讓改革跑出為民“加速度”

自6月1日起，10項深化公安交管“放管服”改革舉措落地施行。這是繼2018年推出20項“一次辦、馬上辦、就近辦、網上辦”改革舉措后，公安交管“放管服”改革釋放出的又一波惠民紅利，也是在全面深化改革中堅守為民初心的又一筆生動注腳。

掌聲和點贊，投射出人民群眾在這一輪交管改革中實實在在的獲得感。細數這10項改革舉措，從推行小型汽車駕駛證全國“一證通考”，到試行大中型客貨車駕駛證省內異地申領，從簡化機動車抵押登記手續，到擴大使用原號牌號碼范圍，無不致力于解決群眾和企業反映突出的痛點、堵點、難點，讓交管服務“快些、再快些”“近些、再近些”。與此同時，近年來交管改革力度不斷加大、水平不斷提升的探索之路，也可為“放管服”改革如何在愈進愈深、愈深愈難中跑出“加速度”提供更多經驗和啟示。

改革跑出“加速度”，必須緊跟時代發展的腳步。問題是時代的足音，改革都是直奔問題而去。此次交管改革中，進一步放寬小型汽車駕駛證異地申領條件，在已經實現省內異地通考的基礎上推行全國“一證通考”，正是為了適應人口大流動、交通大發展的新形勢；推行在銀行、汽車金融公司等金融機構設立交通管理服務站，正是著眼于汽車金融業態迅猛發展、群眾貸款買車日益普遍的新態勢。這再次說明，始終立于時代的潮頭，把準發展的脈搏，聚焦新趨勢新問題的所在，改革才能與時代同頻共振。

改革跑出“加速度”，必須順應人民群眾的新期盼。人民群眾對美好生活的向往，正在不斷被賦予新的、更豐富的內涵。從“只跑一次”到“最多跑一次”再到“最好不用跑”，更加便民利民的承諾，引領“放管服”改革不斷邁上新臺階。此次出臺的10項改革舉措，如擴大車輛轉籍信息網上轉遞試點、實行機動車銷售企業代發臨時行駛車號牌、推行12123交管語音服務熱線等，也都是在傾聽社會各界意見后拿出的新招、實招。這也進一步啟示我們，始終堅持換位思考，從廣大人民群眾和市場主體的所思所盼出發，在不斷讀懂民意中定位工作重點，改革才能持續吃準部位、找準節奏、精準發力。

改革跑出“加速度”，必須秉持永遠在路上的品格。“放管服”改革如逆水行舟、不進則退。例如，此次交管改革通過加強部門信息共享、核查比對，進一步簡化手續資料，減少了群眾奔波次數，向著“百姓少跑腿、信息多跑路”目標邁出新的一步。同時也要看到，在數據革命的浪潮中，應對日益繁復、精細的交通治理要求，“互聯網+政務服務”正催生更多改革新任務，構建新時代公安交管服務體系正處于中流擊水的關鍵期。因此，絕不能有“歇歇腳”“等等看”的想法，而要以時不我待的緊迫感，拿出更多前瞻思考和主動作為，讓交管改革始終成為標桿、走在前列。

改革跑出“加速度”，必須將自我革命進行到底?！胺殴芊备母锏年P鍵在于重塑權責關系，推動政府部門從管理者向服務者轉型，實現權力本位向權利本位的回歸。這一內在邏輯，決定了這是一場刀刃向內的革命。著眼未來，著眼包括交通管理在內的各個領域的“放管服”改革，還有不少陳舊觀念、制度慣性、利益藩籬有待破除。改革繼續前進的發力點，就在于保持改革銳氣、緊盯民意指向、革新機制制度、創新科技應用，將壯士斷腕的決心和科學有效的策略更好結合起來，將頂層設計和基層探索更好地結合起來，從而使得改革鼓足勁、不停步。