落地生根

在寶馬集團看來，中國是未來出行的先鋒市場，就像在中國創新日活動現場，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂先生說的：“中國政府鼓勵和支持創新，年輕的中國客戶對新科技充滿熱忱，而中國擁有眾多世界級的高科技公司，這些都讓我們堅信，中國已經立足于塑造未來出行的前沿?！?h3>積極推動開放式合作

2016年，寶馬集團與英特爾和Mobileye結成戰略合作關系，共同創立的開放平臺已有十多家企業加入，包括驅動自動駕駛研發的核心力量——整車制造商、大型供應商，以及在汽車芯片、高精度地圖等領域的科技公司，共同加速研發進程，聯手推進自動駕駛落地。

2017年，寶馬集團開始進行規?；疞4級自動駕駛車輛測試，目前正在全球投入80輛BMW 7系進行L4級實路測試。在推出BMW iNEXT量產車前，寶馬集團將進行500萬公里實際道路測試以及2.4億公里的電腦模擬測試，爭取覆蓋盡可能多的交通場景。

中國具有全世界最典型的復雜交通場景，因此寶馬集團在中國的自動駕駛研發已成為全球研發的重要組成部分。寶馬集團在北京和上海的自動駕駛研發團隊擁有研發人員近100人，他們專注于根據“中國典型交通場景”進行自動駕駛功能的開發與驗證。

目前在北京、上海和沈陽三地的研發中心都已經全部升級，構成了德國之外最大的研發網絡，研發方向覆蓋了新能源汽車、自動駕駛、智能互聯、數字化服務及設計等前沿領域。與此同時，寶馬集團與中國政府機構、高等院校和科技企業展開了廣泛合作。

近日，寶馬集團還攜手包括百度在內的十家合作伙伴聯合發布了《自動駕駛奉行安全第一》的跨行業白皮書，以此推動駕駛輔助系統和自動駕駛技術的跨行業標準化，這再次證明了寶馬集團安全至上的理念以及推動“跨行業標準化”的努力。

三位伙伴，三大領域

在近期宣布與中國聯通和四維圖新分別就“5G移動通訊”以及“高精地圖”簽約合作之后，寶馬集團于創新日活動當天與騰訊簽約，宣布合作建立寶馬集團在中國的“高性能數據驅動開發平臺”，這標志著寶馬“數據驅動研發”策略在中國落地。

在創新日活動上，中國聯通、騰訊和四維圖新三家合作伙伴聯袂出席，代表了與自動駕駛密切相關的三個關鍵領域：寶馬集團與中國聯通達成的5G移動通信業務合作，為寶馬產品順利駛入5G時代鋪就通信基礎;與騰訊合作建立“高性能數據驅動開發平臺”令寶馬能夠研發出更符合中國市場需求的自動駕駛技術和產品;而四維圖新給寶馬帶來的高精度地圖服務則是自動駕駛的核心技術之一。

在自動駕駛之外的其他領域，寶馬集團也取得了扎實的進展。比如，今年年內寶馬將成為第一個將“天貓精靈”集成到車載系統的汽車品牌，寶馬集團在中國沈陽的工廠也將于2020年推出面向全球用戶的純電動BMW iX3。

憑借對中國市場戰略地位的充分認識和堅定信心，寶馬集團正以清晰的戰略部署和扎實的足跡，攜手中國引領未來出行的大潮?！霸谥袊橹袊?、為世界”的承諾可期。

撰文：朱丹