李小余 劉玉江
摘 要:隨著人民生活水平的提高、科技的進步,交通出行是人們最關注的問題之一,公共交通出行已經是人們首先考慮的出行方式。交通卡解決了過去因沒有零錢乘車,排隊買票等問題,同時也讓公交企業杜絕收到殘幣,假幣帶來的經濟損失。然而,交通卡信息管理的工作量也隨之增大,給相應部門造成了一定的工作負擔,為解決交通卡的管理,提高市民出行的效率,城市交通管理部門交通卡管理工作的效率和科學性,提出基于Web交通卡管理系統設計。在已有的交通網中,以Web系統建設為指導思想,結合java技術應用結構化設計,對交通信息管理進行綜合分析和設計,能夠為交通部門提供一個統一科學性、有序性、智能性的管理平臺。提高人們出行的效率,節約出行時間。
關鍵詞:web;交通卡;管理系統
1概述
研究背景
隨著人們生活水平的提高,交通出行已經是人們常關注的問題。同時,交通卡也在各個城市的應用越來越廣泛,對交通卡信息管理的工作量也增大。其次,大多數城市陸續發行了可以乘坐公交、出租、地鐵等各種公共交通工具的儲值卡,此卡解決了過去乘車、地鐵買票排長隊,零錢不好找等問題,同時交通卡的使用也讓公交企業減少收到殘幣、假幣而帶來的經濟損失。
管理交通卡里的信息是交通卡信息管理的主要因素,尤其是絕大多數城市對交通卡應用越來越廣泛的情況下,交通信息數據將會成倍數增加。在這種環境下,運用先進的科學信息技術,在已有的城市交通中,使用J2EE技術,提出基于Web交通卡管理系統設計方案。
研究現狀
目前,隨著基礎設施的不斷完善,交通卡的使用越來越廣泛,然而對交通卡管理并不是那么理想。
改革開放以來,我們解決了溫飽問題,當下較為要緊的事是解決我們的住房問題和出行問題,但與我們生活息息相關的是莫過于“行”了,工作、旅游等因交通堵塞帶了諸多的不便,為解決這難題達到人們出行便利。國內提出了交通卡管理系統,信息技術的發展,直接影響了公交車技術的發展與應用。交通卡在城市中的使用為城市交通建設奠定了基礎,發揮著不可磨滅的作用。目前,國內在城市交通建設方面還在初步水平,交通市場規模不斷擴大,特別是在經濟較為發達地區,城市交通具備一定的規模,在這種環境下,傳統的管理方法不能高效的管理交通卡信息,交通卡信息管理需要一個高效處理信息的系統來對交通信息進行管理。同時,隨著政府管理和支持、科研技術水平的提升,全國各地已有不少城市實行線上支付和充值業務,如何確保交通卡用戶信息管理和信息安全已是當務之急。
為解決這問題,提出了一種基于Web的交通卡管理系統設計方案,用于解決交通卡用戶增長所帶來的諸多管理問題,能夠為交通部門提供一個統一科學性、有序性、智能性的管理平臺。同時,幫助廣大市民節省了在出行方面所花費的不必要的時間,提高了出行效率等問題。
研究意義
交通卡管理系統設計方案,是根據Web系統建設為指導思想,結合java開發技術,應用結構化設計方案,對交通信息管理進行綜合性分析和設計,同時,在交通卡數量不斷增加而帶來的諸多管理問題。將交通卡管理系統應用于交通管理中,為交通管理部門提供一個具有科學性、有序性、智能性的管理平臺。交通卡管理系統主要體現在交通卡信息的統一管理,對交通部門的資源進行合理分配,解決傳統交通收費繁瑣和管理效率低下等問題;其次,減少交通卡信息錯亂的概率,提高管理效率;最后,方便持卡者在交通卡管理系統中查詢交通卡的基本信息。為建設完善的交通系統,積極推動城市交通與互聯網的發展,鼓勵和引導城市交通卡互聯互通,加快推廣出行提供多樣化支付選擇,提高市民出行的效率,節約市民出行時間,提高城市交通管理部門對交通卡管理的效率和科學性。
2需求分析
2.1功能需求分析
交通卡管理系統主要是用現代化信息技術應用在傳統信息管理中,對車輛資源的合理分配,以及提高人們的出行效率,使交通管理部門管理效率更高效。對此,該系統對交通管理部門設置了用戶管理、車載POS管理、用戶權限管理、交通卡管理,持卡者可以在交通部門的幫助下辦理交通卡,交通卡充值結算、掛失業務,最終持卡者使用交通卡在車載POS機上消費,交通部門對車載POS進行管理,形成一個完整的管理系統。
2.2性能需求分析
交通卡管理系統的設計與開發,在信息化飛速的時代,我們的目標是獲取最簡便、最實用、最可靠的信息,除此之外還應滿足以下需求:高效性、安全性、可操作性、環境適應性、良好的儲存能力、可擴展性、兼容性。
效率的好壞是用戶最直接的體驗,在交通卡管理系統中,對于系統用戶在實現功能時系統都需要在第一時間內作出響應,盡量減少響應時間,增加用戶體驗。
現在人們對于信息安全越來越重視,在交通管理系統中安全性也是不可缺少的,為了實現用戶能夠安全可靠的訪問交通卡管理系統,避免用戶法非法訪問,在交通卡管理系統設計中添加登錄校驗機制、超時機制。系統會根據用戶權限的不同賦予不同的操作,系統能夠安全的訪問,數據就不會遭到破壞;為避免用戶登錄時間過長,超時機制設置默認時間為10分鐘,當用戶登錄超過10分鐘后,系統會提示登錄超時,請重新登錄后進行操作,更好的避免了非法訪問。
隨著用戶的不斷增加,良好的存儲能力是大多數操作系統必不可少的需求,在原有功能不斷完善和新功能不斷增加的情況下,為確保系統不會受到影響,交通卡管理系統應具備良好的擴展性,以滿足系統在擴充方面的需求。
3功能模塊設計
根據交通卡管理系統的功能需求分析和性能需求分析,交通卡管理系統主要目的是將現代化技術手段應用在傳統交通卡管理中,將資源合理分配,解決傳統公共交通收費和效率問題,提高交通管理部門對交通管理的合理性。
在設計交通理系統中,需要七個模塊分別是:交通卡信息模塊、卡主信息模塊、運營單位模塊、車載POS模塊、充值結算模塊、掛失模塊和系統維護模塊,這每個子模塊包括多個功能,詳細功能如下:
(1)交通卡信息模塊
對于乘坐公共交通工具出行的人來說,交通卡是必要的。交通卡是由人們到運營單位申請,運營單位發放和管理。在市民有申請的情況下,運營單位發放辦理、后期維護等管理權限;基層人員和運營單位都應有交通卡管理權限。在交通卡信息模塊中,應實現添加交通卡,修改交通卡,查詢交通卡,注銷交通卡。每張交通卡都有唯一的ID號,受理辦理交通卡并發放交通卡時,交通卡屬于激活狀態,針對該卡ID號錄入卡主基本信息、金額、權限等信息。
(2)卡主信息模塊
運營單位發放交通卡時,將交通卡進行初始化并添加持卡人基本信息,每張交通卡都有唯一的ID號,在持卡人對交通卡申請注銷操作時,運營單位對交通卡ID號進行回收,卡主還可以將卡過戶等。對此,在卡主信息模塊中提供了添加卡主、修改卡主、查詢卡主以及注銷卡主。
(3)運營單位模塊
運營單位是用戶與交通部門重要樞紐,運營單位發放交通卡提高了交通管理部門對出行人員的管理,同時也幫助出行人員減少花費在買票、換零錢等上的時間,提高了出行效率,運營單位需要對用戶信息、充值結算等基礎信息進行管理,在交通卡信息管理系統中,運營單位提供添加運營單位,修改運營單位,查詢運營單位,刪除運營單位功能。
(4)車載POS管理模塊
乘坐公共交通工具時,乘客使用交通卡刷卡上車,每次乘客乘車刷卡時,車載POS會自動記錄交通卡編號、刷卡時間、刷卡金額、乘車地點等必要信息,在交通卡管理系統中,提供車載POS管理功能中提供車載POS添加、車載POS編輯、車載POS查詢、車載POS刪除。
(5)充值結算模塊
在交通卡申請時,工作人員已經將交通卡進行初始化操作,對交通卡進行充值后,交通卡可以正常使用。每次使用交通卡時,每次刷卡時車載POS都會記錄交通卡編號、刷卡時間、刷卡地點、刷卡金額等基本能信息,并對交通卡余額進行處理,然后將車載POS數據更新到數據庫中。當交通卡余額不足時,需要卡主到運營單位或交通卡管理系統里進行充值操作。
(6)掛失管理模塊
持卡者如果丟失交通卡時,為了避免交通卡卡內信息和余額泄露,持卡者可以到運行單位或交通卡管理系統中提交掛失申請,因此在交通卡管理系統中需要提供掛失管理功能,運營單位對持卡者基本信息和交通卡信息進行核實,信息吻合后對交通卡掛失申請批復,然后撤銷掛失申請。在交通卡管理系統中提供掛失申請,掛失修改,掛失批復、掛失撤銷。
(7)系統維護模塊
每個系統除了提供基本功能之外,對系統維護都是必要的。系統維護是對系統安全的基礎保障,系統維護模塊中有用戶信息、權限信息、數據備份、數據恢復功能。用戶信息管理是對系統所有使用用戶的信息管理,包括用戶添加、修改、查詢、刪除、權限等問題。
實現功能詳細如下:
4數據庫設計
4.1概念結構設計
數據庫設計是系統設計的核心,數據庫的合理程度決定了系統的合理性,數據庫設計是根據系統需求分析和性能分析而得出的,反應了各個實體之間的關系,系統數據之間相互獨立,是抽象系統的實體,不需要考慮數據之間的實現細節。
4.2邏輯結構設計
(1)用戶信息表
用戶信息表主要記錄系統用戶的基本信息,用戶(用戶ID,權限ID,運營單位ID,用戶名,性別,出生日期,聯系電話,郵箱,登錄名,密碼)
5結語
在日常生活中,我們都離不開“吃穿住行”的話題,改革開放以來,我們偉大的祖國解決了人民最關心的問題——溫飽問題,目前還有兩大難題尚未解決。交通問題是每個出行人員最先關心的問題,為解決這一問題,提出了公共交通出行,但對于公共交通出行的管理還存在一定的問題。比如說,人們出行時沒有零錢、公交企業收到殘幣等,然而交通卡的出現,對交通卡的出現解決了出行沒有零錢、公交企業收到殘幣等問題,同時提高了交通部門對交通的管理,降低了交通管理部門的人力,財力資源等。
交通卡管理系統是基于Web的信息技術,結合了java技術,應用結構化設計,對交通卡信息進行分析和設計,以WEB系統建設思想,實現一個智能性的管理平臺,提高交通管理部門的管理效率。
參考文獻:
[1]余潔林,李春雨. 基云計算的交通管理應用研究[J].電子世界, 2018.14.043(1): 86-87.
[2] 余強.安徽交通卡銀行代理發行系統淺析 [J].中國交通信息化, 2019.(3):101-102
[3] 孫紅軍.基于云服務的智能IC卡水表管理系統的設計與實現 [J].無線互聯科技, 2018(4):129-130
[4] 梁麗雯. 一張交通卡走全國,220個城市通用[J].金融科技時代, 2018(4):89
[5] 周亮,李汗臣,程連濤.虛擬公交卡服務系統安全技術研究 [J].城市公共交通, 2019(03):21-23