基于因子分析法的連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素分析

高玲 卞蘇暉

摘 ?要：本文以連云港海洋經(jīng)濟(jì)為研究對象，通過對各沿海城市的海洋生產(chǎn)總值、濱海旅游人數(shù)等13個指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)查，運用因子分析法對連云港海洋經(jīng)濟(jì)影響因素進(jìn)行橫向分析，得出影響連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素是海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力、環(huán)境保護(hù)效果和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿σ蛩兀岢龊Ｑ蟓h(huán)境保護(hù)應(yīng)當(dāng)與海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Σ⒅?，以期對于連云港在海洋經(jīng)濟(jì)方面的研究以及今后的發(fā)展有一定的指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟(jì);連云港;因子分析法

一、研究背景

黨的十九大提出“海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)，海洋經(jīng)濟(jì)成為沿海城市一個新的經(jīng)濟(jì)增長點。從資源稟賦論角度，連云港市在海洋經(jīng)濟(jì)方面占有先天性優(yōu)勢，連云港作為沿海第一批開放性城市，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻比青島、大連等城市滯后，連云港的海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展受哪些因素的影響呢？本文采用因子分析法探討連云港海洋經(jīng)濟(jì)的影響因素。

二、連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）生產(chǎn)能力方面

在“十二五”期間，連云港市海洋經(jīng)濟(jì)從335億元增長到600億元，總體呈上升趨勢，年均增長率為15.7%;占全市GDP比重提高至30.52%，提高了1.4%。在2016年，海洋經(jīng)濟(jì)增加值占市生產(chǎn)增加值接近三分之一的份額，海洋經(jīng)濟(jì)成為全市經(jīng)濟(jì)成長的支柱。其中，海濱旅游業(yè)、傳統(tǒng)漁業(yè)和海洋交通運輸業(yè)成為海洋經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達(dá)到99萬畝，水產(chǎn)品產(chǎn)量突破75萬噸，與2015年持平;實現(xiàn)漁業(yè)總產(chǎn)值217億元，漁民人均收入接近2.4萬元，基本實現(xiàn)提質(zhì)增效、減量增收、富裕漁民的目標(biāo)。

從全市范圍看，連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展欣欣向榮。然而從全省范圍看連云港市的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況并不樂觀，2016年，連云港市海洋經(jīng)濟(jì)只占了全省的海洋生產(chǎn)總值的10.11%左右，低于鹽城市和南通市的14.5%和26.43%，其中南通市占比約為連云港市占比的2.6倍左右，可以看出連云港生產(chǎn)總值明顯偏低，生產(chǎn)能力還有所不足，對全省海洋生產(chǎn)總值沒有明顯貢獻(xiàn)。

（二）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面

海洋經(jīng)濟(jì)主要分為三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，連云港的海洋經(jīng)濟(jì)第一產(chǎn)業(yè)主要包括海洋漁業(yè);海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋工程建設(shè)業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋船舶工業(yè)等;海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)研究、教育等。

2010年至2012年，海洋第二產(chǎn)業(yè)占海洋經(jīng)濟(jì)比重較大，起主導(dǎo)作用，其中2012年濱海旅游業(yè)受匯率影響較大。接下來兩年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸改善，海洋二產(chǎn)與海洋三產(chǎn)占比趨向平均。

連云港市四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：海洋交通運輸業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)和海洋船舶工業(yè)在2014年產(chǎn)值占比分別達(dá)到18.22%，18.56%，25.14%和15.08%。海洋經(jīng)濟(jì)增長情況保持穩(wěn)定上升趨勢，2012年到2014年海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值年平均增長率為8.53%。據(jù)市海洋與漁業(yè)局估計，海洋一產(chǎn)大約占15%，海洋二、三產(chǎn)占比大體持平。

連云港市正在加快培育新興產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，與海洋相關(guān)的生物醫(yī)藥業(yè)、化工業(yè)、電力業(yè)以及海水利用業(yè)在海洋產(chǎn)業(yè)中占比正在穩(wěn)步提升，但總體比重還是偏低，2016年海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值占比約5%，相比之下其他沿海開放城市的同類產(chǎn)業(yè)增加值占比普遍超過10%，像寧波這類著力于戰(zhàn)略性海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的占比甚至達(dá)到40%左右。

三、因子分析法分析連云港海洋經(jīng)濟(jì)

（一） 指標(biāo)的選取與數(shù)據(jù)收集

在海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效評價過程中，首先確認(rèn)海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的績效評價指標(biāo)體系。

為了讓海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效在評價過程中有更高的效率，指標(biāo)篩選時有四大原則：①指標(biāo)集合的合理性，②指標(biāo)含義的明確性，③指標(biāo)之間的邏輯性，④指標(biāo)的一般性。這四大原則是指在構(gòu)建海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)績效的評價指標(biāo)體系時，選擇的指標(biāo)的集合與海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)評價主題保持一致。同時每個指標(biāo)的含義都要明確，能夠被標(biāo)準(zhǔn)化。再次是在篩選指標(biāo)集合時，要貼合海洋產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的邏輯。最后是在選擇指標(biāo)集合時，所選擇的指標(biāo)都具有普遍性，能輕松抓取。

根據(jù)這四個原則，從連云港市海洋產(chǎn)業(yè)總體情況、不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況、海洋經(jīng)濟(jì)環(huán)境等方面進(jìn)行指標(biāo)選取，選擇的上海市、天津市、南通市、廣州市、大連市、寧波市、青島市、煙臺市、福州市、北海市、溫州市和湛江市均為我國沿海城市，各個沿海城市在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)上既有共性又有個性，通過各個城市與連云港市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的比較分析，最終建立連云港市海洋經(jīng)濟(jì)的評價指標(biāo)體系。以期對連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展績效評價提供思路，為提出連云港海洋經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供依據(jù)。文章設(shè)置的海洋經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系見表1：

（二）數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化及成分提取

將整理后的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理，將所得到的指標(biāo)數(shù)據(jù)載入SPSS中進(jìn)行因子分析可行性檢驗，主要通過KMO和Bartlett球形檢驗進(jìn)行，KMO檢驗是用來檢驗各指標(biāo)間的相關(guān)程度，本文中檢驗結(jié)果顯示為0.697，表明各指標(biāo)之間的相關(guān)性比較大，存在相互作用Bartlett球形檢驗是檢驗各指標(biāo)變量是否相互獨立的指標(biāo)，結(jié)果顯示Sig.取值為0，說明選取的變量適合做主成分分析。

運用主成分分析法進(jìn)行因子分析提取得到主因子，得到沿海城市海洋經(jīng)濟(jì)運行的影響因子個數(shù)，詳見表2：

由表2可知，當(dāng)方差累計貢獻(xiàn)率達(dá)到86.317%時可以得出三個主因子，此時模型具有較強(qiáng)的解釋能力。由旋轉(zhuǎn)成份矩陣根據(jù)各指標(biāo)在三個主因子上載荷的高低，篩選得到各主因子上載荷較高的指標(biāo)，綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)于放映的情況，將三個主因子命名如下：

F1：海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力：包括海洋生產(chǎn)總值、海洋生產(chǎn)總值占地區(qū)GDP比重、漁業(yè)總產(chǎn)值、海水養(yǎng)殖面積、船舶工業(yè)總產(chǎn)值、港口貨物吞吐量、海洋貨運周轉(zhuǎn)量和濱海旅游業(yè)收入

F2：環(huán)境保護(hù)效果：海洋自然保護(hù)區(qū)總面積、工業(yè)廢水處理率、工業(yè)固體廢物綜合利用率

F3：海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Γ簱碛袑＠l(fā)明總數(shù)、涉海就業(yè)人數(shù)。

旋轉(zhuǎn)成份矩陣詳見表3：

（三） 影響因素分析

根據(jù)因子分析結(jié)果，利用前面得出的主因子得分可以分別計算出各沿海城市三個主因子的得分情況，從而可以比較出連云港在海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的位置，詳見圖1

根據(jù)圖1，可以得到以下結(jié)論：

第一、連云港市海洋環(huán)境保護(hù)因從2013年到2015年在逐年下降，受連云港臨海工業(yè)的發(fā)展和城鎮(zhèn)建設(shè)的影響，跨界水污染問題嚴(yán)重，海洋環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，加之連云港灣口受風(fēng)浪影響較大，海洋災(zāi)害時有發(fā)生，海洋生態(tài)壓力逐步加重。連云港需要注重海洋污染的綜合防護(hù)和治理，加強(qiáng)海洋生態(tài)的保護(hù)和修復(fù)，提高海洋環(huán)境監(jiān)管能力;海洋環(huán)境情況比較惡劣，需要針對海洋環(huán)境做出保護(hù)措施，要控制海洋污染物的排放，修復(fù)受損海洋生態(tài)、整治岸線環(huán)境、加強(qiáng)海洋生態(tài)環(huán)境宣傳教育。

第二、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力因子略有波動但波幅不大，總體情況不佳。這主要歸因于連云港海洋經(jīng)濟(jì)的針對性發(fā)展建設(shè)起步較晚，發(fā)展規(guī)劃于“十二五”期間才出臺，連云港現(xiàn)在海洋產(chǎn)業(yè)不能做到較強(qiáng)的引領(lǐng)帶動作用。受產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響，海洋經(jīng)濟(jì)整體水平較低，在現(xiàn)今較有競爭力的海洋生物醫(yī)藥行業(yè)、海水利用等海洋新興產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段;港口物流業(yè)競爭力度不強(qiáng)，信息化水平有待提升;漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待調(diào)整完善，傳統(tǒng)海洋漁業(yè)對于海洋經(jīng)濟(jì)整體的貢獻(xiàn)度仍舊比較高，說明海洋漁業(yè)是連云港海洋經(jīng)濟(jì)良好運行的中流砥柱。濱海旅游業(yè)的旅游資源經(jīng)濟(jì)效益沒有得到充分的發(fā)揮，在資源利用、產(chǎn)品供應(yīng)、服務(wù)水平等方面有待尋求突破，還未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈運行模式。

第三、海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿σ蜃映跗诼杂衅鸱?，總體呈上升趨勢，但后勁略顯不足。近年來，連云港市注重發(fā)展海洋科技，積極促進(jìn)企業(yè)與高校、科研所等的合作，科技發(fā)展力有所上升，但總體上海洋科技基礎(chǔ)比較薄弱，從而帶來海洋新興產(chǎn)業(yè)開發(fā)之后、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)緩慢升級，涉海產(chǎn)品沒有較高附加值等的一系列影響。海洋人才的匱乏也是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿Σ桓叩囊淮笤颍Ｑ笕瞬艛?shù)量與發(fā)展需求不相匹配，創(chuàng)新能力不足等原因制約著連云港海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

四、連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展建議

經(jīng)過因子分析法對連云港海洋經(jīng)濟(jì)的分析，提出以下建議：

（一）加強(qiáng)海洋環(huán)境保護(hù)與生態(tài)建設(shè)

規(guī)范臨海工業(yè)發(fā)展范圍，加大海洋環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施投入，堅持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模與資源環(huán)境承載能力相適應(yīng)，逐漸建立連云港海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長效機(jī)制。

（二）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加深產(chǎn)業(yè)整合，加強(qiáng)重點項目建設(shè)

對傳統(tǒng)漁業(yè)進(jìn)行積極升級，加大濱海旅游業(yè)的發(fā)展，充分利用海洋生物醫(yī)藥和海水利用等新興行業(yè)，增強(qiáng)港口物流的競爭力，對各個產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效整合，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈運行模式，同時，加大重點項目資金投入，以點帶面，促進(jìn)連云港海洋各產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)整體發(fā)展。

（三）統(tǒng)籌規(guī)劃，整合海洋科技資源，促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展

一方面建設(shè)海洋科技創(chuàng)新平臺，推動企業(yè)與淮海工學(xué)院、科學(xué)研究院等進(jìn)行合作，建立以國家或省部級重點實驗、工程為中心的高水平海洋工程技術(shù)中心和產(chǎn)業(yè)化示范基地。另一方面優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)空間布局，建立健全現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，建成沿海特色產(chǎn)業(yè)帶，在空間上集聚連云港各優(yōu)勢海洋產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮連云港“東方橋頭堡”的戰(zhàn)略優(yōu)勢，建設(shè)“海上連云港”工程，形成海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的新型臨港產(chǎn)業(yè)基地。

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作者簡介：

高 ?玲（1981-），女，江蘇連云港人，江蘇海洋大學(xué)商學(xué)院講師，廈門大學(xué)會計學(xué)博士，主要從事海洋經(jīng)濟(jì)方面研究。