，4G時代，中國鐵塔深化共建共享為建設網絡強國提供了有力支撐，推動我國快速建成全球最大4G網絡。5G時代更要發揮好統籌共享作用，深挖共享潛力，快速經濟高效地建設5G基礎設施，為“5G+計劃”奠定發展“基石”。