趙 凱
(中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司,湖北 十堰 442000)
在高速公路工程建設(shè)過(guò)程中,原材料是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)性因素,其質(zhì)量水平對(duì)工程質(zhì)量起著決定性的作用。原材料是否能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)于最終高速公路工程的質(zhì)量有著重要的影響,如果材料的質(zhì)量存在問(wèn)題,會(huì)直接影響工程的整體質(zhì)量。工程質(zhì)量的有效保證離不開(kāi)工程原材料的質(zhì)量保證,為避免因原材料不合格導(dǎo)致整體工程質(zhì)量不合格問(wèn)題的發(fā)生,有必要對(duì)施工中使用的各種材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),這有助于高速公路工程施工質(zhì)量的提升。
近些年來(lái),我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展迅速,高速公路的建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大,然而在高速公路的建設(shè)過(guò)程中,高速公路的建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題也引起了廣泛的關(guān)注,其質(zhì)量控制問(wèn)題(工程質(zhì)量不合格) 受到了社會(huì)各界的重視。目前,政府交通關(guān)聯(lián)部門(mén)等相關(guān)部門(mén)已經(jīng)制定了一系列嚴(yán)謹(jǐn)有效的質(zhì)量管理方案,并對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題采取了相應(yīng)的措施,起到了規(guī)范和管理的作用。在高速公路工程質(zhì)量管理過(guò)程中,最重要的一個(gè)手段就是試驗(yàn)檢測(cè),也是高速公路工程質(zhì)量管理過(guò)程中評(píng)價(jià)的一個(gè)重要內(nèi)容。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展,高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的作用日益突出。加強(qiáng)高速公路工程試驗(yàn)檢測(cè),能夠?qū)こ讨惺褂玫母鞣N原材料、成品等的質(zhì)量進(jìn)行有效的檢驗(yàn),能夠使高速公路工程質(zhì)量得到提升。
我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)該對(duì)已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的瀝青、水泥、鋼筋、混凝土以及石料、石灰等主要原材料按照國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不同廠家和不同品牌的材料進(jìn)行隨機(jī)抽檢,包括原材料的存放、標(biāo)識(shí)等重點(diǎn)內(nèi)容,同時(shí)還應(yīng)檢查原材料質(zhì)量信息制度的落實(shí)情況以及工程實(shí)驗(yàn)室對(duì)材料的自檢、檢測(cè)頻率等指標(biāo),核查試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳和抽檢報(bào)告等。首先,應(yīng)該把準(zhǔn)備抽檢的材料事先準(zhǔn)備并存樣至容器內(nèi)。然后,根據(jù)工程實(shí)驗(yàn)室材料自檢情況,抽查檢測(cè)結(jié)果、檢測(cè)指標(biāo)和檢測(cè)頻率等。同時(shí),檢查實(shí)驗(yàn)室抽查材料的技術(shù)指標(biāo)和頻率是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于具備自檢資質(zhì)的工程材料試驗(yàn)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,要對(duì)鋼筋、水泥和混凝土28d 強(qiáng)度試驗(yàn)塊按照30%的頻率送檢至公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心。
高速公路工程施工過(guò)程中,材料的試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作。高速公路施工中當(dāng)各種材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)在供貨商提交質(zhì)量合格證后,對(duì)材料進(jìn)行取樣,并在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理試驗(yàn)工程師的見(jiàn)證下進(jìn)行簽封,及時(shí)將樣品送至檢測(cè)中心進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),確認(rèn)檢測(cè)合格之后,方可在施工中使用;若是檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)存在與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求不符的材料,應(yīng)清除出場(chǎng)。高速工程材料試驗(yàn)檢測(cè)的具體工作流程如圖1 所示。
施工單位為了保證如期地完成或者提前完成,把大部分的財(cái)力人力都投入到技術(shù)工作和工程機(jī)械當(dāng)中,而對(duì)于檢測(cè)工作的投入?yún)s相對(duì)甚少,試驗(yàn)檢測(cè)的工具也相對(duì)落后,導(dǎo)致了試驗(yàn)檢測(cè)的精確度不能達(dá)到設(shè)計(jì)任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定。因此,高速公路的施工單位項(xiàng)目部應(yīng)重視工程原材料的檢查工作,配備一定數(shù)量的建筑材料試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和專職材料試驗(yàn)人員,加強(qiáng)高速公路工地試驗(yàn)室建設(shè),構(gòu)建工地試驗(yàn)室質(zhì)量管理體系。
項(xiàng)目部根據(jù)工程規(guī)模確定工地試驗(yàn)室的數(shù)量和試驗(yàn)室的布置,確保實(shí)驗(yàn)室的設(shè)置能夠滿足施工的需要,做到跟蹤檢測(cè),及時(shí)掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù),有效地控制工程質(zhì)量。要合理的配備試驗(yàn)檢測(cè)人員。配備的技術(shù)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),接受全面、系統(tǒng)的工程材料試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)培訓(xùn),做到持證上崗。要加強(qiáng)儀器設(shè)備的配備與計(jì)量,保證試驗(yàn)儀器的準(zhǔn)確性。
高速公路原材料取樣工作是通過(guò)對(duì)有代表性的原材料進(jìn)行取樣,然后進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的過(guò)程。在取樣工作中,要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程的實(shí)際情況,明確試驗(yàn)檢測(cè)材料的種類(lèi)和方法,同時(shí)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的取樣工作流程進(jìn)行取樣,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行良好的原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作。在取樣工作中需要注意的是,所選取的樣品必須具有代表性,可以反映原材料真實(shí)質(zhì)量水平,這樣才能夠保證試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果的有效性。
材料試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的實(shí)際應(yīng)用,能夠?qū)κ┕ふw質(zhì)量進(jìn)行全方位監(jiān)督和檢測(cè),因此,我們應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求對(duì)工程材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),檢測(cè)其是否能滿足工程要求。一旦發(fā)現(xiàn)其中存在問(wèn)題,可以及時(shí)采取有效措施對(duì)其進(jìn)行解決,這樣不僅能夠從源頭上對(duì)施工材料進(jìn)行質(zhì)量控制,而且能夠保證高速公路工程質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)作為保證工程質(zhì)量的有效手段,要求施工人員應(yīng)重視工地試驗(yàn)室的建設(shè)和管理。

圖1 材料試驗(yàn)檢測(cè)的工作流程